中共中(zhōng)央政(zhèng)治(zhì)局上月末召开会(huì)议，提出加快推进(jìn)充电(diàn)桩(zhuāng)等(děng)设(shè)施建(jiàn)设。国常会(huì)近(jìn)日强调，要(yào)聚焦制约新(xīn)能源(yuán)汽车下乡的突(tū)出瓶颈，适度超(chāo)前(qián)建设充电基础设施。

　　中(zhōng)国(guó)充电联(lián)盟11日发(fā)布数据显(xiǎn)示，主播坐班和不坐班是什么意思，坐班和不坐班是什么意思区别ng>4月(yuè)公共充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截(jié)至2023年(nián)4月，联(lián)盟内成员单(dān)位总计上报公共充电桩202.5万台，其中直流充电(diàn)桩85.5万(wàn)台、交流(liú)充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场上，国内充电(diàn)桩核(hé)心部(bù)件制造商、20KW汽车充(chōng)电模块试生产(chǎn)的英可(kě)瑞最近(jìn)三(sān)个交易日股价累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电(diàn)模块领先者通合科技4月25日迄今股价累计最大涨幅(fú)73.15%，今(jīn)年以来累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科(kē)技股价(jià)走势周线(xiàn)图

　　中(zhōng)信建(jiàn)投许琳等人4月24日(rì)研报表示，预计(jì)2023年将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全(quán)球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷(lěng)技术(shù)带动充电模块、充电枪/线等核心零(líng)部件(jiàn)价(jià)值(zhí)量上升。

　　中(zhōng)信证券(quàn)袁健聪等人5月10日研报指出，受(shòu)益于充电桩建设加速及大功率(lǜ)趋(qū)势(shì)，充(chōng)电(diàn)模块有望主播坐班和不坐班是什么意思，坐班和不坐班是什么意思区别g>迎来(lái)量(liàng)利齐升。从需求量角(jiǎo)度看，预计直流桩在充电桩建设中(zhōng)的占比以及单(dān)桩充电功(gōng)率将(jiāng)进一步提升，进而提升充电模块的需(xū)求量。从(cóng)盈利角度看，目前充(chōng)电模块单(dān)W价格(gé)已趋(qū)于(yú)稳定，产品从(cóng)此前主流(liú)的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价值量和毛(máo)利(lì)率的提升。

　　据(jù)了(le)解，充电模(mó)块是直流充电桩(zhuāng)最核(hé)心(xīn)的部件，直接影响充电效率和(hé)充(chōng)电安全，被业内誉为直流充电设备的“心脏”。从(cóng)成本角度看，中(zhōng)信(xìn)证券袁健(jiàn)聪等人在(zài)2月(yuè)13日的研(yán)报中指出，在直流充电桩所需元(yuán)器件构成中，充电模块成本(běn)占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁(yuán)健(jiàn)聪等人表(biǎo)示，预计到2025年(nián)中(zhōng)国(guó)充电模块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模(mó)块均价在0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年(nián)中国(guó)充电模(mó)块市场空间约217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业链(liàn)的上游，以充(chōng)电模(mó)块为(wèi)核心的零部件生产制(zhì)造，代(dài)表(biǎo)企业有(yǒu)通(tōng)合(hé)科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电模块及(jí)设备(bèi)产业(yè)链来(lái)看，上游是生产设备(bèi)零(líng)部(bù)件，充电模块应用(yòng)于直流充电设备；中游是充电桩及(jí)其他充电设备(bèi)生产商，包括直流充电设备生产商和交流(liú)充电设(shè)备生产(chǎn)商；下游是运营服务商及终端客户，包括换电站、充电站、新能(néng)源汽车厂商及(jí)配(pèi)套运营服务商。

　　竞(jìng)争格(gé)局方面(miàn)，东吴证券(quàn)曾朵红在(zài)4月27日(rì)研报(bào)中表示，由于充电模块的生(shēng)产技术要(yào)求(qiú)较高且具备通信要求，目前主要以具备一定技术积累的(de)充电模块供应商（英飞源、华为(wèi)、中(zhōng)兴(xīng)等电力(lì)电源或通讯电源企业）生产，但随着充电(diàn)模块价格逐(zhú)渐下(xià)降，叠加大功率、智能化(huà)、网络平(píng)台化(huà)的发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电模块生产环(huán)节，逐步实现充电模块的自产自(zì)研（如特(tè)锐德(dé)旗下子(zi)公司特来电、中(zhōng)恒电气等）。目(mù)前(qián)充电模块市占率前五的企(qǐ)业包括英(yīng)飞源、特来电、永联(lián)、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电(diàn)模(mó)块领域有所布局的(de)A股上市公(gōng)司(sī)包括通合(hé)科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和(hé)麦格米特等(děng)，具体如下：

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