4月20日港股(gǔ)震荡(dàng)，截至(zhì)收盘，恒生指数涨(zhǎng)0.14％，报20396.97点，恒生科技指数跌(diē)0.09％，报4098.35点，国(guó)企指数涨0.09％，报6895.29点，红筹指数(shù)跌0.75％，报4080.54点(diǎn)。

　　大型(xíng)科(kē)技股中，阿里巴巴-SW跌0.54％抬起一条腿对正往里怼是什么意思，一条腿抬起来，腾(téng)讯控股跌0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小米(mǐ)集团-W涨(zhǎng)0.5％，网(wǎng)易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股(gǔ)下挫，小鹏汽车跌(diē)超8％。隔夜，汽车(chē)龙头特斯(sī)拉公(gōng)布一季度(dù)财报，净利(lì)锐减20％，基本符合(hé)华(huá)尔街对其全球车辆大(dà)降价的后果预期；核心(xīn)汽(qì)车(chē)毛利率跌至21.1％，至(zhì)少刷新两年最(zuì)低，营(yíng)业利(lì)润(rùn)率和整(zhěng)体(tǐ)毛(máo)利抬起一条腿对正往里怼是什么意思，一条腿抬起来率逊于预期。随(suí)着(zhe)特斯拉(lā)在3月份(fèn)发(fā)起价(jià)格战(zhàn)，国内新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车纷纷加入降价行列(liè)。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此(cǐ)前表示(shì)，许多投资者认为(wèi)，特斯(sī)拉降价反(fǎn)映(yìng)了(le)结构性成本(běn)优势(shì)，这将使其能够向竞争对手(shǒu)施压并(bìng)获得超大销量并主导(dǎo)电动汽车市(shì)场，但他认(rèn)为(wèi)降价已经并(bìng)将削(xuē)弱(ruò)行业盈利(lì)能力（包括(kuò)特斯拉），但特斯拉财力雄厚(hòu)，不太可能(néng)退缩。Sacconaghi表(biǎo)示，投资者面临的关键(jiàn)问题是，在(zài)大幅(fú)降价但商品(pǐn)成本提高的(de)情况下，公(gōng)司利润率会(huì)降低多少。

　　中(zhōng)兴通讯涨超6％，6G技术获重大突破。消息面上(shàng)，中国航天科(kē)工二院消息，近日，二院25所在北(běi)京完成国内(nèi)首(shǒu)次太赫兹轨道角动量的实时(shí)无(wú)线传输(shū)通信实(shí)验(yàn)，利用高精(jīng)度螺旋相位(wèi)板天线(xiàn)在110GHz频段实现4种不同波束模态，通过4模态合(hé)成在10GHz的传(chuán)输带宽(kuān)上完成100Gbps无线(xiàn)实时传(chuán)输，最大限度提升了带宽利用率，为我国6G通信技术发(fā)展提供重(zhòng)要(yào)保障(zhàng)和支(zhī)撑。

　　三一国(guó)际涨(zhǎng)超7％，5日(rì)连涨近(jìn)20％，市值达300亿(yì)港抬起一条腿对正往里怼是什么意思，一条腿抬起来(gǎng)元。日前公司(sī)拟收购三一石油(yóu)科技(jì)，进军(jūn)油气(qì)装备行(xíng)业。有机构指(zhǐ)出，假设三一(yī)石(shí)油今(jīn)年(nián)盈利同比增长30％，此次(cì)收购将提(tí)升三一国际2023年盈利20％（年化）。值(zhí)得注意的是，经考虑该估值后本次交易最终价格(gé)确定为29.80亿元，公司折价收购石(shí)油(yóu)装备资产，体现出大股(gǔ)东对三一(yī)国际的支持。

　　金山云(yún)涨超(chāo)12％，金山(shān)办公正式发布了具备大语言(yán)模型能(néng)力(lì)的生成(chéng)式人工智能应用，暂定代号“WPS AI”，这也是国内协同办(bàn)公赛道首个类ChatGPT式应用，今后还(hái)将(jiāng)持续向AIGC、阅读理解和(hé)问答、人机交互三个(gè)方向深耕(gēng)。

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