近日，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图片，图片当中可以看到两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行对照测试(shì)。由于KTM的车架(jià) 125与(yǔ)390系(xì)列是共享的(de)。所(suǒ)以谍照(zhào)中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路(lù)测车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧(cè)面(miàn)可以证明(míng)，新(xīn)款Duke的(de)路测已经进入了尾声。

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路测车辆(liàng)并不是(shì)仅仅更(gèng)换了车(chē)头大灯(dēng)造(zào)型以(yǐ)及侧(cè)护板那么简(jiǎn)单，在后摇(yáo)臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架(jià)采(cǎi)用了(le)偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车(chē)中出现过。这并不(bù)是(shì)同一时(shí)间拍(pāi)摄到的谍(dié)照，也(yě)侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享(xiǎng)车架(jià)的，因此新(xīn)的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时间问题。

外观上也能(néng)看(kàn)到一些变化，新车的大灯更换了造型，变得更加立体，并且(qiě)车灯的轮(lún)廓也发生(shēng)了(le)变(biàn)化。顺带(dài)一提，新车的整体高度相较于现售款有所提高。下(xià)面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的(de)，除了相貌大改，还根(gēn)治了烤右脚的“特色服(fú)务(wù)”。以KTM的产品研发(fā)节奏来推测，今年很可能(néng)迎(yíng)来(lái)新的390 Duke。

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