机长工(gōng)资一般是多少钱一个月(yuè)，机长工资多(duō)少钱(qián)一(yī)个月(yuè)知乎(hū)是一(yī)名指导员(yuán)的(de)年(nián)薪在70万-80万元(yuán)左右，而一些货运飞(fēi)行员的年(nián)薪可能在100万元以(yǐ)上的。

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机(jī)长工资一般是(shì)多少钱一个(gè)月(yuè)，机长工资多少钱(qián)一个月知乎

　　仔细(xì)看(kàn)看吧！

　　科(kē)长的(de)工资闲游的意思 闲游的反义词是什么主要分(fēn)为基(jī)本工资、飞行时数、各项补贴和平(píng)均收入三(sān)部(bù)分。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但路线(xiàn)和公司有不同(tóng)的标(biāo)准。

　　目前，西(xī)藏航空在中国机长收入较高(gāo)，年收闲游的意思 闲游的反义词是什么入约160万，其次是民营(yíng)企业，年收入约140万，最(zuì)少三大(dà)航(háng)空公(gōng)司(sī)约70万。

　　从航空(kōng)学校毕(bì)业(yè)，进入航空(kōng)公(gōng)司后成为后续观(guān)察员的学(xué)生，必(bì)须首先飞行不超过(guò)200小时的实(shí)习时间。

　　在此期间，他只观(guān)察，不能做任何手术。

　　此(cǐ)后，经(jīng)检查(chá)合格后，方可成为副(fù)驾驶，副驾驶可(kě)分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐级(jí)提升(shēng)后，飞行2700小时(shí)后(hòu)，将由(yóu)航空公司和中(zhōng)国民航局代表(biǎo)共(gòng)同考核。

　　只(zhǐ)有经过评(píng)估(gū)，我们才能(néng)决定飞(fēi)行员是否可以(yǐ)担任飞行员，然后(hòu)航空公司再决定你是否可以成(chéng)为机长。

　　要申请成为波(bō)音777等(děng)大型(xíng)客机(jī)的机长(zhǎng)，飞行员必(bì)须担任中型飞机机长至(zhì)少一年，并具有不(bù)少于300小时的(de)飞(fēi)行员(yuán)经验(yàn)。

　　如果这(zhè)些条(tiáo)件(jiàn)还(hái)不够，就(jiù)不(bù)能申请成为大型飞机的机长。

　　所以飞行员要成为大型飞机的机长(zhǎng)至少(shǎo)需要5-6年的(de)时间。

2022机(jī)长薪(xīn)资待遇标(biāo)准是怎样的 月(yuè)收入多少

　　 　　机长的(de)月工资基本上是在2万到(dào)10万(wàn)之间，而(ér)如果一线航空(kōng)的机长工(gōng)资大概是(shì)在5到8万一个月，目前国内机长(zhǎng)收入(rù)较(jiào)高的是西藏(cáng)航空(kōng)，年收入(rù)约(yuē)160万(wàn)左右(yòu)，其次是民营(yíng)公司年收入约140万左右(yòu)，最少的三大航(háng)空(kōng)是70万左右。

　　2022机(jī)长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工(gōng)资(zī)待遇主(zhǔ)要分为三大块，基(jī)本工资、飞行小时、各类补贴及平(píng)均收入。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但是不同的(de)公司和航线有(yǒu)不同的标(biāo)准。

　　目前(qián)国内机长收入较高的(de)是西藏航空，年收入约160万左(zuǒ)右，其次是民(mín)营公司(sī)年(nián)收入(rù)约140万(wàn)左右，最少的三大(dà)航空是(shì)70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要(yào)是因(yīn)为民企(qǐ)老(lǎo)板只(zhǐ)有付出更高的薪(xīn)资待(dài)遇，才能从(cóng)人才大战中获取(qǔ)自己需要(yào)的优(yōu)秀(xiù)机长(zhǎng)。

　　香(xiāng)港地区的(de)机长年(nián)收入有140万左右，收入(rù)最(zuì)高的是(shì)在中国服务的外(wài)藉机长，年收入高达(dá)200万左右，直接成为百万级的土豪(háo)。

　　 　　一位民航机长的工(gōng)资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎ闲游的意思 闲游的反义词是什么ng)金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工(gōng)资：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去(qù)五(wǔ)险一金和(hé)税(shuì)，实际到手94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞(fēi)机机(jī)长的就(jiù)业前景怎么样(yàng)

　　 　　目(mù)前(qián)国内机长工(gōng)资已经达到国际平均水平(píng)，但(dàn)由于技术门槛较高(gāo)，各航空公司空(kōng)公司的机长仍(réng)然供不应求，就业前景普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕业后，他羡(xiàn)晌(shǎng)们将被分配到航空公司(sī)空公司的分公司(sī)当飞行员。

　　在正(zhèng)式乘坐(zuò)飞机之前(qián)，你要参加(jiā)几个月的模拟训练。

　　通(tōng)过所有考试后，你就(jiù)可以(yǐ)成为副驾驶。

　　飞行员的(de)工(gōng)资根据他们的级(jí)别和他们驾(jià)驶的(de)飞机类型而不同。

　　一般副驾驶工资丰厚(hòu)，副驾驶工资超过2万(wàn)元。

　　如果他(tā)们成(chéng)为机长或者飞(fēi)国际(jì)航班(bān)，工资会成倍增长。

　　 　　副驾(jià)驶分(fēn)为第二副驾驶、副(fù)驾驶和第一(yī)副驾驶。

　　根据飞(fēi)行(xíng)经验和(hé)技(jì)术考(kǎo)核逐步晋升。

　　副驾驶(shǐ)的飞行经历时间(jiān)差派(pài)昌(chāng)和飞行技能达到标准，通过(guò)相应的(de)考试和面(miàn)试(shì)，即可被任(rèn)命为机长。

　　机长经过相(xiāng)应的程序(xù)选拔(bá)和培训虚扒后(hòu)，可(kě)以(yǐ)被任命为飞行教(jiào)员。

　　此外(wài)，还有一些飞行员进入了公司(sī)的飞(fēi)行(xíng)技术(shù)管理和企(qǐ)业(yè)管(guǎn)理岗位(wèi)。

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