国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别是是(shì)的。

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国(guó)v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别(bié)

　　国(guó)V中的V，指代的是罗(luó)马数字，代表数字五(wǔ)，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上(shàng)是印度数字）传入之前使用的(de)一种数码(mǎ)，现(xiàn)在(zài)应用(yòng)较少(shǎo)数字(zì)从(cóng)1到(dào)10，因此国V指代的是国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国(guó)五(wǔ)排(pái)放标准基(jī)于欧(ōu)五(wǔ)排放标准，其中PM值限制，国(guó)五排(pá闻鸡起舞的意思和道理是什么，闻鸡起舞的意思和道理简短i)放(fàng)标准是每公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排放标准是每公(gōng)里(lǐ)5毫克，但京(jīng)五和(hé)国五排放(fàng)标准要比欧五(wǔ)排放标(biāo)准要更加严格。

　　根(gēn)据京(jīng)五排放(fàng)标准(zhǔn)征求意(yì)见稿，三种污染物(wù)当中，CO的排放标(biāo)准(zhǔn)依(yī)然是(shì)1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限(xiàn)值标(biāo)准(zhǔn)虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物(wù)中，将非甲烷基碳氢化(huà)合(hé)物(NMHC)单独列了出来，并(bìng)且限值(zhí)规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋(yáng)汽(qì)车网李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北(běi)京一旦全面实施(shī)国V排(pái)放标准(zhǔn)，则意味着达不到此排放标准的(de)车(chē)型不得进京(j闻鸡起舞的意思和道理是什么，闻鸡起舞的意思和道理简短īng)销售。

　　扩展(zhǎn)资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首(shǒu)次批量生(shēng)产欧V车用(yòng)柴油。

　　中国的国V排放标准(zhǔn)被提上了议事日程。

　　北京(jīng)市(shì)环保局(jú)表示。

　　2012年前后，北京(jīng)市(shì)机动车排放标准将升级为相当于(yú)欧V标准的国(guó)V标准。

　　国(guó)家环保部已经(jīng)开始了相关准备工作。

　　同时北京(jīng)将制定与国V排(pái)放标准相适(shì)应的地方油品(pǐn)标(biāo)准。

　　目标是将车用汽(qì)柴油(yóu)的硫(liú)含(hán)量(liàng)控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油品标准预计会在2012年(nián)之(zhī)前发(fā)布，主要考虑(lǜ)的是轻型汽(qì)油(yóu)车(chē)和(hé)中型柴油车(chē)两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应的(de)阿拉伯数(shù)字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六(liù)。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿(ā)拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为(wèi)了控制汽车(chē)尾(wěi)气(qì)的排放而(ér)制定(dìng)的(de)，其中包括一(yī)氧化碳、碳氢化合物(wù)、氮氧化物、固体(tǐ)悬浮(fú)物等(děng)。

　　数(shù)字越大，标准越严。

国V也就(jiù)是国5吗(ma)？

　　是(shì)的(de)。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准(zhǔn)，国家第五阶段机动(dòng)车污染物排放标准，即国(guó)五(wǔ)标准。

　　国五标准，相当(dāng)于(yú)欧盟的欧五(wǔ)标(biāo)准，欧盟已经从2009年起开始执行(xíng)，其对(duì)氮(dàn)氧化物、碳氢化(huà)合(hé)物、一氧化碳和(hé)悬浮(fú)粒子等机动(dòng)车排放物的限制(zhì)更为严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提(tí)高一(yī)次标准(zhǔn)，单车污染减少闻鸡起舞的意思和道理是什么，闻鸡起舞的意思和道理简短30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲(zhōu)标(biāo)准是由欧洲经济委(wěi)员会(huì)（ECE）的排放(fàng)法(fǎ)规和欧共体（EEC）的排放指令(lìng)共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国自愿认可，排放指令(lìng)是EEC或EU参(cān)与国强制实施的。

　　汽车排放(fàng)的(de)欧洲法(fǎ)规（指(zhǐ)令）标准1992年前巳(sì)实施若干阶段(duàn)，欧(ōu)洲从1992年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年(nián)起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认(rèn)证和生产一致性(xìng)排放限(xiàn)值）、2005年起开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证(zhèng)和生产一致(zhì)性排(pái)放限(xiàn)值(zhí)）。

　　参考资料来源：百度(dù)百科(kē)-国家第(dì)五阶段(duàn)机动(dòng)车污(wū)染物排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)

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