6月初，国内新能源汽车品牌陆(lù)续发布5月销量数(shù)据，在(zài)盖世汽车整理的(de)16家新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月(yuè)销量实现了环比(bǐ)正增长，一定程度(dù)上(shàng)说明，国内新能(néng)源(yuán)车市正呈加(jiā)速(sù)回(huí)暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度销量新高，其(qí)中比亚迪(dí)以近24万辆的月(yuè)销位居榜单(dān)第一(yī)，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新势(shì)力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首(shǒu)。相(xiāng)较之下，传统车企新(xīn)品牌(pái)正(zhèng)在稳(wěn)定发挥(huī)，并且通(tōng)过(guò)接下来各自的(de)新产品，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造车新势力(lì)阵(zhèn)营中有三个(gè)品(pǐn)牌交付量破万。其中(zhōng)理想(xiǎng)汽(qì)车5月以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是其连(lián)续(xù)第(dì)三个(gè)月(yuè)交付超两万辆，充(chōng)分展示(shì)了理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于这样的(de)成绩，理(lǐ)想汽车创始人李(lǐ)想日前在社交平台上说，“无论是订单(dān)量还是交付量，连(lián)续三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来(lái)主要任务是提(tí)升供应链的供(gōng)应量，因为(wèi)年初的(de)供应目标设定的有点低了(le)。”不仅(jǐn)如此，其(qí)还蛮有信心的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目(mù)标对新势(shì)力来说都有些望尘莫及，因为(wèi)目前来看(kàn)，除(chú)理想以外，其他新势力离月销4万(wàn)还(hái)有更(gèng)远(yuǎn)的(de)距离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒(zhā)月交付已连续4个月(yuè)在万辆以上，但总体走势(shì)相对平缓，主力车(chē)型交付缺(quē)乏持续增长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零跑汽车(chē)在全系(xì)2023款车型陆(lù)续启(qǐ)动交付(fù)后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未破万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对这款车(chē)评(píng)价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如(rú)果真(zhēn)如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵(zhèn)营中继续(xù)“垫底”，当(dāng)月交(jiāo)付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时间的交付低(dī)迷主(zhǔ)要受改款车型上市，消费者持币观望(wàng)的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时(shí)间不会拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已于(yú)5月24日启动(dòng)交(jiāo)付(fù)，6月份(fèn)完(wán)成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始交付，由(yóu)此来看(kàn)，随着(zhe)两(liǎng)款新(xīn)车产能逐渐(jiàn)爬(pá)坡，蔚来在七八月份的交付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传(chuán)统车企新(xīn)品(pǐn)牌正酝酿增(zēng)长势(shì)能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们继续(xù)稳定发挥，亮点依旧(选墓地的最好方位是什么，墓地的哪个方位的最好jiù)可(kě)寻。

　　当月，埃(āi)安销量(liàng)达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经(jīng)是其连续第三个(gè)月(yuè)销(xiāo)量破4万，并且又一次创造了历(lì)史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和一(yī)系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格(gé)进一步下探，且(qiě)两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等(děng)的(de)金融贴息(xī)和置换(huàn)补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外(wài)，埃安“大本(běn)营(yíng)”所处(chù)的(de)广州市，已发起(qǐ)新(xīn)一轮新能源(yuán)补贴政策。根(gēn)据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在(zài)广州购买(mǎi)符合要求的新能源汽车（以(yǐ)发票日期为准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月(yuè)31日前完成注册登记的个(gè)人(rén)消费(fèi)者，均可获得(dé)6000-10000元不(bù)等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车(chē)型均符合补贴标准，这无(wú)疑对(duì)埃(āi)安(ān)的(de)销量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安(ān)目前还(hái)在加码终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购车上全(quán)险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车型，最高可(kě)获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠(dié)加享受(shòu)金融选墓地的最好方位是什么，墓地的哪个方位的最好贴息、置换(huàn)补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助力(lì)埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾(téng)势汽车近段(duàn)时间(jiān)也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售(shòu)价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品(pǐn)牌的产品(pǐn)矩阵在(zài)加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续(xù)有望为腾势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪(kè)今年以(yǐ)来交付表现(xiàn)持续提升(shēng)，5月共(gòng)交付8678辆，环比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其(qí)两款在售(shòu)车型均在(zài)市场中取得了不(bù)错表现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的(de)极氪X将(jiāng)在6月开启交(jiāo)付，目前订单已过(guò)万。除此之(zhī)外(wài)，极(jí)氪还将在年底推出一(yī)款A+级轿车(chē)，依托四款(kuǎn)车型，极(jí)氪(kè)今年欲向(xiàng)年销14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的(de)深蓝，目前(qián)看似(shì)压(yā)力不小。数(shù)据显示，深蓝5月(yuè)交(jiāo)付(fù)量为7021辆，环比(bǐ)下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其20万辆的年度(dù)目(mù)标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在(zài)努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量(liàng)产(chǎn)下(xià)线(xiàn)，即将(jiāng)大(dà)规模(mó)发运全国(guó)，这(zhè)意味着新车离上市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来(lái)看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品上市或交付，因(yīn)此这些品牌更强的(de)增长势(shì)能或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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