6月(yuè)初，国内新能(néng)源(yuán)汽车品牌陆续发布(bù)5月销量(liàng)数据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家(jiā)新能源品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现了环比正增长，一定程度上说明，国内(nèi)新能源车市正呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理(lǐ)想均(jūn)创造(zào)了月度(dù)销量新高，其中(zhōng)比亚(yà)迪(dí)以近(jìn)24万(wàn)辆的月销位居(jū)榜(bǎng)单第一，可谓是强者恒强。造车(chē)新势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相较之下，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正在(zài)稳定发挥，并且(qiě)通过接下来(lái)各自的新产品，正酝(yùn)酿向(xiàng)上(shàng)增长的势能(néng)。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵(zhèn)营中有三个品牌交(jiāo)付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力(lì)阵营，这是其连续(xù)第三个月交(jiāo)付超两万(wàn)辆，充分展示了理想L系(xì)列(liè)的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日(rì)前在社交平台(tái)上说，“无论是(shì)订单(dān)量还是交付量，连续(xù)三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下(xià)来主要(yào)任务是(shì)提(tí)升(shēng)供应(yīng)链(liàn)的供应量，因为年(nián)初的供应目标(biāo)设(shè)定(dìng)的(de)有点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信(xìn)心(xīn)的设(shè)下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车(chē)，将(jiāng)在(zài)2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一(yī)目标对(duì)新(xīn)势力来说(shuō)都有些望尘莫及，因(yīn)为目(mù)前来看(kàn)，除理想以外，其他新势力离(lí)月销4万还有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒(zhā)月交付(fù)已连(lián)续4个月在万(wàn)辆以上，但总体(tǐ)走(zǒu)势相对平缓(huǎn)，主力车型(xíng)交付(fù)缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系(xì)2023款车型陆续启动交付后(hòu)，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付(fù)均未破万(wàn)。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增(zēng)长6％，虽然交付(fù)表现有(yǒu)所好(hǎo)转，但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款新车都(dōu)迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一(yī)款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏(péng)曾对这(zhè)款车评价称，G6将(jiāng)会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说(shuō)，那么(me)G6就是(shì)小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低谷的(de)还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中继续“垫底”，当月(yuè)交付(fù)6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时间(jiān)的(de)交付(fù)低迷主要(yào)受改款车(chē)型上市，消费者持币观望的影响。不过(guò)好在，蔚来此轮新产品的交付(fù)时(shí)间不会拖延(yán)很(hěn)久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付(fù)，6月份完(wán)成产能(néng)爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交付，由(yóu)此来看(kàn)，随(suí)着(zhe)两款(kuǎn)新车(chē)产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付(fù)表现或比较令人期待。

　　传统车企新(xīn)品(pǐn)牌(pái)正酝酿(niàng)增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品(pǐn)牌们继续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连续第三(sān)个月(yuè)销量破(pò)4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续(xù)走高与其产品(pǐn)焕新和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下(xià)探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元(yuán)不等的金(jīn)融(róng)贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大本营”所处(chù)的广(guǎng)州市，已发(fā)起新一轮新(xīn)能源(yuán)补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日(rì)至12月(yuè)31日期间，在广州(zhōu)购(gòu)买(mǎi)符合要(yào)求的新能源汽车（以发票(piào)日期为准），并在(zài)2024年(nián)1月(yuè)31日前完成注册登记的(de)个(gè)人(rén)消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃(āi)安旗下车型(xíng)均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对(duì)埃安的销量形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码终端的优惠力(lì)度，其于5月(yuè)28日推(tuī)出了“购车上全(quán)险(xiǎn)，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安(ān)旗下多(duō)款车型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴(tiē)，同(tóng)时还可叠加享受金融贴(tiē)息、置(zhì)换补(bǔ)贴、新车(chē)充电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或助力(lì)埃安6月销(xiāo)量再(zài)进(jìn)一步。

　　腾势汽(qì)车(chē)近段时间也表现不俗，数(shù)据显示，腾势5月(yuè)销(xiāo)量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月(yuè)登(dēng)顶MPV市场销量冠(guān)军，该车(chē)平均售价超过(guò)42万(wàn)元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌(pái)的产(chǎn)品矩阵(zhèn)在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑(pǎo)SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续有(yǒu)望(wàng)为腾势品牌(pái)贡(gòng)献更多增量。

　　极(jí)氪今年以来(lái)交付(fù)表(biǎo)现(xiàn)持(chí)续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环(huán)比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型均在市(shì)场中取得了不错表(biǎo)现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电(diàn)车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交(jiāo)付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出(chū)一(yī)款(kuǎn)A+级轿车，依(yī)托四款车型(xíng)，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆发起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的深蓝，目前看似(shì)压力不小。数据显示(shì)，深蓝(lán)5月(yuè)交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量(liàng)约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而这(zhè)一(yī)成绩(jì)距其(qí)20万辆的年(nián)度(dù)目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努(nǔ)力扩充产品(pǐn)阵营，其(qí)第(dì)二(èr)款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产(chǎn)下线，即(jí)将大(dà)规模发运全国，这(zhè)意味着新车离(lí)上(shàng)市销售(shòu)已(yǐ)经不远，届(jiè)时(shí)深蓝(lán)将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌在6月份几乎都有新(xīn)产品(pǐn)上市(shì)或(huò)交付，因此这些品牌更强的增长势能(néng)或将(jiāng)在下半年迎来爆发。略备薄酒的意思下一句，略备薄酒的读音le-type data-value="3">

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