金融界5月消(xiāo)息(xī) 自2010年以来仅有的两次环比正增长之一，4月乘用车市场数据终于(yú)出(chū)炉。

　　乘联会数据显示，4月新(xīn)能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统(tǒng)计(jì)口径三件套是哪三件下的4月乘用车出(chū)口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月(yuè)乘(chéng)用车出口(kǒu)108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新(xīn)能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面(miàn)，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看(kàn)整体看(kàn)亮(liàn三件套是哪三件g)点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到(dào)163.0万辆(liàng)，由于去(qù)年(nián)同期疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以来仅有的(de)两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能(néng)源车(chē)渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能(néng)源车渗透率23.8%；而主流合资品牌(pái)中的新能源(yuán)车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国内零售(shòu)份额(é)看(kàn)，4月(yuè)主流自(zì)主(zhǔ)品牌新能源车零售份额(é)70.5%，同比下降5个百分(fēn)点；合资品牌(pái)新能源车份额(é)5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百(bǎi)分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零售份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势力车企(qǐ)销量同比和环比(bǐ)表现总体仍较强。主流合(hé)资品牌中,南北大众强(qiáng)势领先，新能源车(chē)批(pī)发(fā)12,405辆，占据(jù)主(zhǔ)流(liú)合资(zī)纯电动50%强份(fèn)额，大众坚(jiān)定的电动(dòng)化转型(xíng)战略初(chū)见(jiàn)成效。其他合(hé)资(zī)与豪华(huá)品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自主品(pǐn)三件套是哪三件牌(pái)在欧(ōu)洲表现较强 比亚迪在东南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出(chū)口方(fāng)面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆(liàng)、创维(wéi)汽车578辆(liàng)、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东(dōng)风乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆(liàng)、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出(chū)口的海外(wài)市场(chǎng)零(líng)售数据监控看，A0级电动车占比达(dá)60%，是出口绝对主力，上汽(qì)等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东南亚(yà)崛起。除了(le)传统出口车企的靓(jìng)丽(lì)表现，近(jìn)期新势力出口也逐步(bù)启动，海(hǎi)外(wài)市(shì)场也有数据(jù)开始显(xiǎn)现(xiàn)。

　　第五、厂商(shāng)批(pī)发(fā)销量突破万辆的企(qǐ)业保(bǎo)持在11家

　　厂商批发销(xiāo)量突破万辆的企业保持在11家（环比持(chí)平(píng)，同比增6家），占新能(néng)源(yuán)乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起折(zhé)腾

　　对于4月(yuè)乘用车市(shì)场数据(jù)，乘联会分析指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱离了(le)原来的高(gāo)利润行业，3月汽(qì)车产(chǎn)销(xiāo)虽然(rán)恢(huī)复，但(dàn)3月汽车销售(shòu)利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标(biāo)准即将实施，对车企生(shēng)产带来一(yī)定的(de)心(xīn)理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较(jiào)大损(sǔn)失。此(cǐ)次特(tè)斯(sī)拉(lā)涨价是很好的信号，体现(xiàn)车企对经(jīng)营质量(liàng)的(de)关(guān)注，有利于改善(shàn)消(xiāo)费(fèi)观望心态(tài)。让消费者走出(chū)过度期待降(jiàng)价的预期，恢复正(zhèng)常的购买节奏。

　　乘联会还(hái)指出(chū)现在汽车(chē)行业已经走过(guò)了高利润(rùn)期，车企效益不比当年(nián)，经(jīng)不起折腾。乘联会在(zài)文中表示期(qī)待世界最(zuì)严(yán)国(guó)六B标(biāo)准的实施从原定7月1日(rì)，最好能延期到12月底(dǐ)实施，而且不要设立太多的条条框框，这(zhè)样才能通过稳定企(qǐ)业和(hé)经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流(liú)通协会强调，目前大量国六B的(de)车RDE达标有难度，6月(yuè)底完(wán)成清库有较(jiào)大(dà)难度。国六B切换情(qíng)况座谈会上(shàng)透露，目前国(guó)六(liù)B非RDE车(chē)型还有200万(wàn)辆左(zuǒ)右的库存(cún)未(wèi)消化。众车企建议给予6-12个月(yuè)销售(shòu)过渡期(qī)。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降价。这样降价下去(qù)，将对整个行业体(tǐ)系、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽集团董事长曾庆(qìng)洪表示担(dān)忧(yōu)，“我(wǒ)们现(xiàn)在(zài)也在建议环保部门能(néng)不能(néng)适当(dāng)延(yán)期，建议(yì)国(guó)六B的环保规定能(néng)延(yán)迟到年底执行。”

　　此前(qián)根据(jù)环保部(bù)发布(bù)规定，国六标(biāo)准(zhǔn)的实(shí)施分(fēn)为A、B两个阶段(duàn)，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上(shàng)牌(pái)低于国六A标准的汽车。第(dì)二阶段从2023年(nián)7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销售(shòu)、注册、上牌(pái)低于国六B标(biāo)准的汽(qì)车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日(rì)起(qǐ)全国(guó)禁(jìn)止生产(chǎn)、进口、销(xiāo)售不符合国六排(pái)放标准6b阶段(duàn)的(de)汽(qì)车

　　就在(zài)刚(gāng)刚，工信部等5部门发(fā)布(bù)关于实施汽车国(guó)六排(pái)放标准有关(guān)事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全(quán)国范围(wéi)全面(miàn)实施国六排放标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合(hé)国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车(chē)。针对(duì)部分实际行(xíng)驶污染物排(pái)放试验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监测”等(děng)轻型汽(qì)车国六b车(chē)型(xíng)，给予半年销售(shòu)过渡(dù)期，允许销售至(zhì)2023年12月(yuè)31日。

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