关于起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口以及(jí)起飞前多久停止登机口(kǒu)，起飞前多(duō)久停(tíng)止值机办理，起飞前(qián)多(duō)久(jiǔ)停止安检，起飞(fēi)前20分钟能登机吗，一般飞机(jī)起飞前多(duō)久停止登机等问题，小编将为你整理以下的生(shēng)活小知识：

起飞前多久停止登(dēng)机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国内航(háng)班在飞机起(qǐ)飞(fēi)前30分钟将停止办理乘机手续，不能再换取(qǔ)登机牌；

　　国际航班值机柜(guì)台截止办(bàn)理(lǐ)手续的时间为航(háng)班起飞前(qián)30-60分钟不等，各航空公司具体规定不同。

　　为(wèi)保(bǎo)证航班安全正点起飞，在(zài)有限的30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅客要经过安全检查，在登机口接受(shòu)服务人员(yuán)查验核(hé)对(duì)登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞(fēi)前的准备等一系列保(bǎo)障工作都要求按时完成(chéng)。

　　因此在此过程中再(zài)加(jiā)入晚到旅客，工(gōng)作时间就非常(cháng)紧张(zhāng)甚至会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理了晚到(dào)的(de)旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载(zài)要重新调整航班重(zhòng)心、打印(yìn)舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门可能(néng)要(yào)申请重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其(qí)他地面保障(zhàng)部门当(dāng)中如(rú)有任何一个(gè)环节(jié)来不(bù)及(jí)都会导致航班延误。

办理登(dēng)机牌有(yǒu)哪些方式

　　我们最常用的(de)方(fāng)式就是直(zhí)接去机场值机柜(guì)台换领，持身份证或其他有效身份证(zhèng)件到(dào)柜(guì)台办理，一(yī)般(bān)国(guó)内航班(bān)起飞前(qián)90分钟就(jiù)开始办理了。

　　但是如果我们(men)时间有点紧的话，还可以用航空公司开通的网上值机(jī)业务来办理了，可以在飞机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)24小时登(dēng)录航空公司官方网站的网(wǎng)上值机系统自己打印(yìn)登机(jī)牌。

　　另外(wài)我们还可(kě)以在机场候机大厅通过(guò)自助值(zhí)机设备来通过机器换领登机牌。

飞(fēi)机起飞(fēi)前为什(shén)么提前停止换(huàn)登(dēng)机牌

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅(lǚ)客要经过安全检(jiǎn)查，在(zài)登(dēng)机口接(jiē)受服务人员查(chá)验核(hé)对(duì)登机牌(pái)，清点(diǎn)人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准(zhǔn)备等一(yī)系列保障(zhàng)工作都要(yào)求按(àn)时完成。

　　因此(cǐ)在此过(guò)程(chéng)中再加入(rù)晚到旅客，工作时间就非常紧张甚(shèn)至(zhì)会(huì)影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的旅客，将使整个保障链(liàn)条(tiáo)被打乱，不仅(jǐn)配(pèi)载要重新(xīn)调(diào)整航班重心(xīn)、打印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可(kě)能(néng)要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到(dào)行李(180kg等于多少斤 180kg等于多少磅lǐ)装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他地面保(bǎo)障部门当(dāng)中如有(yǒu)任(rèn)何一个环节来(lái)不及都会导致(zhì)航班延误。

没有在规(guī)定时间换登机牌怎么(me)办

　　改(gǎi)签或退票(piào)。

　　误机旅客至迟应在(zài)该航班(bān)离站(zhàn)后的次日中午12时（含）以(yǐ)前，到乘机机场的承运(yùn)人乘机(jī)登记处、承(chéng)运人(rén)售(shòu)票(piào)处或承运人地面服务代理人(rén)售票处办理(lǐ)误机确认(rèn)。

　　1.已(yǐ)办理误机确认的旅(lǚ)客，如(rú)要求(qiú)改(gǎi)乘(chéng)后续航班，可在上述地点或原购票地点办理(lǐ)变更手续，承(chéng)运人应在航班(bān)有可(kě)利用座位的条件下(xià)予以(yǐ)办理，免收误(wù)机费(fèi)一次；

　　但持有的机票如(rú)在(zài)航班规定离站时间前(qián)72小时以(yǐ)内变更过航班、日期，旅客应交付客票(piào)价(jià)5%的误机(jī)费。

　　2.未办理误机确认的旅(lǚ)客，如果(guǒ)要求继续旅行，应交(jiāo)付客票(piào)价(jià)20%的误机费。

　　旅客误机变更(gèng)后，如果要(yào)求再(zài)次改变航班(bān)、日期，应交付(fù)客(kè)票(piào)价50%的变更手续费(fèi)。

　　旅客误机或误(wù)机变更后，如果要求改(gǎi)变承(chéng)运人，按自愿退(tuì)票的规定办理，应交付客票价50%的(de)误机费。

　　旅客误(wù)机(jī)或误机变(biàn)更后(hòu)，如果要求退票(piào)，也按自愿退(tuì)票规定办理，应交付客票价(jià)50%的误(wù)机费(fèi)。

飞机起飞前(qián)多久停(tíng)止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说(shuō)飞(fēi)机是在起飞前的半个小时(shí)左右就会开(kāi)始登机，至于停(tíng)止登(dēng)机的时间，不同(tóng)的航班，不同的航空公司(sī)的规定可能是会(huì)有差异的，大多(duō)数都是(shì)在飞机起(qǐ)飞前的20分钟左右就会停止登机，然(rán)后(hòu)飞机的舱(cāng)门就会关(guān)闭。

　　国(guó)内的航班一般来(lái)说是在飞机(jī)起飞(fēi)前的30~45分钟左右，就会停止办理登机手续的，如果是(shì)国(guó)际航班，大多数(shù)情况(kuàng)下是(shì)在飞机起(qǐ)飞前的(de)45~60分钟左右就会停止办理登记手续，所以乘客需要提前到(dào)达机场，先办理登机手(shǒu)续。

　　一般来(lái)说(shuō)，国内的(de)航班需要提前两个小时(shí)左右到达(dá)机场，时间比较(jiào)充(chōng)足(zú)，基本上在飞机起飞前的一个(gè)半小时左右(yòu)就可以(yǐ)办理登机手续(xù)了(le)。

　　拿到登机牌之后，还需要(yào)再(zài)过安检，安(ān)全检(jiǎn)查也是需要排(pái)队的(de)，需要浪费一(yī)定的时间，过了(le)安检之后才可(kě)以前往登机口等候上飞机(jī)。

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