国v是不是(shì)国(guó)5，国v与国vl的区(qū)别是(shì)是的。

　　关(guān)于(yú)国v是不是国5，国v与国vl的区别(bié)以及国(guó)v与(yǔ)国vl的区别，国5车还能开几年，国v是不是国6标(biāo)准，国v是(shì)不是国4，国v是不是国五的意思等问题(tí)，小编将为你(nǐ)整理以下的生(shēng)活(huó)小知识(shí)：

国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中(zhōng)的(de)V，指代的是罗马数字，代表数字五(wǔ)，它是(shì)欧(ōu)洲在阿(ā)拉(lā)伯数(shù)字（实际上是印度数字）传入(rù)之前使用(yòng)的一种数码，现在应(yīng)用较少数字(zì)从1到10，因此国V指代(dài)的是国五标准(zhǔn)。

　　国五排(pái)放标(biāo)准基于欧五排放(fàng)标准，其(qí)中PM值限制，国(guó)五排放标(biāo)准是每(měi)公里4.5毫克，而(ér)欧五排放标准是每(měi)公(gōng)里5毫克，但(dàn)京五(wǔ)和国五(wǔ)排放标(biāo)准要比(bǐ)欧五排(pái)放(fàng)标准要(yào)更加严格。

　　根据京五排放标准征求意见稿(gǎo)，三种污染物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的(de)限值(zhí)标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但(dàn)是在(zài)HC化合物中，将非甲烷基碳(tàn)氢化合(hé)物(NMHC)单(dān)独列(liè)了出来，并(bìng)且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋汽车网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从2009年(nián)9月(yuè)1日起正式实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京(jīng)计划实施国V标准，北京一旦全面实(shí)施国(guó)V排放标准，则意(yì)味着达(dá)不到此排放标准的车型不得(dé)进京销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化首次(cì)批量生产(chǎn)欧(ōu)V车用柴油。

　　中国的国V排放(fàng)标准被提上了议事日(建军是哪一年rì)程。

　　北京市环保局表示(shì)。

　　2012年(nián)前后，北京市(shì)机动车(chē)排放标准将升级为相当于欧V标准(zhǔn)的(de)国V标准。

　　国家(jiā)环保部已经开始了相(xiāng)关准备工作(zuò)。

　　同(tóng)时北京将制定(dìng)与国V排放标准相适应的地方油品标准(zhǔn)。

　　目标是(shì)将车用汽柴油的硫含量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的(de)油品(pǐn)标准预计(jì)会(huì)在2012年(nián)之前(qián)发布，主(zhǔ)要(yào)考虑的是轻型(xíng)汽油车和中型柴油车(chē)两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应(yīng)的(de)阿拉(lā)伯(bó)数(shù)字(zì)是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国(guó)六(liù)。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标准(zhǔn)都(dōu)是为了(le)控(kòng)制汽车尾气的排放而制定的，其中包括一氧(yǎng)化碳、碳氢化合物、氮氧(yǎng)化物(wù)、固(gù)体悬(xuán)浮物(wù)等。

　　数字越大，标准越严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字(zì) Ⅴ表示(shì)5。

　　国五(wǔ)标准，国家第五阶(jiē)段机动车污染物排放标准，即国五标准(zhǔn)。

　　国五标准，相(xiāng)当于欧盟的欧五标准，欧盟已(yǐ)经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧(yǎng)化碳和悬浮粒子等机动车排放物的(de)限制更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每(měi)提高一次标准，单车污(wū)染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩(kuò)展资(zī)料：

　　欧洲(zhōu)标准(zhǔn)是由欧洲经济委员会(huì)（ECE）的排放法规(guī)和欧共体(tǐ)（EEC）的排放指令共同加以实(shí)现的，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参(cān)与(yǔ)国强制(zhì)实施的。

　　汽车(chē)排放(fàng)的(de)欧洲法(fǎ)规（指令）标(biāo)准1992年前巳实施若(ruò)干阶段，欧洲从1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放(fàng)限(xiàn)值）、1996年(nián)起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致(zhì)性排放限值）、2000年起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产一致性排放限值(zhí)）、2005年(nián)起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和(hé)建军是哪一年生产(chǎn)一致(zhì)性排放限(xiàn)值）。

　　参考资料来源：百度百科(kē)-国家第五(wǔ)阶段机(jī)动(dòng)车污染物排(pái)放标(biāo)准

未经允许不得转载：昆明苹果手机维修|苹果电脑维修|iPhone维修|iPad维修|iPod维修|MacBook维修|iMac维修|三星手机维修|HTC手机维修|昆明安瓦手机电脑云南维修中心 建军是哪一年