春风 clx250？春风clx250声(shēng)音大，因为正常的(de)摩(mó)托车声(shēng)音都很大的(de)。关于春风 clx250以及(jí)春风 clx250，春风250声音为什么这(zhè)么难听，春风250声音怎么样，春(chūn)风150nk声(shēng)音(yīn)大(dà)吗，春风700clx声音等问题(tí)，农商(shāng)网将为你整理以下的(de)生活知识：

春风(fēng)是杂牌车吗

　　不是(shì)的，春风(fēng)不(bù)是杂牌(pái)车的(de)。

　　春风(fēng)不是(shì)杂(zá)牌(pái)车。春风是中国的(de)摩托车品(pǐn)牌,春风(fēng)摩托车隶属于春风控(kòng)股集团有限(xiàn)公司,

　　该公司的前(qián)身为(wèi)浙江虹桥动力(lì)制造(zào)有(yǒu)限公司,是一家以摩托车(chē)水(shuǐ)冷(lěng)发动(dòng)机、摩托车整(zhěng)车开发研制为主的科技(jì)实业型(xíng)民营股(gǔ)份制企业(yè)。

春风(fēng) clx250

　　春风clx250声(shēng)音大，因(刚结婚是不是会天天做yīn)为正常的(de)摩托车声音都很大。

　　摩托车由汽油机驱动(dòng)，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广(guǎng)泛用于巡逻、客(kè)货(huò)运输等(děng)，也用作体育运动器械(xiè)。

　　从大的方向上来(lái)说，摩托(tuō)车(chē)分为街(jiē)车、公路赛摩托车(chē)、越(yuè)野摩托车、巡航车、旅行车等(děng)。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒将一台(tái)发动机(jī)安装到了一台框架(jià)的机器中(zhōng)，世界上第一(yī)台摩托车诞生了。

　　与摩托车(chē)相关(guān)的摩托车运(yùn)动则是一种(zhǒng)军事体育项目，是以摩托车为器具的一种竞技(jì)运动(dòng)，分两轮和三轮两种(zhǒng)车型，每(měi)种(zhǒng)车型按发动机汽缸工(gōng)作容(róng)积(jī)分(fēn)若干等级。

春风clx250值得(dé)入手么

　　值不(bù)值得看自己(jǐ)的需(xū)求了！

　　上周去青岛超岛春风店试驾了一下。

　　一、价格来说(shuō)2W没(méi)啥好说的(de)。

　　二、250的发(fā)动机是春风的老(lǎo)平(píng)台了，配合滑动离合(hé)的SR也卖了这么多了(le)，这方面测评看SR的视频就行了，没啥(shá)新特点的。

　　三、有个特点是，据(jù)说变(biàn)速箱结构(gòu)有一定的优化(huà)，这(zhè)个值(zhí)得说一下。

　　（我(wǒ)没看到官方消(xiāo)息）。

　　四、前(qián)大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且(qiě)可以远(yuǎn)近光同开，这点我们晚(wǎn)上(shàng)跑山非常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个是我不太喜欢，另外就是视野(yě)太小(xiǎo)了(le)，我准备(bèi)考虑买个(gè)狒狒的反光镜换 上（虽然狒狒(fèi)的也小(xiǎo)，但(dàn)是比这个强点吧，但愿能行。

　　这里我就得(dé)吐槽狒狒这(zhè)个(gè)反光镜的安装(zhuāng)位(wèi)置，我一个山东壮汉，骑在车上会挡住一小(xiǎo)点反光镜(jìng)……）

　　六、车架子是春风250平台的通用(yòng)设计，这个没什么新特点的，可以参考NK和SR，据其(qí)他媒体说，车架(jià)钢材更换了(le)重量更(gèng)轻的，但(dàn)是这(zhè)个官方(fāng)没有(yǒu)材质。

　　重量是略轻一(yī)点（不过这玩意也(yě)骑(qí)不出来不是么）。

　　七、春(chūn)风两侧手把开(kāi)关依然用的SR的通用件，哪个反人类的(de)喇叭(bā)开关在第二层，开关每(měi)次(cì)都按不到，我不刚结婚是不是会天天做习(xí)惯（无力吐槽了(le)，看看能不能自己换(huàn)一下）

　　八(bā)、动力(lì)方面(miàn)依然不线性(xìng)，但是低速扭矩足够(gòu)大，给(gěi)油(yóu)有劲，这方面个(gè)人猜猜依然(rán)是面(miàn)向国(guó)内骑行环境针对性的降低了最高速度，提高低速低转表(biǎo)现(xiàn)，在青岛我觉得这(zhè)是(shì)个优点。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地人都有数(shù)，其他交(jiāo)通比较好的城市可能就(jiù)是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的(de)燃油热效(xiào)率(lǜ)，但是(shì)摩托(tuō)车这个圈子，似乎(hū)厂家和车(chē)友都(dōu)不在乎(hū)）

　　九、接第(dì)八条，因为试驾车没(méi)有挂牌，我只能简单试一下，等(děng)我车(chē)到(dào)了，给观众(zhòng)姥爷出详细的。

　　十、车座(zuò)采用了一个xxxx材质的，不(bù)过(guò)不防水，喜不喜(xǐ)欢看个人。

　　建议淘宝入手一个尼龙(lóng)坐垫，附图①，我用了大半年了，质量不(bù)错，下面(miàn)通风，夏天不会一(yī)裤裆(dāng)汗。

　　十(shí)一、关于车(chē)高的(de)问

　　八、动力(lì)方面依然不线性，但是低速扭(niǔ)矩足够(gòu)大，给(gěi)油(yóu)有(yǒu)劲，这(zhè)方面(miàn)个人猜猜依然(rán)是国内(nèi)骑(qí)行(xíng)环境针对性的降(jiàng)低了最高速度，提高低(dī)速低转表现，在青岛我(wǒ)觉得这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路(lù)，本地(dì)人(rén)都有(yǒu)数，其他交通比(bǐ)较好(hǎo)的城市可能就是缺点了。

　　（我一直(zhí)想(xiǎng)知道250发(fā)动机的燃油热效率，但是摩托车这个圈(quān)子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　十二、有(yǒu)人吐槽那(nà)个街车手把，不伦不类，可能是(shì)为了骑(qí)行坐地，坐姿(zī)非常舒服。

　　轮胎(tāi)是正新的，具体没仔细看。

　　不(bù)会太好也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春风出(chū)的(de)一款楚(chǔ)留(liú)香系列(liè)特色的小排车，车身大小参考(kǎo)NK250，适合(hé)我(wǒ)这种打工人每天上下班通(tōng)勤，仅(jǐn)区别于(yú)NK 和SR的风格。

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