4月(yuè)20日港股震(zhèn)荡，截至收盘，恒生指数涨0.14％，报20396.97点，恒(héng)生科(kē)技指数跌0.09％，报(bào)4098.35点，国企指(zhǐ)数涨0.09％，报6895.29点，红筹(chóu)指(zhǐ)数(shù)跌0.75％，报4080.54点。

　　大型(xíng)科(kē)技股中(zhōng)，阿里巴巴-SW跌(diē)91是质数吗，95是质数吗0.54％，腾(téng)讯控股跌0.06％，京东集团-SW跌(diē)0.9％，小(xiǎo)米(mǐ)集团-W涨0.5％，网易(yì)-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快(kuài)手(shǒu)-W跌5.22％，哔哩(lī)哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股下挫，小鹏汽车跌超(chāo)8％。隔(gé)夜，汽车(chē)龙头特斯(sī)拉公布一季(jì)度财报，净利锐(ruì)减(jiǎn)20％，基本符合华(huá)尔街对(duì)其全(quán)球车辆大降价的后果预期；核(hé)心汽(qì)车毛利(lì)率(lǜ)跌(diē)至(zhì)21.1％，至(zhì)少刷新两(liǎng)年最低，营业利(lì)润率和整体(tǐ)毛利率逊于预期。随(suí)着特斯(sī)拉在3月份发起价格战，国(guó)内新能源汽车纷纷加入降价(jià)行(xíng)列。 Bernstein分(fēn)析(xī)师Toni Sacconaghi此前表示，许(xǔ)多投资者认为，特斯拉降价反映了结构(gòu)性成本优势，这将(jiāng)使(shǐ)其能够向竞(jìng)争对手施压(yā)并获得超大销量并(bìng)主导电动汽车市场，但他认为(wèi)降价已经并将削弱行业盈利能力（包括特斯拉），但(dàn)特(tè)斯拉财力雄(xióng)厚，不太可能退缩。Sacconaghi表(biǎo)示，投(tóu)资者面临的关键问题是，在大(dà)幅降价但商品成本提高(gāo)的情况下，公司利(lì)润率会降低多少。

　　中兴(xīng)通讯涨超6％，6G技(jì)术(shù)获重大突破。消息(xī)面(miàn)上，中国航天(tiān)科工二院消(xiāo)息，近日，二院25所(suǒ)在北(běi)京完(wán)成(chéng)国内首次太(tài)赫兹轨道(dào)角动量的(de)实时无线传输通信实验，利(lì)用高精(jīng)度螺旋相位板天线在110GHz频(pín)段(duàn)实现4种不同波束模态，通过(guò)4模态合成(chéng)在(zài)10GHz的传输带宽上完成100Gbps无线(xiàn)实时传输，最大限度(dù)提(tí)升(shēng)了带宽利用率，为(wèi)我(wǒ)国6G通(tōng)信技术发展提供(gōng)重要(yào)保障(zhàng)和支(zhī)撑。

　　三(sān)一国际涨超(chāo)7％，5日连涨近20％，市值(zhí)达300亿(yì)港元。日前公司拟收购三(sān)一石油科技(jì)，进(jìn)军(jūn)油气装备行业。有机构指出，假设三一石油今年(nián)盈利同比增长30％，此次收购将提升三一国际2023年盈利(lì)20％（年化）。值(zhí)得注(zhù)意的(de)是，经考虑该估值(zhí)后本(běn)次交易最终(zhōng)价格确定为29.80亿元，公司(sī)折(zhé)价收购石油装备资产，体(tǐ)现(xiàn)出大(dà)股东对三(sān)一国际的支持。

　　金山云涨(zhǎng)超12％，金山办(bàn)公(gōng)正式发布(bù)了具备大语(yǔ)言模型(xíng)能力的(de)生成式人工智能应用，暂定代号“WPS AI”，这也是(shì)国内协(xié)同办(bàn)公(gōng)赛道首个类ChatGPT式应用，今91是质数吗，95是质数吗00; line-height: 24px;'>91是质数吗，95是质数吗后还(hái)将持续(xù)向AIGC、阅读理(lǐ)解和(hé)问答、人机(jī)交互三个(gè)方向(xiàng)深耕。

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