美国太空探索技(jì)术(shù)公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型(xíng)运载火箭于北(běi)京时(shí)间(jiān)20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成(chéng)功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约30亿(yì)美元(yuán)，折合人民币206亿。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了(le)一场烟花(huā)。不过(guò)至少(shǎo)那(nà)一刻，我们都在(zài)仰望星空。

　　人类历史上(shàng)最大(dà)火箭(jiàn)发(fā)射失败，但(dàn)没有完全(quán)失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是(shì)举世瞩目的(de)大事，因(yīn)为这是人类历史(shǐ)上体积最大的(de)运载(zài)火箭。它全(quán)长120米，由(yóu)底部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高、可重复利用的(de)飞(fēi)船船舱“星(xīng)舰(jiàn)”组成——从高(gāo)度上(shàng)与我国第(dì)一座(zuò)摩(mó)天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此前保(bǎo)持“人类最大运载火(huǒ)箭”称号(hào)的是冷战期间用于“阿(ā)波罗(luó)”登月计划的美国“土(tǔ)星五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发射约130吨(dūn)有效载(zài)荷进(jìn)入(rù)地球(qiú)轨道(dào)，并将约50吨有效(xiào)载(zài)荷送(sòng)往月球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今(jīn)日物理学》月(yuè)刊上的一篇文章(zhāng)预(yù)测：“假设(shè)发射(shè)成功，那么星舰将大幅提升(shēng)我们的太空能力，天体(tǐ)物理学(xué)任务的制(zhì)定过华约有哪些国家，华约有哪些国家组成约程将发(fā)生质的(de)改变……天体物理学(xué)领域的(de)太空任务一(yī)直(zhí)受(shòu)到发射工(gōng)具(jù)性(xìng)能的严格限制，而20年来发射工具变化不(bù)大。”

　　此(cǐ)外马斯克(kè)还宣称，“星舰”的(de)发射成本相当低，一旦相关试验取得成功，将(jiāng)启动规模(mó)化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰(jiàn)队，将10万(wàn)人和相关物资运送(sòng)到火星，实(shí)现从(cóng)21世纪20年代后期(qī)开(kāi)始(shǐ)在火星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好(hǎo)像变得触手可及了(le)。

　　不(bù)过一向(xiàng)高调的马斯克也说(shuō)过，其发(fā)射成功率就像(xiàng)抛硬(yìng)币(bì)一样(yàng)，只有 50％。就在几天前(qián)，“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞发射(shè)前(qián)约(yuē)40秒，因为助推器加压系统出(chū)现问题因而(ér)延期发射。因此马斯克把(bǎ)期(qī)望值定得较(jiào)低(dī)，“只(zhǐ)要不炸(zhà)毁发射台，那么我(wǒ)想我会认(rèn)为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后不(bù)久发生了(le)非计划(huà)性(xìng)解(jiě)体，但如果从(cóng)上述定(dìng)义看，本次首发好(hǎo)像也(yě)不能(néng)完全算失败。发射结束后，团队表示将继续审查(chá)数据并努力进行(xíng)下(xià)一次飞行测试。同(tóng)时，马斯克(kè)发(fā)推向团队(duì)表示了祝贺，直言此次任务为几个(gè)月后的(de)下一次(cì)测(cè)试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航(háng)天是一门风投(tóu)，马斯克(kè)深谙其道(dào)

　　爆(bào)炸真的不(bù)算(suàn)什么，因为对于SpaceX来(lái)说，它(tā)几乎是从接连试(shì)错中(zhōng)成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的(de)升级(jí)迭代(dài)史就是一部(bù)“连环爆炸(zhà)史”。火(huǒ)箭的上半(bàn)部(bù)分拥有数代(dài)原型机，其中(zhōng)不少在测试中(zhōng)直接炸毁。据(jù)都市快报梳理统计(jì)，如果算(suàn)上(shàng)更换(huàn)材料做(zuò)极限测试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的(de)MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了(le)10次(cì)。

　　风云学会(huì)副会长陈经(jīng)在文章(zhāng)中指出，马斯克是在用IT创投(tóu)手法(fǎ)操作航天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争力就是(shì)厚脸皮(pí)的猛(měng)吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率如华约有哪些国家，华约有哪些国家组成约果有5％都算是不错(cuò)的(de)了(le)，所(suǒ)以(yǐ)业界对(duì)项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如果按各国航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早(zǎo)就被断了经费(fèi)整顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见惯的正常(cháng)节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更多投资(zī)进来(lái)试更(gèng)大的事(shì)。”

　　更大的事是(shì)指什么呢？最(zuì)广(guǎng)为人知(zhī)的(de)就是马斯克的“火星移民计划”。早在十(shí)几年前，马斯(sī)克(kè)就喊(hǎn)出了人类定(dìng)居(jū)火(huǒ)星的(de)豪(háo)言(yán)壮语，人(rén)类或将成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最(zuì)初(chū)预期，2022年将发射货运(yùn)飞(fēi)船去(qù)火(huǒ)星，2024年已经可(kě)以(yǐ)执行载人计划。

　　目前看来，现实与理想(xiǎng)仍有较大差距。不过这一块的钱(qián)景相(xiāng)当可观，目(mù)前太空旅行(xíng)的(de)价格从20万美(měi)元(yuán)到5500万美元不等；据预测到(dào)2030年，全球(qiú)太空旅(lǚ)行市场(chǎng)规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的(de)“星链(liàn)”计(jì)划。该计划(huà)旨(zhǐ)在(zài)建(jiàn)立覆盖全球的卫(wèi)星(xīng)网络，为全球用(yòng)户提供宽带服务，后(hòu)来(lái)这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片(piàn)办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道(dào)上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马斯(sī)克的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射(shè)了超1000颗卫星，成为(wèi)美(měi)国(guó)最(zuì)大的商业(yè)卫星发射商之一(yī)。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报(bào)报(bào)道，2021年(nián)4月，美国国(guó)家航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯(sī)”登月(yuè)计划(huà)“载人(rén)着陆器”项目的唯一中(zhōng)标(biāo)者(zhě)。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资(zī)助，并被要求在“星舰”基础上研制一种将(jiāng)宇航员从环月轨道(dào)送(sòng)上月球的着陆(lù)器，美国将在时隔半个世纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中(zhōng)脱(tuō)颖(yǐng)而(ér)出(chū)的主要(yào)原因，在于(yú)其运(yùn)输量大和成(chéng)本(běn)较低。星舰采(cǎi)用(yòng)了(le)争(zhēng)议较大的全箭不锈钢结构(gòu)设计：相比(bǐ)更贵(guì)的(de)碳纤维，不锈钢(gāng)是重了点，所以你(nǐ)猜为(wèi)什么会安33个“猛(měng)禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月，在(zài)得克萨斯州博卡奇(qí)卡召开的“星舰(jiàn)”发(fā)布(bù)会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复使用，这样一天就可以发射3次，“超重(zhòng)”助推器大约每小(xiǎo)时(shí)就能发射(shè)一次。“每次飞行可能只需几(jǐ)百万美(měi)元，甚至最少(shǎo)可能(néng)只要100万(wàn)美元。” 有(yǒu)一组(zǔ)可(kě)供参(cān)考的(de)数据(jù)是，美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次(cì)发射(shè)费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火(huǒ)箭(jiàn)每次发射费用约为5000万美(měi)元(yuán)。

　　航天是一(yī)项(xiàng)烧钱的(de)事(shì)业(yè)，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背(bèi)后数轮融资。

　　据美(měi)国科技(jì)媒(méi)体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最(zuì)新一轮注资，投资(zī)者是沙特投资基金的一家子(zi)公司和阿布扎比(bǐ)的一家(jiā)投(tóu)资公司，此轮融资数额达数十亿美元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资(zī)29轮，融资(zī)总额(é)高达98亿美元。在(zài)本轮投资过(guò)后，Spacex的估(gū)值(zhí)预计接近 1400 亿(yì)美元，其将成为世界上估值(zhí)最高(gāo)的私人企业之一。

　　这是在为(wèi)什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去(qù)往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电影开山之作(zuò)《月(yuè)球旅(lǚ)行记》，登月(yuè)的(de)幻想变成了画面；59年后，美(měi)国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成(chéng)功。

　　回顾历史，每一次的想象与探(tàn)索都弥足珍贵。

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