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耳钉买925银好还是999好,925银适合养耳洞吗 汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿

  随着2022年(nián)财报(bào)季的(de)过去(qù),车企高管(guǎn)薪酬再(zài)一次成(chéng)为业内关注的热(rè)点(diǎn)话题。造车新势力中,小鹏(péng)、理想、零跑(pǎo)等均(jūn)已公布高(gāo)管薪酬情况。

  理想(xiǎng)和(hé)零跑管理层薪资前三总额(é)为12298.4万元和12002.8万元,以(yǐ)破(pò)亿(yì)的金额(é)领跑众多(duō)上市车企。理想汽车(chē)的一名(míng)高管(guǎn)更是成(chéng)功破亿(yì),堪称(chēng)新一代(dài)“打工皇(huáng)帝”。造车新势力之外,吉(jí)利汽车出(chū)手颇(pǒ)为阔(kuò)绰,不过也有上市车企高管薪(xīn)酬无人过(guò)百万。

  理(lǐ)想(xiǎng)领(lǐng)跑车企(qǐ)高管薪资(zī)榜

  理(lǐ)想汽车2022年(nián)董事酬金(jīn)支出高达12298.4万(wàn)元,同比增长34%,占(zhàn)据目(mù)前(qián)已披露数据的车企高(gāo)管薪资(zī)榜榜(bǎng)首。其中,李想(xiǎng)、沈亚楠和李铁,薪酬分(fēn)别为170.5万(wàn)元、2087.4万元、1亿(yì)元。

  理想汽车CEO李想(xiǎng)只给自(zì)己开170万(wàn)薪酬,对兄弟却(què)非常大方。CFO李铁的1亿(yì)薪酬(chóu)中,工资津(jīn)贴等(děng)为(wèi)203万(wàn)元、退休金计划(huà)供款(kuǎn)13.9万元、股份支付薪酬部分高达(dá)9823.6万元。

  另(lìng)一位(wèi)核心人物(wù)——理(lǐ)想汽车前总裁沈亚楠薪酬2087.4万元,相较(jiào)2021年(nián)的8750万大幅缩水。2022年9月(yuè),港交所文件显示,沈亚楠(nán)两天内抛售100万(wàn)股股(gǔ)票,套现金额(é)超9000万元,以此计算,他在2022年的收(shōu)益也超过1亿元。2022年(nián)12月,沈(shěn)亚楠宣布离职(zhí)。

  汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿(yì)数(shù)据来自理想(xiǎng)汽车2022年报。

  造车新势力中,零(líng)跑汽车(chē)的高管(guǎn)薪资稳居(jū)第(dì)一(yī)梯队。财报显示,董事长朱(zhū)江明(míng)年薪5636.1万元,同比大涨490.4%;总裁吴保(bǎo)军薪金4382.3万元,同比(bǐ)增长12%。公(gōng)司(sī)高级副(fù)总裁(cái)曹力薪酬也接(jiē)近2000万元。

  2022年9月,零(líng)跑汽(qì)车在港交所主(zhǔ)板挂(guà)牌上市(shì)。销量方面也不断攀(pān)升,2022年零跑(pǎo)汽车交付量11.12万(wàn)辆,较2021年的4.37万辆增长154.1%。在业界看来,这或(huò)许是(shì)其(qí)高管薪酬同比上涨的(de)重要原因(yīn)。

  小鹏汽车的2022年并不好(hǎo)过(guò),试图通过人事(shì)变动和架(jià)构(gòu)调(diào)整稳住(zhù)销量。开(kāi)源节流的背景(jǐng)下,管理(lǐ)层对(duì)自己的(de)要(yào)求(qiú)也更严格了。管理层薪资前三总额仅(jǐn)420.9万元,其中(zhōng),董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏年(nián)薪136.5万元,联合创(chuàng)始人夏(xià)珩(háng)133.2万元(yuán)。

  海马江淮(huái)高管无人过百万

  在(zài)造车(chē)新势力之外,给高管开出(chū)较(jiào)高(gāo)薪酬的还有吉利汽车。其2022年度薪酬前三(sān)的高(gāo)管(guǎn)累计薪(xīn)资为9972.5万元(yuán)。李书福的薪酬最低,仅为(wèi)40.8万元;执(zhí)行董事安聪(cōng)慧的(de)薪(xīn)资为4188万(wàn)元,行政(zhèng)总裁桂生悦(yuè)为3119.1万元,涨幅分别为8.11%和7.17%。

  汽车圈“打工皇(huáng)帝”,年薪过亿(yì)数据(jù)来自吉利汽车(chē)2022年(nián)报。

  吉(jí)利汽车的高管薪酬是独一档(dàng)的存(cún)在,接下来车企(qǐ)前(qián)三位高管薪酬均值便降(jiàng)至比亚迪(dí)的909万和(hé)华晨中国的603万元。

  王传福虽然(rán)是比亚迪公司董(dǒng)事长,但其薪酬在管理层中仅(jǐn)排(pái)第六位。年报显(xiǎn)示,比亚(yà)迪高管中薪酬最(zuì)高(gāo)的三位(wèi)分别是执(zhí)行副总裁李柯,税前报酬(chóu)960.20万元;第二位是高(gāo)级副(fù)总裁(cái)罗红斌(bīn),薪酬(chóu)887万元;执(zhí)行副总裁廉玉(yù)波以薪酬882.50万元(yuán)排名第(dì)三(sān)。

  2022年(nián)王传福(fú)税前报酬总额为614.7万(wàn)元(yuán),排在他前面(miàn)的还有高(gāo)级副总裁(cái)何龙的877.4万(wàn)元,以及高级副总裁何志(zhì)奇(qí)的739.7万元。

  汽(qì)车(chē)圈“打工皇帝”,年薪过亿数据来自比亚迪2022年报(bào)。

  过去的一年是比(bǐ)亚(yà)迪的丰(fēng)收(shōu)年。2022年比亚迪新能(néng)源汽车(chē)销量超(chāo)185万(wàn)辆(liàng),夺下全球(qiú)新(xīn)能源汽车(chē)销冠宝座(zuò);净(jìng)利润(rùn)也达到166亿(yì)元,超过了上汽集团的161.18亿元,成为国(guó)内最赚钱(qián)的整车企(qǐ)业。

  长城汽车薪资(zī)排(pái)名前(qián)三(sān)的高(gāo)管平均薪(xīn)酬为(wèi)427.2万元,其(qí)中董事(shì)长魏(wèi)建军575.49万(wàn)元、总经(jīng)理穆峰403.62万(wàn)元、副董(dǒng)事长赵国庆302.49万元。赛力斯(sī)、上汽(qì)集(jí)团、广汽集团的(de)前(qián)三(sān)位(wèi)高(gāo)管(guǎn)薪酬(chóu)均值均超过(guò)300万元。

  值得关(guān)注的是,海马汽车年报显示,报告期(qī)内董(dǒng)事、监事(shì)、高级管理人员(yuán)报酬合计456.31万(wàn)元。董(dǒng)事长、董事景柱从(cóng)公司获得的税(shuì)前报酬总额90万元,董事会秘书、CIO刘锐从公司(sī)获得的税(shuì)前报酬总额52.12万元(yuán)。

  汽车圈“打工皇帝”,年(nián)薪过亿数据(jù)来自海马汽车2022年(nián)报。

  江淮(huái)汽车高管(guǎn)收入也大多(duō)在(zài)50万-100万元(yuán)区间,其中江淮汽车副总经理张鹏收入最高(gāo),为(wèi)91.3万元,董事总经理李明为(wèi)86.68万元。

  薪资过亿与打(dǎ)工皇(huáng)帝

  在已公布数据中(zhōng),国内车企仅(jǐn)理(lǐ)想汽(qì)车(chē)CFO李铁去(qù)年年(nián)薪过亿。李铁的薪酬是李想薪(xīn)酬(chóu)170.5万(wàn)元的近60倍,是(shì)吉利集团董事长李书福薪酬40.8万元的约245倍,堪称新(xīn)一代“打(dǎ)工皇帝”。

  当(dāng)我们把(bǎ)视(shì)线看向全球,会发现薪酬过亿似乎并不是(shì)那么(me)难。

  通用汽车(chē)提交给(gěi)美(měi)国(guó)证券交(jiāo)易(yì)委(wěi)员会(SEC)的(de)一份文件显示,通用汽车(chē)CEO Mary Barra在(zài)2022年的(de)薪(xīn)酬(chó耳钉买925银好还是999好,925银适合养耳洞吗u)总额(é)接(jiē)近2900万美元(约合人民(mín)币2亿(yì)元),连续第八年成为底特(tè)律三大汽车制造商(福特汽车、通用汽车、Stellantis)薪酬最高的CEO。

  外(wài)媒(méi)表示(shì),担(dān)任(rèn)通用汽车CEO的9年里,Mary Barra的薪(xīn)酬累计(jì)超(chāo)过2亿美元(约合(hé)人民币(bì)14亿元)。在Mary Berra之外,底(dǐ)特律另外两(liǎng)家(jiā)汽车制造商的掌门人年(nián)薪也都(dōu)过亿(yì)。福特的吉姆·法利、Stellantis集团(tuán)的唐(táng)唯实去年年薪分别约合人(rén)民币1.45亿元和1.77亿元。

  值得注意的是,特斯拉CEO马(mǎ)斯克公布的薪酬为0。据公开报道,早在2018年,马(mǎ)斯克就制定了长达十(shí)年(nián)的(de)薪(xīn)酬方案。根据(jù)该(gāi)方案,特(tè)斯拉在未来十年无需向马斯克支付任何工(gōng)资(zī)和现金奖(jiǎng)励(lì),但若马斯克领(lǐng)导特斯(sī)拉达到了董事会制定的市值和(hé)业绩方面的目标,则(zé)可获得780亿(yì)美元(yuán)的股票(piào)期权。所以,马斯克这十年(nián)在(zài)特斯拉的收入或都是(shì)同特斯拉的(de)市值和(hé)业绩(jì)直(zhí)接挂钩(gōu)的股票期权。

  换句话说,马斯克的(de)主要收(shōu)入为股票期(qī)权激励,后者目(mù)前(qián)尚未(wèi)公布。但这(zhè)并(bìng)不(bù)妨碍他是全球首富的有(yǒu)力竞争者。耳钉买925银好还是999好,925银适合养耳洞吗>

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