起飞前(qián)多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口是(shì)30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登机(jī)，起飞前多久(jiǔ)停止登机口以及起飞前(qián)多久停止登机口，起飞前多久停(tíng)止值机办理，起飞前多(duō)久停止安检，起飞前20分钟能登(dēng)机吗，一(yī)般飞(fēi)机起飞前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止登(dēng)机等问题，小编将为你(nǐ)整(zhěng)理以下的(de)生(shēng)活小(xiǎo)知识：

起飞(fēi)前多久停止登机，起飞前多(duō)久停(tíng)止登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班在飞机起飞(fēi)前30分钟将停止办理(lǐ)乘机手续，不能(néng)再(zài)换取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止办理手(shǒu)续的时间为航(háng)班起飞前(qián)30-60分钟不等，各航空公司具体规定(dìng)不同。

　　为保证航班安全正(zhèng)点起(qǐ)飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要经过(guò)安全检查(chá)，在(zài)登(dēng)机口接受服务人员查验核对登机(jī)牌，清点人物重孙子又叫什么，重孙的孙子叫什么；

　　配载人(rén)员要(yào)完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行李装(zhuāng)舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备等一系列保障工(gōng)作都要(yào)求按时完成。

　　因此在(zài)此过程(chéng)中再加入晚到旅客，工作时(shí)间(jiān)就非常紧张(zhāng)甚至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如(rú)果办理(lǐ)了晚到的旅客，将使整个保(bǎo)障链(liàn)条被打乱，不仅配载要重新(xīn)调整航班重心、打印(yìn)舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸(xiè)部门(mén)可(kě)能要申请重(zhòng)开货舱(cāng)门，上传(chuán)送带车，将晚(wǎn)到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部(bù)门当(dāng)中如有(yǒu)任何一(yī)个环(huán)节来不及都会(huì)导致航班延误。

办理登机(jī)牌有(yǒu)哪些方式(shì)

　　我们最(zuì)常(cháng)用的方式就(jiù)是直接去机场值机柜(guì)台换(huàn)领，持身份证或其他有效(xiào)身份证(zhèng)件到(dào)柜台办理，一(yī)般国内航(háng)班起飞前90分钟就(jiù)开(kāi)始办(bàn)理(lǐ)了。

　　但是重孙子又叫什么，重孙的孙子叫什么如(rú)果(guǒ)我(wǒ)们时间有点紧的(de)话，还可以用航(háng)空公司开通的网上值机业务来办理了(le)，可以在飞机起飞(fēi)前24小时登录航空公(gōng)司官(guān)方网(wǎng)站(zhàn)的网(wǎng)上值机系统自己打印登机(jī)牌。

　　另(lìng)外我们还可以在(zài)机场候(hòu)机(jī)大(dà)厅通过(guò)自助值机(jī)设备来通(tōng)过机器(qì)换领登机牌。

飞(fēi)机起飞前为什么提前停止换登机牌

　　为保(bǎo)证航(háng)班安(ān)全正(zhèng)点(diǎn)起(qǐ)飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安(ān)全检查(chá)，在登(dēng)机口接受(shòu)服务人(rén)员查验核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载人员要(yào)完成飞机(jī)平衡(héng)配制；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准备等一系列保障工作都要求按(àn)时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到(dào)旅客，工作时间就非(fēi)常(cháng)紧张甚至会影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了(le)晚到的(de)旅客，将使整个保障(zhàng)链条(tiáo)被打乱(luàn)，不仅配载(zài)要重(zhòng)新调整航班重心、打印舱(cāng)单并送(sòng)到飞(fēi)机上(shàng)；

　　行李装卸部门(mén)可能(néng)要申(shēn)请重开货舱门(mén)，上传送(sòng)带车，将晚到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他(tā)地面保障部门当中(zhōng)如有任何一(yī)个环节来不及(jí)都会导致航(háng)班延误(wù)。

没有(yǒu)在规定(dìng)时(shí)间换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅客至迟应在该航班离站后的次日中午12时（含）以前，到(dào)乘(chéng)机(jī)机(jī)场(chǎng)的承运人乘机登(dēng)记(jì)处、承(chéng)运人(rén)售(shòu)票(piào)处或承(chéng)运人(rén)地面服务代理人售票(piào)处办理误机确认。

　　1.已办理误机(jī)确认的旅客，如要求改乘后续航(háng)班，可在上述(shù)地点或原购(gòu)票地(dì)点办理变更(gèng)手续(xù)，承运人应在航班(bān)有可利用座位(wèi)的(de)条件下予以办理，免收误机费一次；

　　但持有(yǒu)的机票如在航班规定(dìng)离站时间前72小时(shí)以(yǐ)内(nèi)变更过航班(bān)、日期，旅客(kè)应交付(fù)客(kè)票价5%的误机(jī)费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果要求继(jì)续旅行，应交付客(kè)票价20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变更后，如果要求再次改变航班、日期，应交(jiāo)付客(kè)票价50%的变(biàn)更手(shǒu)续费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求改变(biàn)承运人，按(àn)自愿(yuàn)退票的规定(dìng)办理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客(kè)误机或误机(jī)变更后，如果要(yào)求退票，也按自愿退票规定(dìng)办理，应交付客票价50%的(de)误机费。

飞机起飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞(fēi)机是在起飞前(qián)的(de)半个小时左右就会开始登机，至于停止登(dēng)机的时间，不(bù)同的航班，不同(tóng)的航空(kōng)公司的(de)规(guī)定可(kě)能是会(huì)有差异的，大多(duō)数都(dōu)是(shì)在飞机起(qǐ)飞(fēi)前的20分(fēn)钟左右(yòu)就会停止登(dēng)机，然(rán)后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航班一般来说是在(zài)飞机起飞前的30~45分(fēn)钟左右(yòu)，就会停止办理登机(jī)手续(xù)的，如果(guǒ)是国际航班，大(dà)多数情况下(xià)是在飞(fēi)机起飞前的45~60分钟(zhōng)左右就(jiù)会停止办理登记手续，所(suǒ)以乘(chéng)客需要(yào)提前到达机场，先办理登机手续。

　　一般(bān)来说，国内的航班需要提前两个(gè)小时(shí)左右到达(dá)机(jī)场，时间比较充足，基本上(shàng)在飞机起飞前(qián)的一个(gè)半(bàn)小时(shí)左(zuǒ)右就可以办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安检，安全检查也是需要排队的，需(xū)要(yào)浪费一(yī)定(dìng)的时间(jiān)，过(guò)了安检之后(hòu)才可(kě)以前往登(dēng)机口等(děng)候上飞机。

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