说到韩寒，相(xiāng)信大家对他的第一印象(xiàng)应该是(shì)一位我国知(zhī)名的青(qī暧昧期一般多久，暧昧期一般多久可以在一起了ng)年(nián)作家(jiā)、导演，他出版过很多畅销的书，并且也(yě)拍过几部热播(bō)的电影。不过很多人(rén)并不知道，韩寒还有另外一(yī)个(gè)身(shēn)份，那(nà)便是赛车手(shǒu)。韩寒是一位职业赛车手，被人们称为“玩赛(sài)车(chē)当中(zhōng)文(wén)章(zhāng)写得最好、写文章中车开得最好(hǎo)的”，那么韩寒赛车什么级别呢(ne)？很(hěn)多人对(duì)于韩寒的赛车水平F几表示质疑，不过(guò)在他十年(nián)的赛车生涯中他一共获得了7座(zuò)年度总冠军，这样的(de)成(chéng)绩难(nán)道还需要质疑吗？我们今天一起来了解一下上述问题吧。

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韩(hán)寒于1982年9月23日出生(shēng)于上(shàng)海市金山区亭林镇(zhèn)，在2000年(nián)还在(zài)上高中的韩(hán)寒在退学之后便出版了自(zì)己首部长篇(piān)小说《三重门》，这部(bù)小说(shuō)在(zài)刚刚发(fā)行的时候便销售(shòu)一空(kōng)，曾经在日本(běn)、台湾、香港以及法国等地出版，销售量超过2000万，而韩寒也因(yīn)为这部(bù)小说而名声大(dà)噪 。随后(hòu)出版的《零下(xià)一(yī)度》、《像(xiàng)少(shǎo)年啦飞驰》等都获得了(le)不俗的成绩，销量都在全国图书畅(chàng)销榜第(dì)一(yī)名。

2003年的时候，21岁的韩寒开始了(le)他的赛(sài)车生(shēng)涯，当年(nián)他代表(biǎo)北京极(jí)速车(chē)队参加了全(quán)国汽车拉力(lì)锦(jǐn)标赛，而他所在的(de)上海站N组（国(guó)际组）则获得了第六名。在2004年的时候第一次获得(dé)了亚洲(zhōu)宝马方程式资格赛(sài)冠军(jūn)。

之后韩寒还获得过CTCC中国房(fáng)车锦(jǐn)标赛和CRC全国拉力锦标赛的年度(dù)冠军，而这两项(xiàng)赛(sài)事是经过中汽(qì)联审(shěn)批的，内地级别最高(gāo)的汽车赛车，关键还是(shì)双料的，而他的分站赛冠军就更多(duō)了，十年里他(tā)一共(gòng)在国内赛(sài)车赛事上获得了7座年度总冠军，可以说韩寒现如(rú)今已经是国内(nèi)顶尖的赛车手了。

不(bù)过关(guān)于韩寒赛车水平是F几的，其实F1是最(zuì)高等级的方(fāng)程(chéng)式赛(sài)车，F1在现今赛(sài)车领域所代表的地位就(jiù)有如(rú)奥运或是世界杯(bēi)足球赛(sài)。而(ér)韩寒是房车，两种车有本(běn)质不同(tóng)，F1／是所有塞车中各种(zhǒng)技术最高端的，也(yě)是等级最高的赛车比赛。其(qí)实印(yìn)度、巴西有塞纳、巴(bā)里(lǐ)切罗、马萨等也都(dōu)有F1赛车手，但(dàn)是(shì)中国(guó)目前还没有一个在国(guó)际(jì)上有名气的车(chē)手(shǒu)。而韩寒他能在国(guó)内(nèi)获得场(chǎng)地赛和拉力赛的双料冠军(jūn)，这(zhè)本身也旁敲侧击的说(shuō)明了(le)中国汽车运动发展的水平，在(zài)汽车运(yùn)动成熟(shú)的(de)国家，想跨界(jiè)获得(dé)赛车双料冠(guān)军几(jǐ)乎是不可能的。毕竟韩寒融入赛车(chē)领域已(yǐ)经比较晚了，在国际上(shàng)想获(huò)得一席之地基本是不太可能的。

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