6月(yuè)初，国内新能源(yuán)汽车品牌陆续(xù)发布5月销量数据，在盖世汽(qì)车整理的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌(pái)5月销(xiāo)量实(shí)现(xiàn)了环比(bǐ)正(zhèng)增长，一定程度上(shàng)说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均(jūn)创造了月度销(xiāo)量新高，其(qí)中比亚迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜单第(dì)一，可(kě)谓是强者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续(xù)分化，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相较之下，传统车(chē)企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下(xià)来(lái)各自的新产品，正酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难(nán)聚首

　　5月，造车(chē)新(xīn)势力(lì)阵营中(zhōng)有三个品牌交付(fù)量破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩(jì)领跑新势力阵营，这(zhè)是其连续第(dì)三个月交付超两万辆，充分展示了理想L系列的产品实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前在(zài)社(shè)交平台上(shàng)说(shuō)，“无论是订单量(liàng)还是交付量，连(lián)续三(sān)周1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站(zhàn)稳。接下来主要任务是提(tí)升供应链(liàn)的(de)供应量，因为年初的供应目标(biāo)设定(dìng)的有点(diǎn)低(dī)了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信心的设(shè)下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在(zài)2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一(yī)目(mù)标(biāo)对(duì)新势力来说(shuō)都(dōu)有(yǒu)些(xiē)望尘莫及，因(yīn)为目(mù)前来看，除理想不朽的意思以(yǐ)外，其他(tā)新(xīn)势力离月销4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付(fù)量(liàng)为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总体走势相(xiāng)对平缓(huǎn)，主(zhǔ)力车型交付(fù)缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车(chē)型(xíng)陆(lù)续(xù)启动交付后，逐渐回(huí)归正(zhèng)轨(guǐ)，数(shù)据显示，其5月(yuè)交付量(liàng)已回(huí)升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有(yǒu)所好转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款新(xīn)车都(dōu)迟迟没有(yǒu)“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于(yú)6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万(wàn)元新(xīn)能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的(de)热销爆款(kuǎn)。如(rú)果真如他(tā)所(suǒ)说(shuō)，那么G6就(jiù)是(shì)小鹏走出低(dī)谷(gǔ)的希(xī)望。

　　同样处于(yú)交付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势(shì)力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆(liàng)，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要受(shòu)改款车型上市，消(xiāo)费者持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的(de)交付(fù)时间不会(huì)拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已(yǐ)于5月24日启(qǐ)动交付，6月份(fèn)完成(chéng)产(chǎn)能爬(pá)坡(pō)，另(lìng)外，全新(xīn)ES8也(yě)将(jiāng)于6月下旬开始交(jiāo)付，由此来(lái)看，随(suí)着(zhe)两款新车产能(néng)逐渐爬(pá)坡，蔚来在七(qī)八(bā)月份(fèn)的交(jiāo)付表(biǎo)现或比较令人期待。

　　传(chuán)统车(chē)企新品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌们继续稳定发(fā)挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销(xiāo)量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且又(yòu)一次(cì)创(chuàng)造了(le)历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高与不朽的意思其产品焕新和一系列优(yōu)惠政策推(tuī)出不无关系(xì)。3不朽的意思月31日，埃安(ān)正式(shì)发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下(xià)探，且两款车(chē)型(xíng)都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除(chú)产品上新(xīn)以外(wài)，埃安“大(dà)本营”所处的广州市(shì)，已发起新一轮新能(néng)源(yuán)补贴政策(cè)。根据政(zhèng)策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广州购(gòu)买(mǎi)符合要求的新(xīn)能(néng)源汽车(chē)（以发票日期为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册登记的(de)个人消(xiāo)费者(zhě)，均可(kě)获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型(xíng)均符合补贴标准，这无疑对(duì)埃安的(de)销量形(xíng)成更大助力(lì)。

　　此外(wài)，埃安目前(qián)还在加码终端的优惠(huì)力度，其(qí)于5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最(zuì)高可获(huò)得10000元全险补贴，同(tóng)时(shí)还可叠加享受金融贴(tiē)息、置换补贴、新车(chē)充电礼(lǐ)等优(yōu)惠，而这一(yī)项举措(cuò)或助力埃安6月销(xiāo)量(liàng)再进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月(yuè)销(xiāo)量(liàng)达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当(dāng)月登顶(dǐng)MPV市场销量(liàng)冠军，该车(chē)平均售价(jià)超过42万元。

　　目(mù)前，腾势(shì)品牌的(de)产品矩(jǔ)阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续(xù)有望为(wèi)腾势(shì)品(pǐn)牌(pái)贡献更多(duō)增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不(bù)错表(biǎo)现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯(chún)电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为(wèi)50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极(jí)氪X将(jiāng)在6月开(kāi)启交付，目前订单已过万。除此(cǐ)之外，极氪还将在年底推出(chū)一款A+级轿车(chē)，依托四(sì)款车型，极(jí)氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多(duō)的深蓝，目前看似(shì)压力不小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量(liàng)为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩(jì)距其(qí)20万辆的年(nián)度(dù)目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵营(yíng)，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日首批(pī)量(liàng)产下线，即将(jiāng)大(dà)规模(mó)发运全国，这意味着新(xīn)车(chē)离上(shàng)市销售已经(jīng)不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年(nián)销目标。

　　从上述(shù)来看，传统(tǒng)车企新品牌在6月份几乎(hū)都有新产品(pǐn)上市或交(jiāo)付，因此这些品(pǐn)牌更(gèng)强的(de)增长势能或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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