金(jīn)融(róng)界5月消息 自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比(bǐ)正增(zēng)长(zhǎng)之一，4月(yuè)乘用(yòng)车(chē)市场数据终于出(chū)炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示(shì)，4月(yuè)新能源车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统计口径下(xià)的4月乘用车出口（含(hán)整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比(bǐ)增(zēng)长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。446oz爆米花多大万达影城 爆米花会吃胖吗月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮点颇(pǒ)多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次环比正(zhèng)增(zēng)长之一

　　2023年(nián)4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情(qíng)影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之(zhī)一。

　　第二、4月新(xīn)能源车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月(yuè)新能源(yuán)车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累计零(líng)售(shòu)184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分(fēn)点。4月，自主品牌中的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌中的新能(néng)源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势(shì)力零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点

　　从月度国内零(líng)售份额(é)看(kàn)，4月主流自主品牌新(xīn)能(néng)源车(chē)零售份额(é)70.5%，同比下降5个百分点；合(hé)资(zī)品牌新能源车(chē)份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个(gè)百分点；新势(shì)力(lì)份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；4月新(xīn)势(shì)力零售份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点(diǎn)；蔚来、理(lǐ)想(xiǎng)等新(xīn)势力车企销(xiāo)量同比(bǐ)和(hé)环比表现(xiàn)总体仍较强。主流(liú)合资品牌(pái)中,南北大众强(qiáng)势领先，新能源车(chē)批发12,405辆(liàng)，占据主流合资(zī)纯(chún)电(diàn)动50%强份额，大(dà)众坚定的电动化转(zhuǎn)型战略初见成效(xiào)。其他合资(zī)与豪华品牌仍待发力。特斯(sī)拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘(chéng)用车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电动(dòng)占新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽(qì)车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一(yī)汽(qì)红旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主出(chū)口的海(hǎi)外市场零售数据监(jiān)控(kòng)看，A0级(jí)电动车占比达60%，是(shì)出口绝(jué)对主力，上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较(jiào)强，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除(chú)了传统出口车企(qǐ)的(de)靓(jìng)丽(lì)表现，近期新势力出口也逐(zhú)步启动，海外(wài)市场(chǎng)也(yě)有数(shù)据开(kāi)始显现(xiàn)。

　　第五、厂(chǎng)商批(pī)发销(xiāo)量突破万辆的企业保持在(zài)11家

　　厂商批发(fā)销量突破万辆的企业保持在11家（环比(bǐ)持平，同比增(zēng)6家），占(zhàn)新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年(nián)同(tóng)期62%）。其(qí)中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益不(bù)比当(dāng)年 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用车(chē)市场数据，乘联会分(fēn)析指出，乘(chéng)用(yòng)车行业(yè)已经脱离了原(yuán)来的高利润行业(yè)，3月汽车产销虽然恢(huī)复，但3月汽车销售利(lì)润率也仅有4.7%，部分车(chē)企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最(zuì)严的国六B标准即将实(shí)施，对车企生产(chǎn)带(dài)来一(yī)定的(de)心理压(yā)力，减产(chǎn)降(jiàng)库存的结果，带来的是盈利较大损失。此(cǐ)次特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是很好的(de)信号，体现车企对经营质量的关(guān)注，有利于(yú)改善(shàn)消费观(guān)望心态。让消费者走出过度期待降价的预(yù)期(qī)，恢(huī)复正常的购买节(jié)奏。

　　乘联(lián)会还(hái)指(zhǐ)出现在汽车行(xíng)业已经走(zǒu)过了高利润期，车企效益不比当年(nián)，经不起折腾。乘(chéng)联会(huì)在文(wén)中(zhōng)表示期待世界最(zuì)严国(guó)六B标准的实施从原定7月1日(rì)，最好(hǎo)能延期到12月底(dǐ)实施，而(ér)且不要(yào)设立太多的(de)条条框框，这样才能(néng)通过稳定企业和经(jīng)销(xiāo)商心(xīn)态，从而稳定市场消(xiāo)费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流通(tōng)协会强调，目(mù)前大量(liàng)国(guó)六B的车RDE达(dá)标有(yǒu)难度，6月底完(wán)成清库有较大难度。国(guó)六B切(qiè)换情况座谈(tán)会上(shàng)透露(lù)，目46oz爆米花多大万达影城 爆米花会吃胖吗(mù)前国六(liù)B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的(de)库存(cún)未(wèi)消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这(zhè)样降价(jià)下去，将对整个行业体(tǐ)系(xì)、整个(gè)市场造成很(hěn)大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩(jì)发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现(xiàn)在也在建议(yì)环保部门能(néng)不能(néng)适当延期，建(jiàn)议国六B的环保规定(dìng)能延迟到年(nián)底执行。”

　　此前根据环保(bǎo)部发布(bù)规定(dìng)，国(guó)六标(biāo)准的实(shí)施(shī)分为A、B两个阶(jiē)段，第一(yī)阶(jiē)段从2020年7月1日(rì)起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六A标准(zhǔn)的汽车。第二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售(shòu)、注(zhù)册、上(shàng)牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等5部门(mén)：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车(chē)

　　就在(zài)刚刚，工信(xìn)部等5部门发布(bù)关于实施(shī)汽车(chē)国六排放标准有关事宜的(de)公告(gào)。自2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，全国范围全(quán)面实施(shī)国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合(hé)国六排放标准6b阶段(duàn)的(de)汽(qì)车。针对部分实(shí)际行(xíng)驶污染(rǎn)物排放试验（即RDE试验）报(bào)告结(jié)果为(wèi)“仅监测(cè)”等(děng)轻型(xíng)汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年(nián)12月31日。

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