金融(róng)界4月(yuè)27日消(xiāo)息 交通运(yùn)输部发布(bù)关(guān)于(yú)做(zuò)好“五(wǔ)一(yī)”假期期间公路交通服务保障工(gōng)作的(de)通知，其中提到(dào)要严(yán)格落实重大(dà)节假日小(xiǎo)型客车免(miǎn)费通(tōng)行政(zhèng)策。督促高速公(gōng)路经营管理单位，加(jiā)强联网收费系统运行维护，确保(bǎo)系统(tǒng)安全稳定运行。加(jiā)强(qiáng)收费站通行管理(lǐ)，优化完善预案(àn)，开足收(shōu)费通道，优化配置ETC和MTC车(chē)道(dào)占比，保(bǎo)障收费站最(zuì)大通行(xíng)能力。加强(qiáng)现(xiàn)场特情处置，快速妥善处(chù)理(lǐ)收费争议，收费站入(rù)（出）口发(fā)生拥堵(dǔ)情况时，采取复(fù)式发(fā)（收）卡(kǎ)等(děng)措施(shī)，确(què)保车(chē)辆高效(xiào)有序通行。

　　具(jù)体如下：

　　加强出行信息发布

　　要综合考虑假期(qī)公路交通出行规律、天气(qì)情况、旅游政策环境、机动车保(bǎo)有量(liàng)等(děng)因素(sù)，组织开(kāi)展本区域(yù)“五(wǔ)一”假期(qī)公(gōng)路网运行研判分析，科学预(yù)测路网运行(xíng)发(fā)展态(tài)势(shì)，利用新闻媒体、微信、微博、导航软(ruǎn)件等多种方式，提前发布(bù)公路出行(xíng)服务指南，及(jí)时为公众提(tí)供(gōng)气象预报预(yù)警、公路路况、充电设施状(zhuàng)况、突发(fā)事件(jiàn)等服(fú)务(wù)信息(xī)，加强重大节(jié)假日小型(xíng)客车免费通行政策(cè)宣传解读，引导公(gōng)众合(hé)理安(ān)排出(chū)行，引(yǐn)导车辆出(chū)行前做好加油、充电等准备工作。

　　加强公路疏堵保畅(chàng)一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗trong>

　　要根(gēn)据公路网运行分析研判结果，梳理本地区易拥堵缓行收费站(zhàn)、路段和繁忙服务(wù)区清单，按照“一站（路段、服务区）一(yī)策”原(yuán)则，制定疏堵保(bǎo)畅工作方(fāng)案。充分(fēn)发挥部省站三级(jí)调度、路警联(lián)动、区域协调的保通保畅工(gōng)作(zuò)机制作用，强化与公(gōng)安交管部门协调联动，加强(qiáng)对易拥堵(dǔ)缓行收费站(zhàn)、路段(duàn)的(de)监测和调度，联合开展疏堵保畅，及时发现、快(kuài)速处置路网(wǎng)阻断(duàn)堵塞等情况，坚决防止长时间、大面积拥堵。

　　加强(qiáng)车(chē)辆通行服(fú)务一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗g>

　　要严格落(luò)实重大节假(jiǎ)日小(xiǎo)型(xíng)客车免费通(tōng)行政(zhèng)策。督促高速(sù)公路经营管理单位(wèi)，加强联网收(shōu)费系统运行维护，确(què)保系统安全(quán)稳定运行。加强收费站通(tōng)行管理，优化完(wán)善预案，开足收费通道，优化配置ETC和MTC车道占(zhàn)比，保障收费站最大通(tōng)行能力。加强现场特(tè)情处置，快速妥善处理收(shōu)费争议(yì)，收费(fèi)站入（出）口发生(shēng)拥堵情(qíng)况时，采取复式发（收）卡等措施，确保车辆高效有(yǒu)序通(tōng)行。

　　加(jiā)强(qiáng)出行服务保障

　　要督促指导相关单位加强高速公(gōng)路(lù)服务区(qū)运营管理，加大(dà)服务区(qū)人力物力投入力度，提高停车(chē)、如厕(cè)、充电、加油、餐(cān)饮等服务能力，确保(bǎo)环境卫生整洁(jié)、服务(wù)便捷高效、停(tíng)车区(qū)车辆分类有序停放。指导(dǎo)流量大的(d一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗e)服(fú)务区适当(dāng)投(tóu)放移动卫(wèi)生(shēng)设施和充电(diàn)设(shè)备，满足高峰时(shí)段需求。按照(zhào)《国家能源局综合司(sī) 交通运输部办公(gōng)厅关于切实做好节假日期间(jiān)新能源汽(qì)车充电(diàn)服务保障有关工作的通(tōng)知》（国能综通电力(lì)〔2023〕45号）要求，加强高速公路服(fú)务区充电(diàn)设施(shī)运维，在车流量较大(dà)的充(chōng)电(diàn)站点(diǎn)安排专(zhuān)人引导(dǎo)服务(wù)，鼓(gǔ)励充电高峰短时补电、随充随走，减少(shǎo)排队(duì)等待。

　　加(jiā)强公路安(ān)全管理

　　要科学安排养护作业施工，强化(huà)公(gōng)路养护巡查，对事故(gù)易发路段、安全隐患路段开展排(pái)查整(zhěng)治。认真做好(hǎo)公路(lù)疫情防控，严格落(luò)实服(fú)务区、收费站常态(tài)化防控措施，引导公众做(zuò)好个人防护，最大程度减少(shǎo)疫情传播风险。指(zhǐ)导高速公路(lù)经营管理单位严格落(luò)实入口(kǒu)称重检测要求，坚(jiān)决禁止违法超限超载(zài)车辆进入高速公路行驶；加(jiā)强大(dà)件运输车辆通行监管，坚决防范重特大事故发生，确保公路(lù)运行安全。

　　加强公(gōng)路应急处置

　　要配强值班值守(shǒu)力量，严(yán)格落实(shí)24小(xiǎo)时值班和领导带班制度。加强与气象、公安交管、应急管理(lǐ)等(děng)部门协同(tóng)联(lián)动，充分发挥“一路(lù)三方”作用。优(yōu)化(huà)完(wán)善应急(jí)预案，做好大客流、重大(dà)交通事故、恶劣天气等事件应急处(chù)置，及时开(kāi)展(zhǎn)调度督(dū)导。加强(qiáng)公路应急救援力(lì)量(liàng)配备，发生交通事故或车辆故障时(shí)，要(yào)快(kuài)速处置，及时清理现场，尽(jǐn)早恢复交通，确保(bǎo)假期路网(wǎng)运行畅通有序。