起飞前多久停止登机(jī)，起飞前多久停止登(dēng)机口是30-60分(fēn)钟的。

　　关(guān)于起飞(fēi)前多(duō)久停止(zhǐ)登机，起飞前多久停止登机口以(yǐ)及起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机口，起(qǐ)飞前多久停止值机办理，起飞前多久停止(zhǐ)安检(jiǎn)，起飞(fēi)前20分钟能登机吗(ma)，一般飞机起(qǐ)飞(fēi)前多久(jiǔ)停(tíng)止登(dēng)机等问题(tí)，小(xiǎo)编将为(wèi)你整理以下的生活小知(zhī)识：

起飞前多久(jiǔ)停止登机，起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机口(kǒu)

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将(jiāng)停止(zhǐ)办理乘机手续，不(bù)能再换取登机牌；

　　国际航班值机柜(guì)台截止(zhǐ)办理手续的时(shí)间(jiān)为航(háng)班起飞前30-60分钟不等，各航空(kōng)公司具(jù)体(tǐ)规定不(bù)同。

　　为保证航(háng)班安全正(zhèng)点起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客要(yào)经过安全检查，在登(dēng)机口接(jiē)受服务人员查验核对(duì)登(dēng)机牌(pái)，清点人(rén)物；

　　配(pèi)载(zài)人员要(yào)完成飞机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐(cān)食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作都要(yào)求按时(shí)完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再加入晚到(dào)旅客，工作(zuò)时间就非常紧(jǐn)张甚(shèn)至(zhì)会影响飞(fēi)机正点起飞(fēi)。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障(zhàng)链条被打乱，不仅配(pèi)载要重(zhòng)新(xīn)调整航(háng)班(bān)重心、打印舱单(dān)并送到飞机上(shàng)；

　　行李装(zhu本初是谁height: 24px;'>本初是谁āng)卸部门可能要申请重开(kāi)货(huò)舱门，上(shàng)传(chuán)送带车，将(jiāng)晚(wǎn)到行李(lǐ)装到货舱(cāng)里；

　　还有(yǒu)其他地面(miàn)保障部门当(dāng)中如有任(rèn)何(hé)一个(gè)环(huán)节来(lái)不及都会(huì)导致(zhì)航班(bān)延(yán)误。

办理登机(jī)牌(pái)有哪些(xiē)方(fāng)式(shì)

　　我(wǒ)们最常用的(de)方式就(jiù)是直接(jiē)去(qù)机场(chǎng)值机柜台换领，持身份证(zhèng)或其他(tā)有效身份证(zhèng)件到柜(guì)台办(bàn)理(lǐ)，一般国内航(háng)班起(qǐ)飞前90分钟(zhōng)就开(kāi)始办理了。

　　但是如(rú)果我们时间有点紧的话(huà)，还可(kě)以用航空公司开通的(de)网上值机业务来办理了，可以在(zài)飞机起飞前24小时登(dēng)录航(háng)空公司官方(fāng)网站的网上值机系统自己打印登机牌。

　　另外我(wǒ)们还可以(yǐ)在机场候机大厅通过自助值机设备来通过机器换(huàn)领登(dēng)机牌。

飞机(jī)起飞前为什么(me)提前(qián)停止换登(dēng)机(jī)牌(pái)

　　为保证(zhèng)航(háng)班安全正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在(zài)登机口(kǒu)接(jiē)受(shòu)服(fú)务人员查验核对(duì)登机牌(pái)，清点人(rén)物(wù)；

　　配载人员要(yào)完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车(chē)撤离、飞机(jī)滑(huá)行(xíng)、起飞前的准备等(děng)一系列(liè)保(bǎo)障(zhàng)工作都要(yào)求按(àn)时完成。

　　因此在此过程中再(zài)加入晚到旅客，工(gōng)作时间就非常紧张甚(shèn)至会影(yǐng)响(xiǎng)飞机正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如(rú)果(guǒ)办理了晚到(dào)的旅(lǚ)客，将(jiāng)使整个保障链条被打乱，不仅配(pèi)载要重新调(diào)整(zhěng)航班重心(xīn)、打印舱单并(bìng)送到飞机(jī)上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申(shēn)请重开货舱门，上传(chuán)送带(dài)车，将晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障(zhàng)部门当(dāng)中如(rú)有任何一(yī)个环(huán)节来不(bù)及都会(huì)导致航班延误。

没有在规(guī)定时间换(huàn)登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应(yīng)在(zài)该航班离(lí)站后的(de)次日中(zhōng)午12时(shí)（含）以前，到乘(chéng)机机场的承运人乘机登记处、承运人(rén)售票(piào)处(chù)或承运人(rén)地面服务代(dài)理人售(shòu)票处办理误机(jī)确认(rèn)。

　　1.已办理误机确认(rèn)的旅客，如要求改(gǎi)乘(chéng)后续(xù)航班，可在(zài)上述(shù)地(dì)点或原购票(piào)地点办理变更手续(xù)，承运人(rén)应在航班(bān)有可利用座位的条件下(xià)予以办理，免收(shōu)误机费一(yī)次；

　　但(dàn)持有的机票(piào)如在航班规定离(lí)站时间前72小时以内(nèi)变更(gèng)过航班、日期(qī)，旅(lǚ)客应交(jiāo)付客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如(rú)果要求继续旅行，应交付客(kè)票(piào)价20%的误(wù)机费。

　　旅客误机(jī)变更后(hòu)，如果(guǒ)要求再次(cì)改变航(háng)班(bān)、日期，应交付客票价50%的变(biàn)更手续费(fèi)。

　　旅客误机或(huò)误机(jī)变更后，如果要(yào)求改变承运人，按(àn)自(zì)愿退票的(de)规定办理(lǐ)，应(yīng)交付客票(piào)价50%的误机费(fèi)。

　　旅客误机或误机变(biàn)更(gèng)后，如果要(yào)求退票，也按自愿退(tuì)票规定办(bàn)理，应交付客票价50%的误机费。

飞机(jī)起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登(dēng)机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来(lái)说(shuō)飞机(jī)是(shì)在起飞前的半个小(xiǎo)时左右就会开(kāi)始(shǐ)登机，至于停(tíng)止登(dēng)机的时间，不同的航班，不同的航空(kōng)公司(sī)的规定可能是会有(yǒu)差异的，大多(duō)数都(dōu)是(shì)在飞(fēi)机起飞前(qián)的20分钟左右(yòu)就(jiù)会停止登(dēng)机，然(rán)后飞机的(de)舱门就会关闭。

　　国内的(de)航班一般(bān)来(lái)说是(shì)在飞(fēi)机起(qǐ)飞(fēi)前的(de)30~45分钟左(zuǒ)右，就会(huì)停止办理登机(jī)手续的(de)，如果是国际航班，大多数情(qíng)况(kuàng)下是(shì)在飞机起飞前(qián)的(de)45~60分钟左右就会停止(zhǐ)办理登记手续，所(suǒ)以乘客需(xū)要提前到达机(jī)场，先办理(lǐ)登机手续(xù)。

　　一般来说，国(guó)内的航班需要(yào)提(tí)前两个小时(shí)左(zuǒ)右到达机场，时间比较充(chōng)足，基本上在飞(fēi)机起飞前的(de)一个半(bàn)小(xiǎo)时左右就可以(yǐ)办理登(dēng)机(jī)手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌(pái)之(zhī)后(hòu)，还(hái)需要再过(guò)安检，安全检查也是(shì)需要排队(duì)的(de)，需(xū)要浪费一定的时间(jiān)，过了安检之后本初是谁才可(kě)以前往登机口(kǒu)等(děng)候(hòu)上飞机。

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