6月初，国(guó)内新能源汽(qì)车品(pǐn)牌陆续(xù)发布(bù)5月(yuè)销量数据，在(zài)盖世汽(qì)车整(zhěng)理的(de)16家新能源(yuán)品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销(xiāo)量实现(xiàn)了环(huán)比正增(zēng)长，一定程度上(shàng)说明，国内新能源车市正(zhèng)呈加(jiā)速(sù)回暖的态势(shì)。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪、埃安、理想(xiǎng)均创(chuàn佛系心态是什么意思g)造了月(yuè)度销(xiāo)量新高，其中(zhōng)比亚(yà)迪以近24万辆的月销位居(jū)榜单(dān)第一，可谓(wèi)是强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小理(lǐ)”已(yǐ)很难再聚首。相较之下(xià)，传统(tǒng)车企新品牌正在稳定(dìng)发挥，并且(qiě)通过接下来各自的新产品(pǐn)，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交付量破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势(shì)力阵营，这是其连续第三个(gè)月(yuè)交付超(chāo)两万辆，充分展示了理想L系列的(de)产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日前在社(shè)交(jiāo)平(píng)台(tái)上说，“无(wú)论是订单量还是交(jiāo)付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提(tí)升供应链(liàn)的供应量(liàng)，因为(wèi)年初的(de)供应(yīng)目标(biāo)设(shè)定的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信心的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的这一目标对新势(shì)力来说都有些望尘莫及，因(yīn)为目前来看，除(chú)理想以外，其他(tā)新势力(lì)离月销4万还有(yǒu)更远的距离(lí)。哪(nǎ)吒汽(qì)车5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽(suī)然哪(nǎ)吒月交付已连(lián)续4个月(yuè)在万辆(liàng)以(yǐ)上，但(dàn)总体走势相对(duì)平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付(fù)后(hòu)，逐渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月交付量已回升(shēng)至12058辆，环比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽(suī)然(rán)交付表现有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车(chē)都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄(jì)予(yǔ)厚(hòu)望，它(tā)将于6月9日(rì)开启(qǐ)预售，何小鹏曾(céng)对(duì)这款车评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目(mù)的(de)热销爆款。如果真如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样处于交付低(dī)谷(gǔ)的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力(lì)阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的(de)交付(fù)低(dī)迷(mí)主要受改款车型上市，消费(fèi)者持币观望(wàng)的影响(xiǎng)。不过(guò)好在(zài)，蔚来此轮(lún)新产品(pǐn)的交付时间(jiān)不会拖(tuō)延很久，据(jù)悉，全新(xīn)ES6已于(yú)5月24日启(qǐ)动交付(fù)，6月(yuè)份(fèn)完成产能爬(pá)坡，另外，全新(xīn)ES8也(yě)将于6月下(xià)旬开始交付，由(yóu)此来看，随着两款新车(chē)产能(néng)逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月份的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企(qǐ)新(xīn)品牌正(zhèng)酝酿(niàng)增(zēng)长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳(wěn)定发(fā)挥，亮点(diǎn)依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已(yǐ)经是其连续(xù)第三个月(yuè)销量破(pò)4万，并且又一次创造了(le)历史月销新高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与其产品焕新和一系列优惠(huì)政(zhèng)策(cè)推出不无(wú)关系。3月31日(rì)，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息(xī)和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃(āi)安“大本营”所处(chù)的(de)广州(zhōu)市(shì)，已发起新一(yī)轮(lún)新能源补贴政策。根据(jù)政(zhèng)策，3月(yuè)1日至12月31日期(qī)间，在广州(zhōu)购(gòu)买(mǎi)符(fú)合要求的(de)新能源汽车（以发票日(rì)期为准），并在(zài)2024年(nián)1月31日前完成(chéng)注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标(biāo)准，这无疑对埃安的(de)销量(liàng)形成(chéng)更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码终端(duān)的优(yōu)惠力度(dù)，其于5月(yuè)28日推出(chū)了“购(gòu)车上(shàng)全(quán)险，埃安限时送(sòng)”活(huó)动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃(āi)安旗(qí)下多款车型，最高可(kě)获得10000元全(quán)险补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或(huò)助力埃(āi)安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也(yě)表现不俗，数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后(hòu)，定位豪(háo)华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市，后续有(yǒu)望为(wèi)腾势品牌贡(gòng)献(xiàn)更多(duō)增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在(zài)售车型均(jūn)在市(shì)场中取得了不(bù)错表现，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电车(chē)型销冠，极氪(kè)009已(yǐ)超(chāo)越(yuè)埃尔法(fǎ)成(chéng)为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开(kāi)启交付(fù)，目前(qián)订(dìng)单已过万。除此(cǐ)之(zhī)外(wài)，极氪还将(jiāng)在(zài)年底推出一款A+级(jí)轿(jiào)车，依托四款车型，极(jí)氪今年欲向年(nián)销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的深蓝，目前(qián)看似压(yā)力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其(qí)20万辆的年度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过(guò)，深蓝也(yě)在努力扩(kuò)充产品(pǐn)阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下(xià)线，即将大规模(mó)发运全国，这意(yì)味着新车(chē)离上市销售(shòu)已经(jīng)不(bù)远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车(chē)企新(xīn)品牌在6月份(fèn)几乎都有新产品上市或交付，因此这些品(pǐn)牌更强的增(zēng)长势(shì)能或将在下半年迎(yíng)来爆(bào)发。佛系心态是什么意思e>

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