中共(gòng)中央政(zhèng)治局(jú)上(shàng)月末召开会(huì)议(yì)，提出加(jiā)快推进充电桩(zhuāng)等设施建设。国常(cháng)会近日强调，要聚焦制(zhì)约(yuē)新能源汽车下乡的(de)突出瓶颈，适度超前建(jiàn)设(shè)充电基础(chǔ)设施(shī)。

　　中(zhōng)国充电联盟11日发布(bù)数据显示(shì)，4月公共充电桩数量比(bǐ)3月(yuè)增加6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年4月，联对角线相等的四边形是什么四边形，对角线相等的平行四边形是什么盟内(nèi)成员单位总(zǒng)计上报公共充电(diàn)桩202.5万台，其中直流(liú)充电桩(zhuāng)85.5万台、交(jiāo)流充(chōng)电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公(gōng)共充电桩(zhuāng)约5.8万台(tái)。

　　二(èr)级市场上(shàng)，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽(qì)车充电模块试生产的英可瑞最近三个交易日(rì)股价(jià)累(lèi)计最(zuì)大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模(mó)块领先者通合(hé)科技4月25日迄今股价累计(jì)最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来(lái)累(lèi)计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周线图

　　中信(xìn)建(jiàn)投许琳等人4月24日(rì)研报表示，预计2023年将是充电桩销量高增(zēng)之年，预计2022、25年(nián)全球(qiú)公(gōng)用充电(diàn)桩增(zēng)量达(dá)88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压快(kuài)充+大电流(liú)水冷(lěng)技术带动充电(diàn)模块、充电枪/线等(děng)核心零部件(jiàn)价(jià)值量上升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人5月10日(rì)研(yán)报指出，受益于充电(diàn)桩建设加速及大功率趋势，充电模块有望迎来量利(lì)齐升。从需求量角(jiǎo)度看，预计直流桩在充(chōng)电桩建设(shè)中的占(zhàn)比以及(jí)单(dān)桩充电功(gōng)率将(jiāng)进一步提(tí)升，进而提升充电(diàn)模(mó)块的需求量。从盈利(lì)角度看，目前充电模(mó)块(kuài)单W价格已趋于稳定，产(chǎn)品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品价(jià)值量(liàng)和毛利率的提升(shēng)。

　　据了解，充电模块是直流充电桩最核心的部件，直(zhí)接影响充电效率和(hé)充电(diàn)安(ān)全，被业内誉为直(zhí)流充电设备的(de)“心脏”。从成本(běn)角度看，中(zhōng)信证券(quàn)袁(yuán)健聪等人在2月13日的研报中指出，在(zài)直流充(chōng)电(diàn)桩所需(xū)元(yuán)器(qì)件构(gòu)成中，充对角线相等的四边形是什么四边形，对角线相等的平行四边形是什么电(diàn)模块(kuài)成(chéng)本占比最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预计到2025年中国(guó)充电模块(kuài)市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电模块均价在(zài)0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年(nián)中国充电模块市(shì)场(chǎng)空间(jiān)约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业链的上游(yóu)，以充电模块为核(hé)心的(de)零部件生(shēng)产制(zhì)造(zào)，代表(biǎo)企业(yè)有(yǒu)通(tōng)合科技、欧陆(lù)通等(děng)。

　　从充(chōng)电模(mó)块及设(shè)备(bèi)产业链来看，上游(yóu)是生(shēng)产设备零部件，充电模块(kuài)应用于直流(liú)充电设备；中(zhōng)游是充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)及(jí)其他充电设(shè)备生(shēng)产商，包括直流(liú)充电设(shè)备生产(chǎn)商和交流充电设备生产商；下游是运营服务(wù)商(shāng)及终端客户，包括(kuò)换电站、充电(diàn)站(zhàn)、新能源汽车厂(chǎng)商及配套运营服务商。

　　竞争(zhēng)格局(jú)方面，东吴(wú)证券(quàn)曾朵红在4月27日(rì)研(yán)报中表对角线相等的四边形是什么四边形，对角线相等的平行四边形是什么示，由于(yú)充电模块的生产技(jì)术要(yào)求较高(gāo)且具备通信要求，目前主要以具备一定技术积累(lèi)的充电模块(kuài)供应商(shāng)（英飞(fēi)源、华(huá)为、中兴等电力电源或通讯电(diàn)源(yuán)企业）生产，但随着充(chōng)电(diàn)模块(kuài)价格逐渐下降(jiàng)，叠加(jiā)大功率、智能化(huà)、网络(luò)平台(tái)化的发展趋势(shì)，充电(diàn)桩厂商逐步进(jìn)入(rù)充电模块(kuài)生产环节，逐步实现充(chōng)电模块(kuài)的自(zì)产自研(yán)（如特锐德旗下子(zi)公司特(tè)来电(diàn)、中恒电气等）。目前充(chōng)电模(mó)块市占率前五的(de)企业包括英(yīng)飞源、特(tè)来电、永(yǒng)联、英可瑞(ruì)、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完(wán)全统(tǒng)计，在充电模块领域(yù)有所(suǒ)布局的A股(gǔ)上市(shì)公(gōng)司(sī)包括(kuò)通合科(kē)技(jì)、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦(mài)格米特等，具体如下：

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