近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共(gòng)享的(de)。所(suǒ)以谍照(zhào)中(zhōng)得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级(jí)。

图中(zhōng)的黑色路测车几(jǐ)乎(hū)没有伪装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并(bìng)不是仅(jǐn)仅更换了(le)车头大灯造型以及侧(cè)护板那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另(lìng)有文章(zhāng)。新款Duke的车架(jià)采用了(le)偏(piān)置(zhì)后(hòu)减震布局的(de)设计。

这根(gēn)后(hòu)摇臂也在(zài)RC系(xì)列的路测车中(zhōng)出现(xiàn)过。这并不是同一时间(jiān)拍摄(shè)到的谍照，也(yě)侧(cè)面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆(lù)续迎来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共(gòng)享(xiǎng)车架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题(tí)。

外观上(shàng)也能看(kàn)到(dào)一些变化，新(xīn)车的大灯更换了造型，变得(dé)更(gèng)加立(lì)体，并且车灯的轮廓(kuò)也发生了变化。顺带一提，新车的(de)整体高度相(xiāng)较于现(xiàn)售款(kuǎn)有所提(tí)高。下面(miàn)这张图可以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品(pǐn)活力是明智的。从目(mù)前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上(shàng)是变化明显的(de)，除(chú)了相(xiāng)貌大改，还根治(zhì)了(le)烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产品研发(fā)节奏来(lái)推测，今年很(hěn)可(kě)能迎来(lái)新的390 Duke。

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