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2023年初一什么时候军训,初一什么时候军训2022

2023年初一什么时候军训,初一什么时候军训2022 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月初(chū),国内新能源汽车品牌陆续发(fā)布5月(yuè)销量数据,在盖世汽车(chē)整理的16家新能源品牌中,有11家(jiā)品牌5月销量(liàng)实现了环比(bǐ)正(zhèng)增(zēng)长,一定程度(dù)上说(shuō)明,国内(nèi)新能源车市正呈加速回暖的态势(shì)。

  16家新能源(yuán)品(pǐn)牌(pái)5月销量汇总:比亚迪月(yuè)销创(chuàng)新高,“蔚(wèi)小理”难聚首

  5月,比亚迪、埃(āi)安(ān)、理想均创(chuàng)造了月度销(xiāo)量新高,其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单(dān)第一,可(kě)谓是强者恒强(qiáng)。造车新(xīn)势(shì)力(lì)阵营持续(xù)分化(huà),“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相(xiāng)较之下,传(chuán)统车企新品牌正(zhèng)在稳定发(fā)挥,并(bìng)且通过接下来各自的新产品,正酝(yùn)酿向上增(zēng)长的势能。

  “蔚小(xiǎo)理” 难聚首

  5月,造车(chē)新(xīn)势(shì)力(lì)阵(zhèn)营(yíng)中有三个品牌交付量破万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力(lì)阵营(yíng),这是(shì)其(qí)连(lián)续第(dì)三个月交(jiāo)付超两万辆,充分展示了理想L系列的产(chǎn)品实力。

  基(jī)于这(zhè)样(yàng)的(de)成绩,理(lǐ)想汽车创(chuàng)始人(rén)李想日前在(zài)社交平台上说(shuō),“无论是订单(dān)量还是交付(fù)量,连续三周1000辆(liàng)/天(tiān)已经站(zhàn)稳。接下来(lái)主要任务是提升供应链的(de)供(gōng)应量,因(yīn)为年初的供应(yīng)目(mù)标(biāo)设定的有点低了。”不仅如(rú)此,其还蛮(mán)有(yǒu)信心的设下新目标(biāo),即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车,将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆(liàng)。

  理想的这(zhè)一目标(biāo)对(duì)新势力来说都有些望(wàng)尘莫及,因为目前(qián)来(lái)看,除理想以外,其(qí)他新势力离月(yuè)销4万还(hái)有更远的距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付(fù)量为13029辆,环比增长17.6%,今(jīn)年(nián)以来,虽然(rán)哪吒(zhā)月交付已连(lián)续4个月在万辆以上(shàng),但总体(tǐ)走(zǒu)势相对平缓,主(zhǔ)力车型交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

  零跑(pǎo)汽车在(zài)全(quán)系2023款车型陆续启(qǐ)动交(jiāo)付后,逐渐回归正轨,数据显示,其5月(yuè)交(jiāo)付量(liàng)已(yǐ)回(huí)升至12058辆(liàng),环(huán)比增长38.2%。

  零跑之后,小鹏(péng)、蔚来5月交付均未(wèi)破万(wàn)。其中小鹏当月交付(fù)7506辆,环比增长(zhǎng2023年初一什么时候军训,初一什么时候军训2022px;'>2023年初一什么时候军训,初一什么时候军训2022)6%,虽(suī)然交付(fù)表(biǎo)现有(yǒu)所(suǒ)好转(zhuǎn),但P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新(xīn)车都(dōu)迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前,另一款新车小鹏G6被寄予厚望,它(tā)将于(yú)6月9日开启预售,何小(xiǎo)鹏曾(céng)对这款车评价称(chēng),G6将(jiāng)会成为中(zhōng)国20-30万(wàn)元新能源SUV市(shì)场最受瞩目的热销爆款。如果真如(rú)他(tā)所说,那(nà)么(me)G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望(wàng)。

  同样处于交付(fù)低谷的(de)还有蔚来,5月,蔚来在新势力阵营(yíng)中继续(xù)“垫底(dǐ)”,当月交付(fù)6155辆,环比(bǐ)下(xià)降7.6%。有观点认为,蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主要受改款车型上市,消费(fèi)者持(chí)币观望的影响。不过好(hǎo)在,蔚来(lái)此轮新产(chǎn)品的交(jiāo)付时(shí)间不会拖延很久(jiǔ),据悉,全新(xīn)ES6已(yǐ)于5月(yuè)24日启(qǐ)动(dòng)交付,6月份完(wán)成产能爬坡,另外,全新ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付(fù),由此来(lái)看,随(suí)着两(liǎng)款新车产能逐(zhú)渐爬(pá)坡,蔚来在七八月份的交(jiāo)付表(biǎo)现或比较令人期待(dài)。

  传统车企新品牌(pái)正(zhèng)酝(yùn)酿增长(zhǎng)势(shì)能

  5月,传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新品牌(pái)们继续稳定发挥,亮点依旧可(kě)寻。

  当月,埃安销(xiāo)量(liàng)达(dá)到(dào)45003辆(liàng),环(huán)比增长9.7%,同(tóng)比增(zēng)长114%,这已经(jīng)是其(qí)连续第(dì)三个月(yuè)销量(liàng)破4万,并(bìng)且(qiě)又一次创造(zào)了历史月销新高(gāo)。

  埃安销量的(de)持续(xù)走高与其产品焕新和一系列优惠政策推(tuī)出不无(wú)关系。3月31日,埃安正(zhèng)式(shì)发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus,其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探,且两(liǎng)款(kuǎn)车型都提供(gōng)4000-6000元(yuán)不等的金(jīn)融贴息和置换补贴(tiē)权益。

  除(chú)产品上新以(yǐ)外,埃安“大(dà)本营”所处的广州市(shì),已发起新一轮(lún)新能源补(bǔ)贴(tiē)政策。根据政策,3月1日(rì)至12月31日期间,在(zài)广州购买符合要求的(de)新(xīn)能源汽(qì)车(chē)(以发票日(rì)期为(wèi)准),并在(zài)2024年1月(yuè)31日前完(wán)成注(zhù)册登(dēng)记的个人消费(fèi)者,均可获(huò)得6000-10000元不(bù)等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均符(fú)合补(bǔ)贴标准,这(zhè)无疑对埃安的销量形成更大助(zhù)力。

  此外(wài),埃安目前还在(zài)加(jiā)码终端(duān)的优惠(huì)力度,其于5月(yuè)28日推出(chū)了“购(gòu)车(chē)上(shàng)全险,埃安限时送”活(huó)动(dòng),即5月26日-6月30日(rì),购买埃安(ān)旗下多(duō)款车型(xíng),最高(gāo)可获得10000元全险补贴,同时还可叠加享受金融(róng)贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠,而这一(yī)项(xiàng)举措或助力埃(āi)安6月(yuè)销(xiāo)量再进一步。

  腾势汽车近段时间也表(biǎo)现不俗(sú),数据显示,腾势5月(yuè)销(xiāo)量(liàng)达11005辆(liàng),环(huán)比增长4.6%。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场(chǎng)销量冠军,该车平均售价超过42万元。

  目前,腾势品牌的产品矩阵在(zài)加速(sù)完善,D9之后,定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市,后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

  极氪今年以来交付表现持(chí)续提升(shēng),5月共交付(fù)8678辆,环比增长7.1%。其两款在售车型均在市场(chǎng)中取得了(le)不错(cuò)表(biǎo)现,其中极氪001蝉联30万元以上纯电车(chē)型销冠(guān),极(jí)氪009已超(chāo)越(yuè)埃尔法(fǎ)成为50万(wàn)以上豪华(huá)MPV销冠(guān)。

  据(jù)悉,定位(wèi)紧凑级SUV的极(jí)氪X将(jiāng)在6月开(kāi)启交(2023年初一什么时候军训,初一什么时候军训2022jiāo)付,目前订单已(yǐ)过万。除(chú)此之外,极氪还将在年(nián)底(dǐ)推出一(yī)款(kuǎn)A+级轿车(chē),依托四(sì)款车型,极(jí)氪今年欲向年(nián)销(xiāo)14万辆发(fā)起冲击。

  比极氪年销目标更多(duō)的深蓝,目前看似压(yā)力不(bù)小。数据显示,深蓝5月(yuè)交付量为7021辆,环比下降9.5%。1-5月,深(shēn)蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆,而这一(yī)成绩距其20万辆(liàng)的年度目标还相差甚远。

  不过(guò),深蓝(lán)也(yě)在努力扩充产品(pǐn)阵营,其第(dì)二款(kuǎn)车型深蓝(lán)S7已于(yú)5月(yuè)31日(rì)首(shǒu)批量产(chǎn)下(xià)线,即将大规模发运(yùn)全国,这意味(wèi)着新车离(lí)上市销售已经不远(yuǎn),届时(shí)深蓝将(jiāng)以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年销目(mù)标。

  从上(shàng)述(shù)来看,传统车企(qǐ)新品牌在(zài)6月(yuè)份(fèn)几(jǐ)乎都有新产品上市或交付,因(yīn)此这些(xiē)品牌更强的增(zēng)长势能或将在下半(bàn)年(nián)迎来爆发。

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