近日(rì)，网传小鹏P7集体(tǐ)开(kāi)辅助(zhù)驾驶，接亲车变事故车。

　　为(wèi)此，财经(jīng)网汽(qì)车联系到小鹏汽车(chē)科长相当于什么级别？相关负责(zé)人，对(duì)方表示：有人(rén)故意拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅助驾驶。经核(hé)实，这是去年(nián)十一期间(jiān)的事(shì)情(qíng)，而且当(dāng)时(shí)驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只(zhǐ)是(shì)单纯的(de)交(jiāo)通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏(péng)汽(qì)车官方微博(bó)也回应了“接亲车队(duì)开(kāi)辅助驾驶出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方微博

　　小鹏汽车对(duì)于(yú)智能化的技术(shù)一直非常重视。董事(shì)长何小鹏曾多次公开表(biǎo)示过，新(xīn)能源汽车并(bìng)非(fēi)下(xià)一(yī)个汽车时(shí)代(dài)，智能汽车才是汽(qì)车行业(yè)的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海车(chē)展开幕(mù)前夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技术(shù)架构发布会(huì)并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架(jià)构。

　　小鹏官(guān)方(fāng)表示，在「扶摇」的加持下，未(wèi)来新(xīn)车(chē)型研发周期将(jiāng)缩短20％，基(jī)于架构部分(fēn)的(de)零部件通用(yòng)化(huà)率(lǜ)最高可(kě)达80％，智能辅(fǔ)助驾驶(shǐ)XNGP的综合研(yán)发效率提升(shēng)30％，车(chē)型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第(dì)四季度(dù)财(cái)报电话会(huì)上表(biǎo)示：今后一段时间，小鹏(péng)的研发能(néng)力会更多体现(xiàn)在(zài)保(bǎo)持性能的同时，成本大幅(fú)降低(dī)。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车从(cóng)今年到明年将实现自动驾驶超(chāo)50％的成(chéng)本下降，整车(chē)硬件(jiàn)（含动力(lì)系统）约(yuē)25％的成本下降。同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车将从软(ruǎn)硬件整(zhěng)体销售，转为软硬(yìng)件(jiàn)分离销售，让(ràng)全(quán)自动(dòng)驾驶成为标配。

　　降(jiàng)本的同(tóng)时，小鹏汽车也一(yī)直在加大研发方面的投入。

　　1月29日(rì)，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事长(zhǎng)何小鹏(péng)在广东省高质(zhì)量发展大会上表示：小鹏汽车会在(zài科长相当于什么级别？) 2023 年之(zhī)后的(de)五年(nián)持续进行(xíng)高强度(dù)的研发(fā)投入，每年的(de)研发投入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车(chē)会在中国率(lǜ)先(xiān)推出(chū)全自动(dòng)驾驶，在中(zhōng)国(guó)超过(guò) 50 个(gè)城市能够放(fàng)手自动驾驶(shǐ)。

　　值得(dé)注(zhù)意的(de)是，在2023技术架构发布(bù)会(huì)后，小鹏(péng)汽车(chē)董事长(zhǎng)何小鹏在接受媒(méi)体(tǐ)采访时表示：小鹏汽车的智能驾(jià)驶处于领(lǐng)先，特斯拉FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过，财(cái)经(jīng)网汽车梳理发(fā)现，小鹏汽(qì)车出过多次“辅助驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳(yuè)阳某国道上(shàng)开(kāi)启自动辅助(zhù)驾驶行(xíng)驶时，撞(zhuàng)上(shàng)一(yī)辆侧翻在路上的汽(qì)车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：事故初步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中(zhōng)，没(méi)有保(bǎo)持对车辆前方环境的观察并及(jí)时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小鹏P7车主称，在(zài)高架桥上(shàng)开LCC（车道居中(zhōng)辅助）功能，辅助驾驶没识(shí)别到前方车(chē)辆故障抛锚(máo)，发生交通事故并出现人员伤亡。

　　该(gāi)小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发(fā)生时，时速(sù)符合高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日(rì)下午，宁波一车主驾驶(shǐ)车(chē)辆(liàng)与(yǔ)前方检查车辆(liàng)故障人员发生(shēng)碰(pèng)撞，发生(shēng)人(rén)员伤亡。目前交警部门已立案处理，门店第一时间已前往现(xiàn)场(chǎng)协助处理。将全(quán)力配合相关(guān)部门进行事故调查，持(chí)续跟进后(hòu)续结果，并协助客户处(chù)理后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小鹏P5车(chē)主(zhǔ)反映称：进地下(xià)车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后要转弯(wān)，开着(zhe)ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后工作(zuò)人员表示：车主下地库时超速，车速达(dá)到(dào)25km/h，加(jiā)上(shàng)雨天地面(miàn)没有(yǒu)附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车(chē)官方未对此事作出(chū)置(zhì)评。

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