机长工资一(yī)般是多少钱一个月，机长工资多少钱一(yī)个月知乎是一名指导员的年(nián)薪在70万-80万元左右(yòu)，而一(yī)些(xiē)货运(yùn)飞行员的年(nián)薪(xīn)可能在100万元以上的。

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机长工资(zī)一般是多少钱一个月，机长工资多少钱一个(gè)月知(zhī)乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资(zī)主要分为基本工资、飞行时数、各项补贴和平均收入(rù)三部分。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但路线和(hé)公司有不(bù)同的标(biāo)准。

　　目(mù)前，西藏航空在中国机长收入较高，年收(shōu)入约160万，其次是民营企(qǐ)业，年收入约140万，最少(shǎo)三(sān)大航空公(gōng)司约70万。

　　从航空学校(xiào)毕业，进入航(háng)空公司后成为后(hòu)续(xù)观察员的学生，必须首先(xiān)飞行(xíng)不(bù)超过200小时的实习时间。

　　在此期间(jiān)，他只(zhǐ)观(guān)察，不能做(zuò)任(rèn)何(hé)手(shǒu)术。

　　此后，经检查(chá)合格后，方三大球和三小球分别是什么 三大球的起源可成为副(fù)驾驶，副驾驶(shǐ)可(kě)分为a、B、C三类，只有C级才能进(jìn)一步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐级提升后，飞行(xíng)2700小时后，将由航空公(gōng)司和中国(guó)民航局代表共同考核。

　　只有经过评(píng)估，我们(men)才(cái)能决定飞行员是否可以担任飞(fēi)行(xíng)员，然后(hòu)航空公司再(zài)决定你(nǐ)是(shì)否可以成为机长。

　　要申(shēn)请成为波音777等大型(xíng)客(kè)机的机(jī)长，飞行(xíng)员必须(xū)担任中型飞机机(jī)长至少一年，并具有不少于300小时的飞行员经验。

　　如果这(zhè)些条件还不(bù)够，就不能申请成为(wèi)大型飞(fēi)机的机长。

　　所以飞行员要成为大型飞(fēi)机的机长至(zhì)少(shǎo)需要(yào)5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标准是怎样的 月收(shōu)入多(duō)少

　　 　　机长的月工资基(jī)本(běn)上是在(zài)2万到(dào)10万(wàn)之间，而(ér)如(rú)果一线航空的(de)机长工资大概是(shì)在5到8万一个月，目前国内机(jī)长收入较(jiào)高(gāo)的是(shì)西藏航空(kōng)，年收入约160万左右(yòu)，其(qí)次(cì)是民营公司年收入(rù)约(yuē)140万(wàn)左(zuǒ)右(yòu)，最少的三大(dà)航空是70万左右。

　　2022机长的(de)薪(xīn)资待(dài)遇(yù)标准

　　 　　机长的工资待遇主(zhǔ)要分为(wèi)三大块，基本工资、飞行(xíng)小时、各类补(bǔ)贴及平均收入。

　　月收入(rù)一般(bān)在(zài)5-8万元左右(yòu)。

　　但(dàn)是不(bù)同的公司和航线(xiàn)有不同的标准。

　　目前国(guó)内机(jī)长(zhǎng)收入(rù)较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次(cì)是民营公司年收入约(yuē)140万(wàn)左右(yòu)，最少的三大航空是(shì)70万左右。

　　 　　这种情况(kuàng)主(zhǔ)要是因为民企(qǐ)老板只有付(fù)出更高的薪资待遇，才能从人才大战中(zhōng)获取自己需要(yào)的(de)优秀机(jī)长。

　　香港地区的机长年收入有140万左右，收(shōu)入最高(gāo)的是在中(zhōng)国服务(wù)的外藉机(jī)长，年收入高达200万(wàn)左右(yòu)，直接成为百万级(jí)的土(tǔ)豪。

　　 　　一(yī)位(wèi)民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资(zī)：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去(qù)五险一金和税，实(shí)际到(dào)手94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的(de)年薪(xīn)百(bǎi)万。

　　这收入确实挺高的(de)。

　　飞机机长(zhǎng)的就业前景怎么样

　　 　　目前国内机长工(gōng)资已经达到国际平均水平，但由于技术门槛较高，各航空公司(sī)空公司的机长仍然供不应求，就业前景普(pǔ)遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后(hòu)，他羡晌们将(jiāng)被分配到航空公司空公司的分公(gōng)司当飞行员。

　　在正式乘坐飞(fēi)机之前，你(nǐ)要(yào)参加几个月的模拟训练。

　　通过所有考试后，你就可以成为副驾驶。

　　飞行员的工资根据他(tā)们的级别和他(tā)们(men)驾驶的飞机类型而不同。

　　一般(bān)副(fù)驾驶工资丰厚，副驾驶工资超(chāo)过2万元。

　　如果他们成为机长或者飞国际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副(fù)驾驶分(fēn)为第(dì)二副驾驶(shǐ)、副(fù)驾驶和第(dì)一副(fù)驾驶。

　　根(gēn)据(jù)飞行经验和技术考核逐步(bù)晋(jìn)升。

　　副驾驶的飞行(xíng)经历时(shí)间差派(pài)昌和飞(fēi)行技(jì)能达到标准，通过相应的(de)考试和面试，即可被任命为(wèi)机长。

　　机长经过(guò)相应(yīng)的(de)程序选拔和培(péi)训虚扒后，可以(yǐ)被任命为飞行教员。

　　此外，还有一些飞行员进入了(le)公司(sī)的飞行技术管理和(hé)企(qǐ)业管理岗位。

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