近日，网传小鹏P7集(jí)体(tǐ)开辅助驾驶，接亲车变事故车(chē)。

　　为此，财经网(wǎng)汽车联系(xì)到小鹏汽(qì)车相关负责人，对(duì)方(fāng)表(biǎo)示：有人故意拿普(pǔ)通(tōng)事(shì)故抹黑小鹏辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)。经核实，这是(shì)去(qù)年(nián)十一(yī)期(qī)间的事(shì)情，而且当时驾车的鹏(pé限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗ng)友并没有用到辅助(zhù)驾驶，只是单纯(chún)的交通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方(fāng)微博也回应了“接亲车队开(kāi)辅助驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方微(wēi)博

　　小鹏汽车对于(yú)智能(néng)化(huà)的(de)技术一直非常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾多次公开(kāi)表示过，新能源(yuán)汽车并非(fēi)下一个汽车时代，智能汽车(chē)才是(shì)汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕(xī)。小(xiǎo)鹏汽车举办(bàn)了2023技术架构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化(huà)架(jià)构(gòu)。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶摇」的(de)加(jiā)持下，未来新车型研发周期将缩短(duǎn)20％，基于(yú)架构(gòu)部分的零部件通用(yòng)化(huà)率最高(gāo)可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发(fā)效率提升30％，车型适配成本降低(dī)70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财报(bào)电话会上(shàng)表(biǎo)示：今后一段(duàn)时间，小鹏的研发(fā)能力会更多体(tǐ)现在保持性(xìng)能的(de)同时，成本大幅降低(dī)。

　　他(tā)还(hái)透露，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)从(cóng)今年到(dào)明年将实现自动(dòng)驾驶(shǐ)超(chāo)50％的成本(běn)下(xià)降，整(zhěng)车硬件（含动力系统）约25％的成本下(xià)降。同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车(chē)将(jiāng)从软(ruǎn)硬件整(zhěng)体(tǐ)销售(shòu)，转为软硬件分离销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车(chē)也一直在加大(dà)研发方面的(de)投入(rù)。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在(zài)广东省高(gāo)质量(liàng)发展大会上表(biǎo)示：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的(de)五年持续进(jìn)行高强(qiáng)度的研发投入，每年的研发(fā)投入都会(huì)超过(guò) 60 亿元。在(zài) 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国率先(xiān)推出全自(zì)动驾驶，在中国超过 50 个(gè)城市能够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得(dé)注意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在(zài)接受媒(méi)体采(cǎi)访时表示：小鹏汽车的智能(néng)驾(jià)驶处于领先，特(tè)斯(sī)拉FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在国内的(de)表(biǎo)现(xiàn)。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳理发现，小鹏汽(qì)车出过多次“辅助(zhù)驾(jià)驶”相(xiāng)关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南岳阳某(mǒu)国道(dào)上开(kāi)启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车(chē)。

　　图源：小鹏(péng)汽(qì)车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：事(shì)故初(chū)步判断为车(chē)主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对(duì)车辆前方环境的(de)观察并及(jí)时(shí)接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁(níng)波一(yī)位小鹏P7车主称，在(zài)高架桥上开(kāi)LCC（车(chē)道居中(zhōng)辅助）功(gōng)能，辅助驾驶没识别到(dào)前方车辆故障抛(pāo)锚，发(fā)生交通(tōng)事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还(hái)表示(shì)：事故发生时(shí)，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回应(yīng)称：经核实(shí)，8限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗月10日下(xià)午，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车辆故(gù)障(zhàng)人员发生(shēng)碰撞，发生(shēng)人员伤亡(wáng)。目(mù)前交(jiāo)警(jǐng)部(bù)门已立案处理，门店第一时间(jiān)已前往现(xiàn)场协助处(chù)理。将全力配合相关部门(mén)进行(xíng)事故(gù)调(diào)查(chá)，持续跟进后续结果(guǒ)，并协助客(kè)户处理后续(xù)相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进(jìn)地(dì)下车(chē)库(kù)时“刹车失灵”，继而(ér)发生碰撞。当时车速(sù)在(zài)20km/h左右(yòu)，下地(dì)库后要(yào)转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几(jǐ)乎(hū)没感觉(jué)”。

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽车售后工作人员表示：车主下地(dì)库(kù)时超速，车(chē)速达到25km/h，加上(shàng)雨天地(dì)面没有附(fù)着(zhe)力抓地力不(bù)足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对此事作(zuò)出置评(píng)。

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