起飞前(qián)多(duō)久停止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口是30-60分钟的。

　　关于起(qǐ)飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机口(kǒu)以及起飞(fēi)前多久停止登机口，起飞前多(duō)久停止值(zhí)机办(bàn)理，起飞前(qián)多久停止(zhǐ)安检，起飞前20分钟能登机吗，一般飞机起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机(jī)等(děng)问题，小(xiǎo)编将为你整理以(yǐ)下的(de)生活小知识：

起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机(jī)，起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机(jī)口

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国内航班在飞(fēi)机(jī)起飞前30分钟将(jiāng)停止办理乘机手续(xù)，不(bù)能再换取登(dēng)机牌；

　　国(guó)际航班值机柜台截止办理手续的时间为航班起飞前(qián)30-60分钟不等，各航空公司具体规定不同。

　　为保证航班安全正点起(qǐ)飞，在有限(xiàn)的30分(fēn)钟里，旅客要经过安全检查，在登机(jī)口接受服务人员(yuán)查(chá)验核(hé)对(duì)登机牌，清(qīng)点人物(wù)；

　　配(pèi)载人员要完成飞(fēi)机(jī)平(píng)衡配制；

　　还(hái)有(yǒu)货(huò)物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的准备(bèi)等一系(xì)列保障工作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在此过程(chéng)中再加入晚到旅(lǚ)客，工作时间就非常(cháng)紧张甚至(zhì)会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了晚到(dào)的旅客(kè)，将使(shǐ)整个保障链条被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱单并(bìng)送到飞机(jī)上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申请重开货舱(cāng)门，上传(chuán)送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门(mén)当(dāng)中如有任何(hé)一个(gè)环节来不及都会导致(zhì)航(háng)班延(yán)误。

办理(lǐ)登机牌有(yǒu)哪些方(fāng)式

　　我们最(zuì)常用的方式就是直接去机场值机柜(guì)台换领华约有哪些国家，华约有哪些国家组成约，持身份证或其他有效身份证(zhèng)件到柜台办理，一般国内航班(bān)起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如果我(wǒ)们时(shí)间有点紧的话，还可以(yǐ)用航空公(gōng)司(sī)开通(tōng)的网上值机业务来(lái)办理了(le)，可以在飞机起飞前24小时登录航空(kōng)公司官(guān)方网站的网上值机系统自己打(dǎ)印登机牌。

　　另外(wài)我们还可以在机场候机大(dà)厅通(tōng)过自(zì)助(zhù)值(zhí)机设备(bèi)来通过机器换领登机牌。

飞机起飞前为什么提前停(tíng)止换登(dēng)机牌

　　为保证航班安全正(zhèng)点(diǎn)起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过(guò)安全检查，在登(dēng)机口接受(shòu)服(fú)务人员(yuán)查验(yàn)核对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要完成(chéng)飞机(jī)平衡配(pèi)制；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行(xíng)李装(zhuāng)舱(cāng)、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤(chè)离(lí)、飞(fēi)机(jī)滑(huá)行、起(qǐ)飞前的准备等一系列保(bǎo)障工作都(dōu)要求按时(shí)完成(chéng)。

　　因此在此过(guò)程中再(zài)加入晚到旅客，工作时间就非(fēi)常紧张甚至(zhì)会影响(xiǎng)飞机正点(diǎn)起飞。

　　如(rú)果办(bàn)理了晚到的旅客，将使整个保(bǎo)障链条被(bèi)打乱(luàn)，不仅配载(zài)要重(zhòng)新调(diào)整航(háng)班重心、打(dǎ)印舱单(dān)并送到飞(fēi)机上(shàng)；

　　行李装卸部门可能(néng)要申请重开(kāi)货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚到(dào)行(xíng)李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何(hé)一个环节来(lái)不及都(dōu)会导致航班延误。

没有在规定时(shí)间换(huàn)登(dēng)机牌怎(zěn)么办

　　改(gǎi)签或退票(piào)。

　　误机(jī)旅(lǚ)客至(zhì)迟应在(zài)该航班离站(zhàn)后的次日中午(wǔ)12时(shí)（含）以前，到乘(chéng)机(jī)机场的承运(yùn)人乘机登记处、承(chéng)运人售(shòu)票处或承(chéng)运人地面服务代理人(rén)售(shòu)票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已办理误机确认(rèn)的旅(lǚ)客，如要求(qiú)改乘后续(xù)航班，可在(zài)上述(shù)地点或原购票地点办理(lǐ)变更手续，承运人应在航(háng)班有可利用座位(wèi)的条(tiáo)件下予以办理，免收误机费一次；

　　但持有的机票(piào)如在航班规(guī)定离站时(shí)间前72小时(shí)以内变(biàn)更过航班、日期，旅客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误机确(què)认(rèn)的旅客，如果要求继续旅行，应(yīng)交(jiāo)付客票价20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果要求再次改变航班、日期，应交(jiāo)付客票价50%的变更手华约有哪些国家，华约有哪些国家组成约续费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后(hòu)，如(rú)果(guǒ)要(yào)求(qiú)改变承运人，按(àn)自(zì)愿(yuàn)退票的规(guī)定办(bàn)理，应交(jiāo)付客票(piào)价50%的误机费。

　　旅客误(wù)机(jī)或误机变更后(hòu)，如果要求退票(piào)，也按自愿退票规定办理，应(yīng)交付客票(piào)价50%的误机费。

飞机(jī)起飞前多久停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机(jī)是(shì)在起飞(fēi)前的半个小(xiǎo)时左右就会开(kāi)始登机，至于停止登机的时间，不同的航(háng)班，不同的航空公司的规定可能是会有差异的，大(dà)多数都是在飞机起飞(fēi)前(qián)的20分钟左(zuǒ)右就(jiù)会停止登机，然(rán)后飞机的(de)舱门(mén)就会关闭。

　　国内的航班一般来说是在飞(fēi)机起飞前的30~45分钟左右，就会停止办理登机(jī)手续的，如(rú)果是国际(jì)航(háng)班，大多数(shù)情(qíng)况下(xià)是在飞机(jī)起飞前的45~60分钟(zhōng)左右就会停止办(bàn)理登记(jì)手续，所以乘客需要提前(qián)到(dào)达机场，先办理登(dēng)机手续。

　　一般来说，国内的航班需(xū)要提(tí)前(qián)两个小时左右到(dào)达(dá)机(jī)场，时间比较充足，基本上在飞机起飞前的一(yī)个半(bàn)小时左右就可以办理登机(jī)手(shǒu)续(xù)了。

　　拿(ná)到登机牌(pái)之后(hòu)，还需要再过安检，安全检查(chá)也(yě)是需要排队的，需(xū)要浪费一定的(de)时间，过了安检之后才可以前往登机口等候上飞机。

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