机长工资一般是(shì)多少钱一个月，机(jī)长工资(zī)多少钱(qián)一个(gè)月(yuè)知乎是一(yī)名(míng)指(zhǐ)导员的年薪在70万(wàn)-80万元左右，而一(yī)些货运飞(fēi)行员的年薪(xīn)可能在100万元以(yǐ)上的。

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机长工资一般是多少钱一(yī)个月，机长工(gōng)资多少钱一个月知乎

　　仔细看(kàn)看吧(ba)！

　　科长(zhǎng)的工资主要分为基本工资、飞(fēi)行(xíng)时数、各项补贴(tiē)和平均收入三(sān)部分(fēn)。

　　月收(shōu)入一般在5-8万元左右(yòu)。

　　但路线和公司(sī)有不(bù)同的标准。

　　目前(qián)，西藏航空在中国机(jī)长收入较高，年收入(rù)约160万，其(qí)次(cì)是(shì)民营企业，年(nián)收(shōu)入约140万，最少三大航空公(gōng)司约(yuē)70万。

　　从航空学校毕业，进入航空(kōng)公司后成为(wèi)后续观察(chá)员(yuán)的学生，必(bì)须首先飞行(xíng)不(bù)超过200小时的实习时间。

　　在此期(qī)间，他(tā)只(zhǐ)观察，不能做任何手术。

　　此后，经检(jiǎn佳明运动手表是哪个国家的 佳明手表属于什么档次)查合格后，方可成(chéng)为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三(sān)类，只有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升(shēng)后，飞行2700小时后，将由航空(kōng)公司和中(zhōng)国民航局代表(biǎo)共同考(kǎo)核。

　　只有经过评估，我(wǒ)们才能决定飞行员是否可(kě)以担任飞行员(yuán)，然(rán)后(hòu)航空(kōng)公(gōng)司(sī)再决定你(nǐ)是(shì)否(fǒu)可(kě)以成为机(jī)长。

　　要申请成(chéng)为波音777等大型客(kè)机的机(jī)长，飞行员(yuán)必须担(dān)任中(zhōng)型飞机机长至少一年，并具有不少(shǎo)于300小时的飞行员经验。

　　如果这些条件还不(bù)够，就不能申(shēn)请成(chéng)为(wèi)大型飞机的机长。

　　所(suǒ)以飞行员要成为大型飞机(jī)的机(jī)长至(zhì)少(shǎo)需要(yào)5-6年的时间。

2022机长薪资待遇(yù)标准(zhǔn)是怎样的(de) 月收入多少

　　 　　机长的月工(gōng)资基本上是在2万(wàn)到(dào)10万之(zhī)间，而如果一线航空(kōng)的机长(zhǎng)工资(zī)大概是在5到8万一(yī)个月，目前国内(nèi)机长收入较(jiào)高(gāo)的是西藏航(háng)空(kōng)，年收入约160万左右，其次是民(mín)营公司年收入约140万左(zuǒ)右(yòu)，最少的三大航空是70万左右。

　　2022机(jī)长的(de)薪(xīn)资待遇标准

　　 　　机(jī)长的工资待遇主(zhǔ)要分为(wèi)三大块，基(jī)本工资、飞行(xíng)小时、各类补贴及平均收入。

　　月收入一般在5-8万(wàn)元(yuán)左右。

　　但是不同的公司和(hé)航线有不同的标准。

　　目前国内机长(zhǎng)收入较高(gāo)的是西藏航空，年收入约160万(wàn)左右，其次是(shì)民营公司年收(shōu)入(rù)约140万左右，最少的三大航空是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要是(shì)因为民企(qǐ)老板只(zhǐ)有(yǒu)付出更高的(de)薪(xīn)资待遇，才能从人才大战中获取自己需要的(de)优秀机(jī)长。

　　香港(gǎng)地(dì)区的机长年(nián)收入有140万(wàn)左右(yòu)，收入最高的是在中国(guó)服务的外藉机长(zhǎng)，年收入(rù)高达(dá)200万左右，直接成为百万(wàn)级的土豪。

　　 　　一位民航(háng)机长的(de)工资(zī)单：

　　 　　飞行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过节工资：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金和(hé)税，实际到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥的年薪(xīn)百(bǎi)万(wàn)。

　　这收入确实挺高(gāo)的。

　　飞机机长(zhǎng)的就业前景(jǐng)怎么样

　　 　　目前国内机长工资佳明运动手表是哪个国家的 佳明手表属于什么档次已经达(dá)到国(guó)际平均(jūn)水平，但由于(yú)技术门槛较(jiào)高，各航空公(gōng)司(sī)空公司的机长仍(réng)然供不应求(qiú)，就业前景普遍较好(hǎo)。

　　 　　毕业后，他羡(xiàn)晌们(men)将(jiāng)被分配(pèi)到航空(kōng)公司空公司的分公司当(dāng)飞行员。

　　在正式乘坐(zuò)飞机之前，你要参加几个(gè)月的(de)模拟训练。

　　通过所有考(kǎo)试后，你就(jiù)可以成为副(fù)驾(jià)驶。

　　飞(fēi)行(xíng)员的工资根(gēn)据他们的级别和(hé)他(tā)们驾驶的飞机类型(xíng)而不同。

　　一(yī)般副(fù)驾驶(shǐ)工资丰厚，副驾驶(shǐ)工资超过2万(wàn)元。

　　如果他(tā)们成为机长或(huò)者飞国际航班，工资(zī)会成倍增长。

　　 　　副驾驶分(fēn)为第二副(fù)驾驶、副驾驶(shǐ)和第一副驾驶(shǐ)。

　　根据飞行经验和技术考核逐步晋(jìn)升。

　　副驾驶的飞行经历时(shí)间差派昌和(hé)飞(fēi)行技(jì)能达到标准(zhǔn)，通过相应的考(kǎo)试(shì)和面试，即(jí)可被任命(mìng)为(wèi)机长。

　　机长经过相(xiāng)应的(de)程(chéng)序选(xuǎn)拔和培(péi)训虚扒(bā)后，可以被任命(mìng)为飞行教(jiào)员。

　　此(cǐ)外(wài)，还有一些(xiē)飞(fēi)行员进入了公司的飞行技术管理和(hé)企业(yè)管(guǎn)理(lǐ)岗位。

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