中共中(zhōng)央政治局上(shàng)月末(mò)召开会议(yì)，提(tí)出(chū)加(jiā)快推(tuī)进充电桩等设施建设。国常会近日强(qiáng)调，要(yào)聚焦制约新能源汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈，适度(dù)超前建设(shè)充电(diàn)基(jī)础(chǔ)设施。

　　中国充电(diàn)联盟11日(rì)发布数据显(xiǎn)示，4月公(gōng)共(gòng)充电(diàn)桩数(shù)量比(bǐ)3月增加(jiā)6.7万台，同比增(zēng)长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内成(chéng)员单(dān)位总计上报公共充电(diàn)桩(zhuāng)202.5万台，其中直流(liú)充(chōng)电桩85.5万(wàn)台、交流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月，月均(jūn)新(xīn)增公(gōng)共充电桩约(yuē)5.8万(wàn)台。

　　二级市场上，国内充电桩核心部件(jiàn)制(zhì)造商、20KW汽车(chē)充电(diàn)模块(kuài)试生产的英可瑞最(zuì)近三(sān)个交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模(mó)块领先(xiān)者通合科技4月25日(rì)迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价走势周线图(tú)

　　中信建投(tóu)许琳等人(rén)4月24日研报表示，预计(jì)2023年(nián)将是充(chōng)电桩销量(liàng)高(gāo)增之年，预计2022、25年全球公(gōng)用充电(diàn)桩增(zēng)量(liàng)达88、300.8万(wàn)个，复合(hé)增(zēng)速51%。高压快充+大电流水冷(lěng)技术(shù)带动充电模块(kuài)、充电(diàn)枪/线等核心零部(bù)件价(jià)值量上(shàng)升。

　　中信证券袁健聪等人5月(yuè)10日研报指出，受益于(yú)充电(diàn)桩建设加(jiā)速(sù)及大功率趋(qū)势，充电模块有望(wàng)迎来量利齐升。从(cóng)需求量角度看，预计直流桩在充电桩建设中的占(zhàn)比以及单桩充电功率将进一步提(tí)升(shēng)，进而提升充电模块的需求量。从盈利角度看，目前(qián)充电模块单W价格已(yǐ)趋(qū)于稳定(dìng)，产(chǎn)品从此前主(zhǔ)流的(de)15/20kW向30/40kW发(fā)展，带(dài)来(lái)单品价值(zhí)量和毛利率的提升(shēng)。

　　据了解，充电(di00后初中学历很丢人吗àn)模块(kuài)是直流充电桩(zhuāng)最核心的(de)部件，直(zhí)接影响充(chōng)电效率和充电安全(quán)，被业(yè)内誉为直流(liú)充(chōng)电设备的“心(xīn)脏”。从成(chéng)本角度看，中信证(zhèng)券袁健聪等人在2月13日的研报中指(zhǐ)出，在直流充电桩(zhuāng)所需(xū)元器件构成(chéng)中，充电模块(kuài)成(chéng)本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充电模(mó)块(kuài)市场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前(qián)行业(yè)充电模块(kuài)均(jūn)价(jià)在(zài)0.12元(yuán)/W左右，据此预测，2025年中国(guó)充电模块市场空间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩产业链(liàn)的上游，以(yǐ)充(chōng)电模(mó)块为核心的零部(bù)件生产制造，代表企业有(yǒu)通合科技(jì)、欧(ōu)陆通(tōng)等。

　　从(cóng)充电(diàn)模块及设备产业链来看，上游是生(shēng)产设备(bèi)零部件(jiàn)，充(chōng)电模(mó)块(kuài)应用于直流充电设备；中游是充(chōng)电桩(zhuāng)及其(qí)他(tā)充电设备生产商，包(bāo)括直(zhí)流(liú)充电设备(bèi)生产商(shāng)和交(jiāo)流(liú)充电设备生产商；下游是运营服务(wù)商及终(zhōng)端客户，包括(kuò)换电站、充(chōng)电站(zhàn)、新能源汽车厂商及配套运营(yíng)服务商。

　　竞争格(gé)局(jú)方(fāng)面(miàn)，东吴(wú)证(zhèng)券曾朵红在4月27日研报中表(biǎo)示，由于充(chōng)电(diàn)模块的生(shēng)产技术(shù)要求较高且具备通(tōng)信要求，目(mù)前主要(yào)以(yǐ)具备一定技(jì)术积(jī)累(lèi)的充电模块供应商（英飞源、华(huá)为、中兴等电力电源或通讯电源企业）生产，但随着充电(diàn)模块价格(gé)逐(zhú)渐下降，叠加大(dà)功率、智能化、网络(luò)平台(tái)化的发展趋势(shì)，充电桩厂商(shāng)逐步进入充电(diàn)模(mó)块(kuài)生产(chǎn)环节，逐步(bù)实现充(chōng)电模块的自产自(zì)研（如特锐德旗(qí)下子(zi)公司(sī)特(tè)来电、中恒(héng)电气等）。目(mù)前充电模块市占率前(qián)五的企业包括(kuò)英飞(fēi)源、特来电、永联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据(jù)财联社不完全(quán)统计，在充电模块领域有所布(bù)局的A股上市公司包(bāo)括通合科技、欧(ōu)陆通、盛(shèng)弘(hóng)股份、英可瑞和麦格米特等，具体如下：

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