国(guó)v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别是是的(de)。

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国v是(shì)不是国5，国(guó)v与国vl的区别

　　国(guó)V中的(de)V，指代的(de)是罗马(mǎ)数字(zì)，代表数字嘉峪关诗句最出名的句子，嘉峪关诗句名句赞美五，它(tā)是(shì)欧洲在(zài)阿(ā)拉伯数字（实际上是印度(dù)数字）传入(rù)之前(qián)使用(yòng)的一种数码(mǎ)，现在应用(yòng)较少数字从1到10，因此国V指代的(de)是(shì)国五(wǔ)标准。

　　国五排放标准基于欧五排放标准，其中(zhōng)PM值限制，国(guó)五(wǔ)排放(fàng)标准是每公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排放标准是每公里(lǐ)5毫克，但京五和国(guó)五排放标准要比(bǐ)欧五排放标(biāo)准要更加严格(gé)。

　　根据京五排(pái)放标准(zhǔn)征求意(yì)见稿，三种污染(rǎn)物(wù)当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中(zhōng)HC化(huà)合物的限值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物中，将非甲烷(wán)基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太(tài)平洋汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国(guó)V标准(zhǔn)，北(běi)京一旦全面实施国V排放标(biāo)准，则意味着达(dá)不到此(cǐ)排放标准(zhǔn)的(de)车型不得(dé)进京销售(shòu)。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化(huà)首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国(guó)的(de)国V排放标准被(bèi)提上(shàng)了议事日程。

　　北京(jīng)市环保局表示。

　　2012年(nián)前后，北(běi)京市机动车排放(fàng)标(biāo)准将升级为相当于欧V标准(zhǔn)的国(guó)V标准。

　　国家环保部已经开始了相关准备工作。

　　同时北京将(jiāng)制定与(yǔ)国(guó)V排放标准(zhǔn)相适(shì)应的地方油(yóu)品标准。

　嘉峪关诗句最出名的句子，嘉峪关诗句名句赞美　目(mù)标是将车用汽柴油的硫含量控制在(zài)10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品标准预计(jì)会在2012年之前(qián)发布，主要考虑的是轻型汽(qì)油(yóu)车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应的阿(ā)拉伯数(shù)字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此(cǐ)类(lèi)推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准都是为了(le)控(kòng)制(zhì)汽车尾(wěi)气的排放而制定的(de)，其(qí)中(zhōng)包括一氧化碳、碳(tàn)氢化合(hé)物、氮氧化(huà)物、固体悬浮物(wù)等(děng)。

　　数字越大(dà)，标准越严(yán)。

国(guó)V也就是(shì)国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马(mǎ)数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶(jiē)段机动车污染物排放标准，即(jí)国五标准。

　　国(guó)五标准，相当于欧盟的欧五(wǔ)标准，欧盟已经从(cóng)2009年起开始执行，其(qí)对氮氧化物、碳氢(qīng)化合物、一氧化碳和悬(xuán)浮粒子等机动车排放物的(de)限(xiàn)制更为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至(zhì)国(guó)Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是(shì)由欧洲(zhōu)经济委员会（ECE）的排放法规(guī)和欧(ōu)共体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与国自愿(yuàn)认(rèn)可，排放指令(lìng)是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前(qián)巳实施若干阶段，欧洲从1992年(nián)起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型(xíng)式认(rèn)证排放限(xiàn)值）、1996年(nián)起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一致性(xìng)排放限值）、2000年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一致性排(pái)放(fàng)限值(zhí)）、2005年(nián)起开始实(shí)施(shī)欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型(xíng)式(shì)认证和(hé)生产一致性排放限值）。

　　参考(kǎo)资料来(lái)源(yuán)：百度百科-国家(jiā)第五阶段机动车污染(rǎn)物排放(fàng)标(biāo)准

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