美国太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重(zhòng)型(xíng)运载火箭(jiàn)于北京时间20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分(fēn)钟后发生(shēng)爆炸，航(háng)天器未能成功进(jìn)入(rù)预定(dìng)轨(guǐ)道(dào)。

　　马(mǎ)斯克曾宣称(chēng)，首次发射(shè)成本约30亿美元(yuán)，折合人民币206亿(yì)。换言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人(rén)民(mín)看了一场烟(yān)花。不(bù)过(guò)至少那一(yī)刻，我们都(dōu)在仰望星(xīng)空。

　　人(rén)类历史上(shàng)最大火箭(jiàn)发射失败(bài)，但没有完全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑(yí)是(shì)举世瞩目的大事，因(yīn)为这是人类历史上体积(jī)最大的运载火箭。它全(quán)长120米(mǐ)，由底部(bù)70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发动机(jī)的“超重型推进(jìn)器”和(hé)顶部50米高、可重复利用的(de)飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从高度(dù)上与我(wǒ)国(guó)第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美(měi)国“太空”网站称，此前保持“人类最大运载(zài)火(huǒ)箭”称(chēng)号(hào)的是冷战期间用于“阿(ā)波罗”登月计(jì)划(huà)的(de)美国“土星五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可(kě)发(fā)射约130吨有(yǒu)效载荷(hé)进入地球轨道(dào)，并将(jiāng)约(yuē)50吨有效(xiào)载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷(hé)运(yùn)送到近(jìn)地轨(guǐ)道。

　　据(jù)美国《今日(rì)物理学》月刊上的一篇(piān)文章预(yù)测(cè)：“假设发射(shè)成(chéng)功(gōng)，那么星(xīng)舰(jiàn)将大幅提升我们的太空能力，天体物理学任务的(de)制定过程将发(fā)生质的改变……天体物理学领域(yù)的太空任务一直受到发射工具性郭晶晶一胎为什么选择鬼节生，郭晶晶一胎什么时候出生的能的(de)严格限制(zhì)，而20年来发(fā)射工具变化不大。”

　　此外马斯克(kè)还宣(xuān)称(chēng)，“星(xīng)舰”的发(fā)射成本相(xiāng)当低，一(yī)旦相关试(shì)验取得成功，将启动规模化生产，以每年(nián)建(jiàn)造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘(sōu)“星舰”组(zǔ)成的太空舰队(duì)，将10万人和相关(guān)物资运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像(xiàng)变(biàn)得触手(shǒu)可及了。

　　不过一向(xiàng)高调的马斯(sī)克也说过，其发射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前(qián)约40秒(miǎo)，因为助推器加压系统出现问(wèn)题因(yīn)而延期发射。因此马斯克把期望(wàng)值定得(dé)较低，“只要不炸毁发射(shè)台，那么我(wǒ)想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后(hòu)不久发生了非计划性解(jiě)体，但如果从上述定义看，本次首发好像(xiàng)也(yě)不(bù)能(néng)完全算(suàn)失败。发射结束后，团队(duì)表示将继续审查数(shù)据并努力进行下一(yī)次飞行测试。同时，马斯(sī)克(kè)发推向(xiàng)团队表示了(le)祝(zhù)贺，直言此次任务为(wèi)几个(gè)月后的下一次测试(shì)发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什(shén)么，因为对(duì)于(yú)SpaceX来(lái)说，它几(jǐ)乎(hū)是从(cóng)接连试错中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史就是(shì)一部“连(lián)环(huán)爆(bào)炸史”。火箭的上(shàng)半部分拥有(yǒu)数代(dài)原型机，其中(zhōng)不少在测试中直接(jiē)炸(zhà)毁。据都市(shì)快报梳理(lǐ)统计(jì)，如(rú)果算(suàn)上更(gèng)换(huàn)材(cái)料做极限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开(kāi)始(shǐ)到SN11，星(xīng)舰原型(xíng)机已(yǐ)经炸(zhà)了10次。

　　风云学会副会长陈经在(zài)文章中(zhōng)指(zhǐ)出，马斯(sī)克是在用IT创投手(shǒu)法操(cāo)作航(háng)天(tiān)。因为IT创投圈(quān)的核心(xīn)竞争力就是(shì)厚脸皮的猛吹和冒(mào)险思维(wéi)主导——风投成功率如(rú)果有5％都算是不错的(de)了，所以业(yè)界对项目失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期多次发(fā)射失败(bài)。如果按各国航天业的传(chuán)统做法，SpaceX早就被断了经(jīng)费整(zhěng)顿队伍(wǔ)了。但是按IT项(xiàng)目来(lái)评估，SpaceX不断尝(cháng)试(shì)失(shī)败是司(sī)空(kōng)见惯的正(zhèng)常节奏，成功了就(jiù)是里程碑，估(gū)值提升，更多投资进来试更(gèng)大的事(shì)。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最(zuì)广为人(rén)知的就是马斯(sī)克(kè)的“火(huǒ)星移民计划”。早(zǎo)在十(shí)几年前，马斯克(kè)就喊(hǎn)出了(le)人类定居(jū)火星(xīng)的豪言壮语，人类或将成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期，2022年(nián)将发射(shè)货(huò)运飞船去火星，2024年(nián)已(yǐ)经可以(yǐ)执(zhí)行载人(rén)计(jì)划。

　　目前(qián)看(kàn)来，现实与理想(xiǎng)仍有较大差(chà)距。不过(guò)这一(yī)块的钱(qián)景(jǐng)相当可观，目前(qián)太空(kōng)旅行的(de)价(jià)格(gé)从20万美元到5500万美元不等；据预测到(dào)2030年，全球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全(quán)球”的“星链”计(jì)划。该计划旨(zhǐ)在建立覆(fù)盖全(quán)球的卫(wèi)星(xīng)网络，为全球用户提供(gōng)宽带(dài)服(fú)务，后来(lái)这个计(jì)划数(shù)值(zhí)变(biàn)成了42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天局太空碎片(piàn)办公室(shì)资料(liào)显(xiǎn)示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价(jià)这是否就是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗卫(wèi)星(xīng)，成为(wèi)美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起(qǐ)源、动(dòng)力(lì)系统等公司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美(měi)元(yuán)的(de)资助，并被要求在(zài)“星舰”基础上研制一种将(jiāng)宇航员从环(huán)月轨道送上月(yuè)球(qiú)的着陆器，美(měi)国将在时(shí)隔半(bàn)个世纪之(zhī)后重返(fǎn)月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而(ér)出(chū)的主(zhǔ)要(yào)原因，在于其(qí)运输量大(dà)和(hé)成(chéng)本较低。星舰采用了争议较大的全(quán)箭不锈(xiù)钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不(bù)锈钢是重了点，所以你(nǐ)猜为(wèi)什(shén)么会安(ān)33个(gè)“猛(měng)禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成本也(yě)相当低。去(qù)年(nián)2月，在得(dé)克(kè)萨斯州博(bó)卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会上(shàng)，马斯克说(shuō)：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复使用(yòng)，这样一天就(jiù)可以发射3次(cì)，“超重”助(zhù)推器大(dà)约每小时就能发射一次(cì)。“每次飞(fēi)行可(kě)能(néng)只需几百万美元，甚至最少(shǎo)可能只要100万美(měi)元。” 有(yǒu)一组可供参考的(de)数据是，美国德尔塔IV型(xíng)中(zhōng)型火(huǒ)箭平均每次发射(shè)费(fèi)用为1.64亿美元(yuán)，俄(é)罗斯主力(lì)运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是(shì)一项烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的(de)，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最(zuì)新(xīn)一轮注资，投资者(zhě)是沙特(tè)投资(zī)基金的一家子(zi)公(gōng)司和(hé)阿布扎比(bǐ)的(de)一家投资公司，此轮(lún)融资数额(é)达数(shù)十亿(yì)美元(yuán)。据美国投(tóu)资(zī)数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融(róng)资(zī)29轮，融资(zī)总额高达98亿美元。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估(gū)值预计接近(jìn) 1400 亿美元(yuán)，其(qí)将成为世界上估值最高的私人(rén)企业之一。

　　这是在(zài)为(wèi)什么(me)投(tóu)资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到(dào)月球》提出了(le)发射(shè)炮弹去往月(yuè)球的主(zhǔ)意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出科(kē)幻郭晶晶一胎为什么选择鬼节生，郭晶晶一胎什么时候出生的电影开山之作《月球旅(lǚ)行记(jì)》，登月(yuè)的幻想变成了(le)画面(miàn)；59年后，美国开启载人登月的阿波罗(luó)计划(huà)；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历史，每一次的想(xiǎng)象与探索都弥足(zú)珍贵(guì)。

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