机(jī)长工资一般(bān)是多少(shǎo)钱一个月(yuè)，机长工(gōng)资多少钱一个月知乎是一名指导员的年薪(xīn)在70万-80万(wàn)元(yuán)左右，而一些货(huò)运飞行员(yuán)的年薪可能在(zài)100万元以中国东八区有哪些城市 整个中国都在东八区吗上的。

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机长工(gōng)资一般是多少钱一(yī)个月，机长工资(zī)多少钱一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主(zhǔ)要(yào)分为基(jī)本(běn)工资、飞行时(shí)数、各项补(bǔ)贴和平均(jūn)收(shōu)入(rù)三部分。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但路线(xiàn)和公司有不同的标准。

　　目前，西藏航空在(zài)中国机长收(shōu)入较(jiào)高(gāo)，年(nián)收入约160万，其次是(shì)民营企业，年收(shōu)入(rù)约140万，最少三大航(háng)空(kōng)公司约70万。

　　从航空学校毕业，进入(rù)航空公司后成(chéng)为(wèi)后续观察员的(de)学(xué)生，必须(xū)首先飞行不(bù)超(chāo)过200小(xiǎo)时的实习时间。

　　在(zài)此期间，他(tā)只观察，不能做任何(hé)手术。

　　此后，经检(jiǎn)查合格后，方可(kě)成为副驾驶，副驾驶可(kě)分为a、B、C三类，只有C级才能进(jìn)一(yī)步分(fēn)为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级提(tí)升(shēng)后，飞(fēi)行2700小时后，将(jiāng)由航空公司和中国(guó)民(mín)航(háng)局代表共同考核。

　　只有(yǒu)经过(guò)评(píng)估(gū)，我们才能决定飞(fēi)行员是否可以担任飞行员(yuán)，然(rán)后(hòu)航空(kōng)公司再决定你(nǐ)是(shì)否可(kě)以成为机长。

　　要申请成(chéng)为波音777等大型客机的机长，飞行(xíng)员必须担任(rèn)中型(xíng)飞机(jī)机长至少一年，并具有(yǒu)不少于300小时(shí)的飞行员经验。

　　如果这些条件还不(bù)够，就不(bù)能申请成(chéng)为大(dà)型(xíng)飞机的机长。

　　所(suǒ)以飞行员要成为(wèi)大型(xíng)飞机的机长至少需(xū)要5-6年的(de)时间。

2022机长薪资(zī)待(dài)遇标(biāo)准是(shì)怎样的 月收入多少(shǎo)

　　 　　机(jī)长的月工资基本上(shàng)是在2万到10万(wàn)之间，而如果(guǒ)一线(xiàn)航空(kōng)的(de)机(jī)长工资(zī)大概是在(zài)5到8万一个月(yuè)，目前(qián)国内机长(zhǎng)收入较高的是西(xī)藏航空(kōng)，年收入(rù)约160万左右，其(qí)次(cì)是民营公司年收入约140万左(zuǒ)右，最少的(de)三大(dà)航空是70万左(zuǒ)右。

　　2022机(jī)长(zhǎng)的(de)薪资待遇(yù)标准

　　 　　机长的工(gōng)资待遇(yù)主要分为三大(dà)块，基本工资、飞行小时、各(gè)类补贴及平均(jūn)收入。

　　月收入一般在5-8万(wàn)元(yuán)左右。

　　但是(shì)不同的公司和(hé)航线(xiàn)有(yǒu)不同的(de)标准(zhǔn)。

　　目前国(guó)内机(jī)长收入较高(gāo)的是(shì)西藏航空，年(nián)收入约160万左右，其次(cì)是民(mín)营(yíng)公司(sī)年收入(rù)约140万左右，最少的三大航(háng)空是70万左右(yòu)。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要是(shì)因为(wèi)民企老板只有付出更(gèng)高的薪资(zī)待(dài)遇(yù)，才(cái)能从人才(cái)大战中获取(qǔ)自己需(xū)要的优秀机长。

　　香港地区的机长年收(shōu)入有140万左(zuǒ)右，收(shōu)入(rù)最高的是在中国服务(wù)的外藉机长(zhǎng)，年(nián)收入高达(dá)200万(wàn)左右，直接(jiē)成为百万(wàn)级(jí)的土(tǔ)豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资(zī)：4471

　　 　　绩(jì)效工(gōng)资：4471

　　 　　住(zhù)房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资(zī)：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减去五险一金和税，实(shí)际(jì)到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百万。

　　这收入确实(shí)挺(tǐng)高的。

　　飞(fēi)机机长(zhǎng)的就业前景怎么(me)样

　　 　　目前国内机长工(gōng)资已(yǐ)经达到国际平均(jūn)水平，但由于技术(shù)门(mén)槛较高，各(gè)航空公司空(kōng)公司(sī)的机长仍然供(gōng)不应求，就业前景(jǐng)普遍(biàn)较好。

　　 　　毕业(yè)后，他羡晌(shǎng)们将被分配到(dào)航空公(gōng)司(sī)空公司的分公司当(dāng)飞行员。

　　在正式乘坐飞机之(zhī)前(qián)，你(nǐ)要参加几个月的模(mó)拟(nǐ)训练。

　　通过所有考试后，你就可(kě)以成(chéng)为(wèi)副(fù)驾驶。

　　飞行员的(de)工资根据他们的级(jí)别和(hé)他们驾驶的飞机类(lèi)型而(ér)不同(tóng)。

　　一般副驾驶工资丰厚，副(fù)驾驶工资超过2万元。

　　如果他(tā)们(men)成为机(jī)长或者飞(fēi)国际航班，工资(zī)会(huì)成倍增长。

　　 　　副(fù)驾(jià)驶分为第二副驾驶、副驾驶(shǐ)和第一副驾驶。

　　根据飞行经验和技(jì)术考核逐步晋升。

　　副驾驶的(de)飞(fēi)行(xíng)经历时间差派昌(chāng)和(hé)飞行技能达到标准，通(tōng)过相(xiāng)应的考(kǎo)试和(hé)面试，即可(kě)被任命为机(jī)长。

　　机长经(jīng)过相应的程(chéng)序选拔和培训虚扒后，可以被(bèi)任命为飞行(xíng)教员。

　　此外，还(hái)有一些飞行员进入了公司(sī)的(de)飞行技术管(guǎn)理和企(qǐ)业管理岗位。

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