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河北保定技校排名,保定技校前十名

河北保定技校排名,保定技校前十名 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

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  近日,网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助(zhù)驾驶,接亲车变事故(gù)车。

  为此,财经网汽车联系(xì)到(dào)小鹏汽车相关负(fù)责人(rén),对方表示:有人故意拿普(pǔ)通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实,这是(shì)去年十一期间的事情,而且当时(shí)驾(jià)车的鹏友并没有用到(dào)辅(fǔ)助驾驶(shǐ),只是单(dān)纯的交通事故。

  4月(yuè)21日,小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方微博(bó)也(yě)回应(yīng)了“接亲车队(duì)开辅助驾驶出(chū)事”一事。

  小鹏汽车(chē)回应“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事故(gù)” :系有人故意(yì)抹黑

  图源:小鹏(péng)汽(qì)车官(guān)方微博

  小鹏汽车对于智能(néng)化的技(jì)术(shù)一直非(fēi)常重视。董事长何(hé)小鹏曾(céng)多次公开表示过,新能源(yuán)汽车并非下一个汽车时代,智能汽车才是汽车行业(yè)的分水岭。

  4月(yuè)16日,上海车展开幕前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能(néng)进化架(jià)构。

  小鹏官(guān)方(fāng)表示,在「扶摇」的(de)加持下,未来新车型研(yán)发周期(qī)将缩短20%,基于架构部分(fēn)的零部件通用(yòng)化率(lǜ)最高可(kě)达80%,智能辅助驾(jià)驶(shǐ)XNGP的综合(hé)研发效(xiào)率提升30%,车(chē)型适配成本降(jiàng)低70%。

  此(cǐ)前,何小(xiǎo)鹏(péng)在2022年第四季度财报电话会上表示:今后一段时间,小鹏的研发(fā)能力会(huì)更多(duō)体现在(zài)保持(chí)性(xìng)能(néng)的同(tóng)时,成本(běn)大幅降(jiàng)低。

  他还(hái)透露,小鹏汽(qì)车从今年到明(míng)年将实现自(zì)动驾驶超50%的(de)成本下降,整车(chē)硬件(含动力(lì)系统(tǒng))约25%的成(chéng)本下(xià)降(jiàng)。同(tóng)时,小鹏(péng)汽车将从软硬件整(zhěng)体(tǐ)销售,转为软(ruǎn)硬件分离(lí)销售,让全自动(dòng)驾(jià)驶成为(wèi)标配。

  降本的同(tóng)时,小鹏汽(qì)车也一直(zhí)在加大研发方(fāng)面的投入。

  1月29日,小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在(zài)广(guǎng)东省高质量(liàng)发(fā)展(zhǎn)大会上表(biǎo)示:小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进行高强度的(de)研发投入(rù),每年的(de)研发投入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏(péng)汽车(chē)会在中国率先推出全(quán)自动驾驶,在中国(guó)超过 50 个城市(shì)能够放手自动驾驶。

  值得注(zhù)意的是(shì),在2023技术架构发布会(河北保定技校排名,保定技校前十名huì)后,小鹏汽(qì)车董事长何(hé)小鹏在接受媒体采访时表示:小鹏(péng)汽车的智能驾驶处于领先,特斯(sī)拉FSD在美国的表(biǎo)现不如(rú)XNGP在(zài)国内的(de)表现。

  不过,财经网汽(qì)车梳理发现,小(xiǎo)鹏汽车出过(guò)多(duō)次(cì)“辅助驾驶”相关(guān)事故。

  2022年3月,一(yī)位小鹏P7车主表示:在湖南岳阳某(mǒu)国道上开启自动辅助驾驶行(xíng)驶时(shí),撞上一辆侧翻(fān)在路上的汽(qì)车。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾(jià)驶(shǐ)出事故” :系有人(rén)故(gù)意抹黑(hēi)

  图源:小鹏汽车官方(fāng)

  对此,小鹏汽车回应(yīng)称:事(shì)故(gù)初步判(pàn)断(duàn)为(wèi)车主(zhǔ)在使(shǐ) ACC+LCC 过程中,没(méi)有保持对车辆前(qián)方环境的观察并(bìng)及时接(jiē)管(guǎn)车辆所致。

  2022年8月,宁波(bō)一位小鹏P7车主称,在高架(jià)桥上开LCC(车道居中(zhōng)辅助)功能,辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)没识(shí)别(bié)到(dào)前方车辆(liàng)故障抛(pāo)锚,发生交通事故并出现人员伤亡。

  该小(xiǎo)鹏P7车主还表示(shì):事故发(fā)生时,时(shí)速(sù)符合高架限速要求80km/h。

  对此(cǐ),小鹏汽车回应(yīng)称:经核(hé)实,8月(yuè)10日下午,宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆(liàng)与前方检查车辆(liàng)故障(zhàng)人(rén)员(yuán)发生碰撞,发生(shēng)人员伤亡。目前交警(jǐng)部(bù)门已立案处理,门店第一时间已前往现场协助处理。将全力配合相关部门(mén)进行事故调查,持续跟进(jìn)后续结果,并协助客户处理后续相关事(shì)宜(yí)。

  2023年2月(yuè),上(shàng)海一位小鹏(péng)P5车主反映(yìng)称:进地下车库时“刹车失灵(líng)”,继(jì)而发(fā)生(shēng)碰撞(zhuàng)。当时车速(sù)在20km/h左右,下地库(kù)后要(yào)转弯,开(kāi)着(zhe)ABS刹车却(què)发现“踩下(xià)去几乎没感觉”。

  对(duì)此,小(xiǎo)鹏汽车(chē)售后工作人员表示(shì):车主(zhǔ)下地库时超速,车速达(dá)到25km/h,加上雨天地面没有(yǒu)附(fù)着力抓地力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车(chē)官方(fāng)未对此事(shì)作出置评(píng)。

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