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燃气换金属管是骗局吗，燃气需要换金属管吗川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘(liú)传健能够成为众人口中的(de)“英雄机长”，除了28年的飞行经验、强大的责任心和使命(mìng)感，还有(yǒu)就是来自家人的支持(chí)，尤其是妻子邹函，刘传健几乎把自己大部分(fēn)的时(shí)间都(dōu)放在了飞行(xíng)事业(yè)上，为了保证每一次(cì)飞行能够安全降落，对待(dài)工作，他丝毫不(bù)敢(gǎn)松懈和怠慢。

在妻子邹(zōu)函眼中刘传(chuán)健是一个对(duì)工作十分认(rèn)真严谨的人，甚至可以说到了苛刻的地步(bù)，工作中他(tā)绝对百分之百(bǎi)的(de)付出，此外(wài)丈夫(fū)也是一个遇事特别镇(zhèn)定的人，和他一(yī)起生活过年，从来没见(jiàn)他慌乱过，这次能成功处理紧(jǐn)急状况，也和他(tā)平常(cháng)的努力分不开。

    为了保证每(měi)一位乘(chéng)客(kè)的安全，十年(nián)如一，刘传健坚持锻炼身体，只要(yào)一有时(shí)间他就(jiù)泡(pào)在健身房，要(yào)么就在小区跑步，因(yīn)为(wèi)他长期飞高原，工作(zuò)对身体状态(tài)要(yào)求(qiú)非常(cháng)高，只有身体素质过硬，才能保证安全完成飞行的任务。

    因为工作(zuò)太忙，刘(liú)传(chuán)健(jiàn)在生(shēng)活(huó)中(zhōng)亏欠妻子和孩(hái)子很(hěn)多(duō)，邹函说：“比如说像我生孩子，那个时(shí)候他都在飞航(háng)班，我生病住院了，他也(yě)是在飞航班(bān)，还有之(zhī)前他爸爸过世那天晚上，都还在公司备勤，第(dì)二天差不多六点(diǎn)钟起飞的航班(bān)，他都是在公司的，都没有见到爸爸的最(zuì)后一(yī)面。”

   虽(suī)然人(rén)生(shēng)当中因(yīn)为(wèi)飞行留(liú)下了(le)很多遗憾(hàn)，但刘(liú)传健仍然坚(jiān)持(chí)不(bù)松懈，依旧(jiù)是每(měi)次飞行，每个动作，他(tā)回家(jiā)后(hòu)还会不断(duàn)总结反思(sī)。

   邹函说(shuō)：“比如说他有(yǒu)时候觉(jué)得他自(zì)己飞得还不够(gòu)完美什么的，他就会回来说，今天这(zhè)个不是很好，然后(hòu)说我觉得还可以做得更好一点，我要反省一下，他就会这么说，他经(jīng)常(cháng)都在看书，看(kàn)那些手册啊，有时候还做做笔记，有(yǒu)时候(hòu)我都还要笑他，我说你都(dōu)教员(yuán)了，你还用学习(xí)呀，然(rán)后(hòu)他说(shuō)，那是当然的呀。”

   在2018年发生那起事件(jiàn)之后，作为妻子邹函(hán)也是(shì)后来才知(zhī)道的，她后来说这是一件很大的事，他沉着(zhe)冷(lěng)静处(chù)置得(dé)当(dāng)，他是我(wǒ)的骄傲；这也(yě)是一件很小的事，他(tā)只是去飞了一个(gè)航班，履行(xíng)了一个机长应尽的职责。记得很多年前，一位资(zī)深机长跟我说，民(mín)航不需(xū)要英雄，我们要(yào)的是安全(quán)，作(zuò)为一(yī)名飞行员(yuán)的家(jiā)属(s燃气换金属管是骗局吗，燃气需要换金属管吗hǔ)，我只(zhǐ)希望每(měi)一次飞行(xíng)都顺利，每(měi)一次起降都平安(ān)。

   不得不说(shuō)刘传(chuán)健的妻子邹函真(zhēn)的是位(wèi)了不起(qǐ)的女人，如果没(méi)有她在背后默默支持跟付出，恐怕也就(jiù)没(méi)有今天的英雄机长。

    在成为飞行(xíng)员(yuán)之前，刘传健曾入伍当过兵，是中国空(kōng)军第二飞行学(xué)院教(jiào)练员，2006年从部(bù)队退役加入四(sì)川航空股份有限公司，飞行经验(yàn)达到28年，在四川往返拉萨飞行不下上百次，这起事件之后，刘传(chuán)健被授予“英雄机长”的称号，名(míng)副(fù)其实，英雄事(shì)件被传开之后，整个3U8633机组(zǔ)被授予(yǔ)“中国(guó)民航英(yīng)雄机(jī)组(zǔ)”的称号。刘传健被中(zhōng)国民(mín)用(yòng)航(háng)空局、四川省人民政府决定(dìng)授予刘传健同志“中国民航英(yīng)雄(xióng)机长(zhǎng)”称号并享(xiǎng)受(shòu)省级劳动模范(fàn)待遇(yù)。

     在危(wēi)急关(guān)头(tóu)临危(wēi)不惧(jù)，挽救了119名乘(chéng)客的生命安全，为了肯定他们的英雄(xióng)事迹，中国民用航空局、四川省人民政府还(hái)对“英雄(xióng)机(jī)组”人(rén)员(yuán)进行了奖励，奖励机长(zhǎng)刘传健500万元，第二机(jī)长梁鹏200万元奖励(lì)，副驾驶和其他6名(míng)机组人员各100万元。

   其实奖励对于他(tā)们来说并(bìng)没有那么重(zhòng)要，重要的是能(néng)够从(cóng)那次事件中(zhōng)脱险，并且能够再次重(zhòng)复(fù)蓝(lán)天，每一次都能够安全(quán)降落，民航的待遇(yù)一直(z燃气换金属管是骗局吗，燃气需要换金属管吗hí)不(bù)错，因(yīn)为他们从事的是高压(yā)力高(gāo)风险的高危工作，所(suǒ)以薪资待遇(yù)自然(rán)是相匹配的，机长(zhǎng)的工资和福利都不错，每(měi)月大概(gài)是10万左右，一年算起来(lái)大概(gài)是100多万(wàn)，别看薪资(zī)高，但不是一般人能够(gòu)做到的，尤其是像刘传健这样常年往返四(sì)川(chuān)拉萨的，没(méi)有一定的(de)技术(shù)，和过硬的身体素质，是很难(nán)完(wán)成任务的。推荐阅读(dú)更多(duō)相关文章：