中共(gòng)中央(yāng)政(zhèng)治局上月末(mò)召开(kāi)会(huì)议，提出加快(kuài)推进充(chōng)电桩等(děng)设施(shī)建设。国常会近(jìn)日(rì)强调，要聚焦制约新能(néng)源汽车(ch佛系心态是什么意思ē)下乡的突出瓶颈，适度(dù)超前建设充电基础设施。

　　中国充电联盟11日发布(bù)数(shù)据(jù)显示(shì)，4月(yuè)公共(gòng)充(chōng)电桩数量比3月(yuè)增加6.7万台，同比(bǐ)增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单(dān)位总计上报公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充(chōng)电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新增公共(gòng)充电桩(zhuāng)约5.8万(wàn)台。

　　二(èr)级(jí)市场(chǎng)上(shàng)，国内充电桩核心(xīn)部件制(zhì)造商、20KW汽车(chē)充电(diàn)模块试生产的英可(kě)瑞最近(jìn)三个交易(yì)日股价累(lèi)计最(zuì)大涨幅(fú)39.52%；国内充电模块领先者通合科技4月25日迄今(jīn)股(gǔ)价累计(jì)最大涨幅73.15%，今(jīn)年以(yǐ)来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周(zhōu)线图

　　中信建投许琳等人4月(yuè)24日研报表示(shì)，预计2023年将是充电桩销量高(gāo)增(zēng)之年(nián)，预计2022、25年(nián)全球(qiú)公(gōng)用充电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压快充+大电流(liú)水(shuǐ)冷技术带动(dòng)充电模块、充电枪(qiāng)/线等核心零部件(jiàn)价值量上升。

　　中信(xìn)证券袁健聪等人(rén)5月(yuè)10日研(yán)报指出(chū)，受益(yì)于充(chōng)电(diàn)桩建设加速及大功率趋势，充电模块(kuài)有望迎来量利齐升。从需求量角度看(kàn)，预计直流桩(zhuāng)在充电(diàn)桩建(jiàn)设中的占(zhàn)比以及单桩充电功率(lǜ)将进一(yī)步(bù)提升，进而提升(shēng)充电模块(kuài)的需求量(liàng)。从盈利角(jiǎo)度看(kàn)，目前充(chōng)电(diàn)模块单(dān)W价格已趋于稳(wěn)定，产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价值量(liàng)和毛(máo)利率的提(tí)升。

　　据了解，充电模块是(shì)直流(liú)充电桩(zhuāng)最核心的部件，直接影响充电效率和(hé)充电安全(quán)，被(bèi)业内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角度(dù)看，中(zhōng)信证(zhèng)券袁(yuán)健(jiàn)聪等人在2月(yuè)13日的研报中指(zhǐ)出，在直流充电桩所(suǒ)需元器件构成中，充电模块成本(běn)占(zhàn)比最高，约(yuē)达50%。

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　　袁健聪(cōng)等人(rén)表示，预计到2025年中(zhōng)国充电模块市(shì)场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目(mù)前行业充电模(mó)块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国(guó)充电模块市场(chǎng)空间约217亿(yì)元。

　　在充电桩产(chǎn)业链的上游，以充电模块为核心的零部件生(shēng)产(chǎn)制造，代表(biǎo)企业(yè)有(yǒu)通合科技、欧陆(lù)通等。

　　从(cóng)充(chōng)电模块(kuài)及(jí)设(shè)备产业链来看，上游是生产设备零部件，充(chōng)电模(mó)块应(yīng)用于(yú)直(zhí)流充电设备(bèi)；中游是充电桩(zhuāng)及其他充电(diàn)设备生产商，包括直流充电设(shè)备生产商和交流(liú)充(chōng)电设备生产商；下游是运营服(fú)务商及(jí)终(zhōng)端客户，包(bāo)括换电站、充电(diàn)站(zhàn)、新(xīn)能源汽(qì)车厂(chǎng)商及配套运(yùn)营服务商。

　　竞争格局(jú)方面(miàn)，东吴证券曾朵(duǒ)红在4月27日研报中(zhōng)表示佛系心态是什么意思，由于充电模块(kuài)的生产技(jì)术要求较高(gāo)且具备通(tōng)信要(yào)求(qiú)，目前主要以具备一定技术积累的(de)充电模块供应商（英飞源(yuán)、华(huá)为、中兴等电力电源或通讯(xùn)电源企(qǐ)业）生产，但随(suí)着充电模块价格逐渐下降，叠加(jiā)大功(gōng)率、智能化、网络平台(tái)化的(de)发展趋势，充电桩厂商(shāng)逐步进入(rù)充电模块生产(chǎn)环节，逐步(bù)实现充(chōng)电(diàn)模块的(de)自(zì)产自研（如特锐德(dé)旗下(xià)子公司特来(lái)电、中恒电(diàn)气等）。目(mù)前充电模(mó)块市占率前五的企(qǐ)业包括英飞(fēi)源、特来电(diàn)、永联、英可(kě)瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不(bù)完全统(tǒng)计，在(zài)充电模(mó)块领(lǐng)域有所布局的A股上市公司(sī)包括通合科技、欧陆通、盛弘(hóng)股份、英可瑞和麦格米特(tè)等，具(jù)体如(rú)下(xià)：

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