区位条件要从哪些方面(miàn)分析学校，区(qū)位条件要(yào)从哪些方面分析出来(lái)是影(yǐng)响区位的因素大体分(fēn)为自然因素和(hé)人(rén)文因素两个方(fāng)面(miàn)的。

　　关于(yú)区位条件要(yào)从(cóng)哪些(xiē)方面分析学校，区位(wèi)条(tiáo)件(jiàn)要(yào)从哪些方面分析出来(lái)以及(jí)区(qū)位条件要从哪(nǎ)些(xiē)方面分(fēn)析学校(xiào)，区位(wèi)因素答题模(mó)板，区位条件要从哪些(xiē)方面分析(xī)出(chū)来，区位条件要(yào)从哪(nǎ)些方面分析的，区位条(tiáo)件有(yǒu)哪些方面(miàn)等问题，小编将为(wèi)你整理(lǐ)以(yǐ)下(xià)知识：

区位条件要从哪些方面分析(xī)学校(xiào)，区位条件要从哪些(xiē)方面分析出来

　　区位(wèi)分(fēn)析时(shí)要(yào)把握好这两个(gè)方面，深入(rù)分析(xī)各要素(sù)与所要分析(xī)的地理事(shì)物的联系，再抓主要(yào)方(fāng)面重(zhòng)点进行分析。

　　什(shén)么是区位条(tiáo)件区位条件，即区位本身具有的(de)条件(jiàn)、特点、属性、资质。

　　其(qí)构成因素主要包括(kuò)：自然(rán)资源

　　影响区(qū)位的因(yīn)素大体分为自然因素(sù)和人(rén)文因素(sù)两个(gè)方面(miàn)。

　　区位分析时要把(bǎ)握(wò)好这两个方面，深入分析各要素与所要分析的地理事物的联(lián)系，再抓主要方面重点进(jìn)行分析(xī)。

　　区(qū)位(wèi)条件，即区(qū)位本身具有(yǒu)的条件、特点(diǎn)、属性、资(zī)质。

　　其构(gòu)成(chéng)因素主要(yào)包括：自然(rán)资(zī)源(yuán)、地理位(wèi)置，以及社会、经(jīng)济(jì)、科技、管理、政(zhèng)治、文化(huà)、教育、旅游等方(fāng)面，区位优(yōu)势是一个综合性概(gài)念，单项优(yōu)势往往难以(yǐ)形(xíng)成区位(wèi)优势。

　　一个地区的区位优势(shì)主要就是由自(zì)然资源、劳力、工业聚集、地理位置、交通等决定。

　　同时区位优势也是(shì)一(yī)个发展(zhǎn)的概念，随着有关条件的变化(huà)而变化。

　　区位因素，是(shì)指影响(xiǎng)区位主(zhǔ)体分布(bù)的原因。

　　对区位主体的(de)区位给予大的影响因子是主要因(yīn)子(zi)，相反影响比较小(xiǎo)的为(wèi)次要(yào)因子。

　　因(yīn)为不同场所具有不同的属(shǔ)性或资质，即区位(wèi)条(tiáo)件。

　　一、农业区(qū)位因素分析(xī)

　　1.自然因(yīn)素(sù)地形：

　　地形为平原(yuán)或(huò)三角洲，或地势(shì)低平或地形平坦开阔

　　数量：地广人(rén)稀土地广(guǎng)阔，土(tǔ)地租金低

　　气候：是×气(qì)候，（雨热同期、光(guāng)热水组合(hé)好，日(rì)照充足、昼夜(yè)温差大）

　　水(shuǐ)源(yuán)：临(lín)近水源（河流或冰川(chuān)融水区），水源充足(zú)，灌溉便利

　　土(tǔ)壤：是×土壤，土壤(rǎng)肥沃(wò)深厚或土壤较肥沃

　　2.人文因素

　　市场(chǎng)：该地区人口稠密或工(gōng)矿(kuàng)业发达(dá)或城市较多，市场广阔（对商(shāng)品农业影响大）

　　交通：临近河或湖(hú)，水陆（海陆）交通便利或河流交(jiāo)汇处(chù)，内河航(háng)运发达（对(duì)商品农业影响大）

　　政策：国家政策的支持（扶持(chí)、鼓励）

　　科技：科技(jì)水平(píng)高或科技发达

　　劳动(dòng)力：人口(kǒu)稠密，劳动力(lì)丰富(fù)，劳动力工资低

　　工(gōng)业基础：工业发(fā)达，工(gōng)业基础雄厚(hòu)

　　3.自然对农(nóng)业的不利的(de)区(qū)位因素(sù)

　　洪涝、干旱、台风(fēng)、春季低温、寒潮(cháo)等气(qì)象灾害；

　　热量、光照、水源、土(tǔ)壤(rǎng)肥(féi)力等(děng)不足(zú)，酸碱度(dù)偏(piān)高

　　二(èr)、工业区(qū)位因素分析(xī)

　　1.自然(rán)因(yīn)素

　　原料：临(lín)近某原料产地，原料充足──原料指(zhǐ)向(xiàng)型工业

　　能源：临近某(mǒu)能(néng)源产(chǎn)地(dì)（如煤(méi)、石油、天(tiān)然气、水(shuǐ)能(néng)、风能…），能源充足─动(dòng)力(lì)指向(xiàng)型

　　土地：土地平(píng)坦开阔，利于建(jiàn)厂

　　水源：临(lín)近河流、湖(hú)泊(pō)或(huò)降水(shuǐ)多，水源(yuán)充足

　　2.经济因素

　　市场：人口稠密或人口(kǒu)密(mì)集，市场广阔（对市场指向(xiàng)工(gōng)业更明显）

　　交通：临海或海(hǎi)港(gǎng)、临河湖或河流交汇处、临铁路(lù)高(gāo)速公路或航空港，交通(tōng)便(biàn)利

　　劳动力：人口(kǒu)稠密，劳动力资源丰富──劳动密集型工业(yè)

　　技术：科(kē)教(jiào)发达或(huò)临近高等院(yuàn)校或科研院所(suǒ)，劳动力素质高──技术(shù)密(mì)集型

　　农(nóng)业基础：临近商品粮基地(dì)或农业产区，农(nóng)业基础雄厚(hòu)或农业发达

　　3.社(shè)会因(yīn)素

　　国家政(zhèng)策：国家政策的扶(fú)持、鼓励，国家(jiā)政策变化（解决就业(yè)的(de)工厂(chǎng)设在(zài)不盈(yíng)利的区位(wèi)；

　　为(wèi)缩小经济差距进行的(de)西(xī)部大开发）

　　国(guó)防安全：某时期国防需要

　　个人行(xíng)为（或偏好）：如海外(wài)华人、华侨的投资

　　工业惯(guàn)性：考虑搬迁费用或政府的影响或出于对当地经济的考虑(lǜ)等(děng)

　　4.环境因素

　　风向(xiàng)：严重污染大气的工厂，应该(gāi)在城市主(zhǔ)导风向(xiàng)的下风口地带(dài)，或(huò)者在主导风向的垂直两侧选择厂址；

　　在季风区，布(bù)置在当地最小(xiǎo)风频的(de)风(fēng)向(xiàng)的上风地带

　　水源：有废水排放的工厂应(yīng)布(bù)局在(zài)远离水(shuǐ)源地或远离河流上游区；

　　自来水厂布局在(zài)居民区的(de)水源(yuán)地上游(yóu)或河流上游地(dì)区

　　距离居民区、农田的(de)远(yuǎn)近：占地面(miàn)积小无污染的(de)工业(yè)，布局在(zài)城区；

　　用地规模较大、污(wū)染较轻的工业可(kě)布局在城市的边缘或近(jìn)郊地区；

　　严重污染难以治理的(de)大型企业，宜布局在(zài)远离(lí)市区的远郊或郊外

　　生态环(huán)境：工业布局应(yīng)远离生态环(huán)境(jìng)脆弱地区

　　三、城市(shì)区(qū)位因素分析

　　1.自然因素

　　地形：地(dì)形平坦开阔

　　气(qì)候：是什么气候，降水适度(dù)，气温适中(zhōng)

　　河流：临河：①运输功能(néng)：河流交汇点、过河点、河口(kǒu)、河(hé)运(yùn)的起点或终点，交通便(biàn)利②供(gōng)水功能：临近河(hé)流，水(shuǐ)源充足或(huò)丰富(fù)

　　2.社会经济因素

　　自然资源：判读图中(zhōng)某地是(shì)否有某(mǒu)种自然(rán)资源或临近某种自然(rán)资源

　　交通(tōng)：由地图(tú)判(pàn)读图中某(mǒu)地是否临(lín)铁路、公路或高速公路、港口(kǒu)或(huò)码头、以(yǐ)及多种交通方式(shì)的交汇处(chù)，交通便利

　　农业基础：本地农(nóng)业基础雄厚，提供丰富的农副产品(pǐn)。

　　其他因素(sù)：①是否是(shì)政治(zhì)、宗(zōng)教(jiào)、军(jūn)事中(zhōng)心(xīn)②是否是旅游、科技中心（新因素(sù)）

　　四(sì)、交(jiāo)通线区位(wèi)因素(sù)分(fēn)析

　　1.自然因素

　　地形地(dì)质：

　　①平原：限制少，少占好地，处理(lǐ)好(hǎo)与(yǔ)农田水利建设、城镇发展的(de)关(guān)系

　　②山(shān)地：尽量沿等高线修筑，尽量避开地形地质复杂的地区（隧道避(bì)开断层，陡坡上(shàng)修成“之”字(zì)型弯曲或开凿(záo)隧道(dào)）

　　水文：避开沼泽(zé)地，尽量避免跨越河(hé)流，减少桥梁总长度、投资、施工(gōng)量

　　气候：注(zhù)意暴(bào)雨、大风等出(chū)现的强度和频率，冻土、积雪的(de)深(shēn)度，桥涵孔(kǒng)径大(dà)小、路基(jī)高度都需要根据当地(dì)暴雨强度来设计

　　2.经(jīng)济因素

　　⑴合理布局交通运(yùn)输，促进沿线经济发展

　　⑵铁路、公路国道线基本(běn)方向以(yǐ)直达为(wèi)主，并适当照顾(gù)沿线(xiàn)重要经(jīng)济(jì)点，通过城市(shì)时(shí)应(yīng)从城市边(biān)缘(yuán)经过(guò)（减轻对市(shì)内(nèi)交(jiāo)通的(de)影响）

　　⑶省道等地方性公路(lù)，则以(yǐ)满足地方经济发展和居民需要为(wèi)主，可以通(tōng)过当地的居(jū)民点(diǎn)、车站、码头(tóu)等

　　3.社会(huì)因素

　　①巩固国防(fáng)、加(jiā)强民族团(tuán)结、促进少(shǎo)数民族地区或(huò)革命老区(qū)经济发展(zhǎn)

　　②促进资源的(de)开发、带动沿线经济的发展

　　③国境铁(tiě)路、公路(lù)、高速公路有促进对外贸易的发(fā)展（发(fā)展(zhǎn)边境贸(mào)易）

　　五、交(jiāo)通运输网中点的区位因素(sù)分析

　　（一）港口的区位(wèi)

　　1.自然(rán)条件

　　水域(yù)条件（航行条件）：等深线密──江阔水深(shēn)，空间大，便于航行和停(tíng)泊，冰期短或无冰期。

　　港湾：避风(fēng)浪

　　陆域条件（筑港条(tiáo)件）：平原或三角洲──地形平坦，坡(pō)度(dù)适当，地(dì)质稳(wěn)定，抛锚空(kōng)间大

　　2.社会经济(jì)条件

　　经(jīng)济腹地(dì)：（港口服务的区(qū)域）经济发达(dá)，辐射范围(wéi)大，客货集散(sàn)量大（影响港口的兴衰(shuāi)）

　　城(chéng)市依托：单一大城市或(huò)某个(gè)城市群为依托，为(wèi)港口提供人、财、物的(de)优势

　　国家政策：政策支持，如自(zì)由贸(mào)易(yì)港，对(duì)外开放(fàng)港

　　（二）汽车(chē)站(zhàn)的区位(wèi)

　　汽(qì)车站区(qū)位选择的总原则是能够最大限度地方(fāng)便旅(lǚ)客，即：①路宽，与市内(nèi)外交通联系方便；

　　②地形平坦面(miàn)积(jī)较大；

　　③工(gōng)程量(liàng)。

　　（三(sān)）航(háng)空港的(de)区位

　　1.自然条(tiáo)件

　　地形：平坦开阔、坡度适当，保证排水

　　地质：有良好(hǎo)的地(dì)质(zhì)条件，地基要(yào)稳，坚实

　　气候：少云雾、大风、暴雨天气日数

　　2.社会经济因素

　　交通(tōng)：要与(yǔ)市内有便利的交通(tōng)联系

　　经济：要建在经(jīng)济发达的(de)地区

　　六、水电站的(de)区位分析(xī)

　　水量：与气候、干湿地(dì)区、河流的补给、流域面积或集水区(qū)域有关（由河流的位置判(pàn)读）

　　落差(chà)：与穿越等高线有关或位于(yú)地势阶梯(tī)过(guò)渡处(chù)

　　具体开发：与地质、地貌（在地形(xíng)图上(shàng)一般(bān)位于峡(xiá)谷，为了减(jiǎn)少投资和工程(chéng)量；

　　地(dì)基(jī)要(yào)稳、坚实(shí)，少地(dì)质灾(zāi)害(hài)；

　　与水库选址相(xiāng)同(tóng)）有关。

　　七、水库(kù)坝址的(de)区位选择

　　1.选(xuǎn)在河流较(jiào)窄(zhǎi)处或盆地、洼地的出(chū)口──原因：峡谷工程量小，工程造价低(dī)；

　　盆(pén)地、洼地地形(xíng)建水库库容量大(dà)

　　2.选(xuǎn)在地质条件(jiàn)较好(hǎo)的(de)地方，尽量(liàng)避开断(duàn)层、喀斯特地貌(mào)等──原因：防(fáng)止诱发地震、滑坡(pō)

　　3.考虑占地搬迁(qiān)状况，尽量(liàng)少淹没(méi)良田(tián)和村庄

　　八、卫(wèi)星发射基地的区位分析

　　1.自然因素

　　气象条件：天气晴(qíng)朗，大气透明度好，便(biàn)于对卫星跟踪(zōng)观察

　　初速度：地球自转(zhuǎn)的速度──纬度低，初速度大(dà)（如建(jiàn)设中的(de)海南卫星(xīng)发射场(chǎng)）；

　　纬(wěi)度高，初(chū)速(sù)度小。

　　同一纬度(dù)，地势高，初速度(dù)大，初速(sù)度大有利于降低发射初速度（也与能源有关）

　　地形：地形开阔，便于对卫星的(de)跟踪(zōng)观察(chá)。

　　能源：向(xiàng)东(dōng)发射，节约能源

　　2.人文因素

　　人口(kǒu)密度：地(dì)广人稀或(huò)人烟稀(xī)少，不(bù)干扰居民生活

　　交通(tōng)便利：我国的四个航(háng)天(tiān)基地都便(biàn)利

　　国防安全：如西昌最突出

　　航(háng)天工业基(jī)础较(jiào)好：如太原

　　九、卫星(xīng)着陆基地的区位(wèi)分析

　　气象条件：天气晴朗，大气透明度高，便于对航天器的跟踪观察。

　　地形条(tiáo)件：地形平坦、开阔，少(shǎo)河(hé)流(liú)峡谷，有利于(yú)航天器或航(háng)天员的(de)安(ān)全和便于目标搜(sōu)寻

　　人(rén)口密度(dù)：地(dì)广人稀或(huò)人烟稀少(shǎo)，不干扰居(jū)民生活

　　十、发展海洋水产(chǎn)业的区位(wèi)分(fēn)析

　　1.大陆(lù)架宽、浅(qiǎn)，水温适宜，阳光充足，有利于生物光合作用

　　2.入(rù)海(hǎi)河流或(huò)径(jìng)流带来丰(fēng)富的(de)有(yǒu)机(jī)质和营养盐类

　　3.寒、暖(nuǎn)流交汇，海(hǎi)水(shuǐ)发生搅动或冬(dōng)季海水上泛，营养盐(yán)类丰富

　　十一、商业街的(de)区位分(fēn)析

　　市场最(zuì)优：城市几何中(zhōng)心，商业活动范(fàn)围大(dà)不羡鸳鸯不羡仙下一句，不羡鸳鸯不羡仙,只羡白发苍苍有人牵──一般以零售为主(zhǔ)

　　交通最优：市区环路或高(gāo)速公路(lù)边缘或街(jiē)角处，交通(tōng)便利──一般以批(pī)发为主

　　商业小区：便民最优(yōu)──建(jiàn)在居民住宅区内，由多种(zhǒng)营(yíng)业点组成

区位条件要从哪(nǎ)些方面分析学校

　　地理位置优越(yuè)，交通运输便利(lì)，通达度(dù)好。

　　1、基础设施(shī)建设完善：教(jiào)学(xué)楼，寝(qǐn)室楼，餐厅(tīng)楼，悉衫改超(chāo)市，大操塌派(pài)场布置合理。

　　寝室里空调，风扇(shàn)齐全，供水供电(diàn)及时(shí)；餐(cān)厅饭菜物美价(jià)廉，口味好(hǎo)。

　　2、大操场绿树成(chéng)荫，篮(lán)球场，足球场，乒乓球台(tái)设(shè)睁判(pàn)计合理，环境质量好(hǎo)。

　　3、学校里教授，研究(jiū)生，高级教师多，全部是本科(kē)以(yǐ)上学历，教学水平(píng)高，经验丰(fēng)富，管理先进，现代(dài)化设备丰富(fù)。

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