“我请你(nǐ)吃榴莲！”正成为一些网(wǎng)友们(men)的口头禅。的(de)确(què)，四月(yuè)初身价在(zài)每公斤百元(yuán)的(de)榴莲，“五(wǔ)一”小长假结束后迎来(lái)价格“腰斩”。水果店(diàn)、超市内，不少榴莲的价格(gé)已(yǐ)跌至(zhì)20元/斤上下(xià)，仅需百元左右即有望拿下(xià)整只榴莲。

　　价格为何“一(yī)路向下”？这要(yào)从供(gōng)需两端的情况(kuàng)说起。星图金融研(yán)究(jiū)院消费金融(róng)研究中心主(zhǔ)任、高级研究员付一夫在接受国(guó)际(jì)商报(bào)记者采访时表示，果蔬价格受供给端影响较为明显。一方面，越南、泰国、马来西亚对华出口量增(zēng)加，物流(liú)交(jiāo)通成本亦(yì)逐步降(jiàng)低；另一(yī)方面，我国海南自产榴莲的供给量也在增(zēng)加。“菲律宾等(děng)地(dì)也(yě)加入了供给大(dà)军，可以(yǐ)说中国市场上的榴莲(lián)供给量越(yuè)发充(chōng)足。”

　　以泰国为例(lì)，该国(guó)是全球出口新鲜榴莲最多的国家。泰国榴莲出口商表示，自从戴自动蝴蝶去上班感受，带自动蝴蝶去上班搭上(shàng)中老(lǎo)铁路的“快车(chē)”，榴(liú)莲运输到中(zhōng)国(guó)的时间大大缩短(duǎn)。以前通过(guò)海运需要大约7天(tiān)时间(jiān)、公路(lù)运输大约5天(tiān)，自从有(yǒu)了中老(lǎo)铁路，榴莲从泰国(guó)戴自动蝴蝶去上班感受，带自动蝴蝶去上班运到中国(guó)昆明只(zhǐ)需3天。

　　“从需求端(duān)看，价格敏(mǐn)感型消费者可以去购买榴莲了。”付一夫说，因季(jì)节(jié)因素，上市水果品种(zhǒng)较多(d戴自动蝴蝶去上班感受，带自动蝴蝶去上班uō)，消费者选(xuǎn)择面较广；对于糖分敏(mǐn)感型消(xiāo)费者而言，榴莲(lián)未见得是最佳选择。因(yīn)而，榴莲市(shì)场(chǎng)尚未出(chū)现供大于求的情形，或者说需(xū)求尚未明显扩张，价格自然(rán)下跌。

　　“从市场、商业层面(miàn)因(yīn)素(sù)而(ér)言，水果商(shāng)也会加力促销，亦对榴(liú)莲价格下跌产生影(yǐng)响。”付一夫说，一些从业者表示，榴莲价格在内部也有分化。其实，高品质榴莲(lián)的(de)价格仍在(zài)高位(wèi)徘徊。

　　未(wèi)来价格趋势(shì)如何？料短期内榴莲价格或呈(chéng)现继续(xù)下跌的趋势。付(fù)一(yī)夫说，就其长期趋势而言，尚难作定论。“因物流(liú)、人力成本的浮(fú)动性变化，榴(liú)莲价格也会随之波动；伴随需求增(zēng)加（因价格(gé)下降），榴莲价格是否止(zhǐ)跌回升也(yě)有待(dài)观察。”

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