美国太(tài)空探(tàn)索(suǒ)技术(shù)公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重(zhòng)型(xíng)运载(zài)火箭(jiàn)于北(běi)京时(shí)间20日(rì)晚21时33分许(xǔ)发射(shè)，升空3分钟(zhōng)后发生爆炸，航天(tiān)器未能成功进入预定轨(guǐ)道(dào)。

　　马斯克曾(céng)宣称，首(shǒu)次发射成本(běn)约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克(kè)和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看了(le)一场(chǎng)烟花(huā)。不过至少那一刻HBC路由器能用WiFi吗，我们都(dōu)在(zài)仰望星(xīng)空(kōng)。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举世瞩目(mù)的大事，因(yīn)为这(zhè)是人类历史上体积最大的(de)运载火(huǒ)箭。它全(quán)长120米，由(yóu)底部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进器(qì)”和顶部50米高、可重复(fù)利用的飞船(chuán)船舱“星(xīng)舰”组成(chéng)——从高度上与我(wǒ)国第一HBC路由器能用WiFi吗座摩天大楼“广州白云(yún)酒店”相当。

　　美国“太空(kōng)”网站(zhàn)称(chēng)，此前保持“人类最(zuì)大运载火箭”称号的(de)是冷战(zhàn)期间用(yòng)于“阿(ā)波罗”登月计划(huà)的美国“土星五号”火箭，它高约(yuē)111米，可发(fā)射约(yuē)130吨有效(xiào)载荷进入(rù)地球轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运(yùn)送到近地轨(guǐ)道。

　　据美国(guó)《今日(rì)物理学(xué)》月刊上的一(yī)篇文章预测：“假设发射成(chéng)功，那么(me)星(xīng)舰将大幅提升我们(men)的太空(kōng)能力，天体(tǐ)物理学(xué)任务的制定(dìng)过(guò)程(chéng)将发生质的改变……天体物理学领域的太空(kōng)任务一(yī)直(zhí)受到发射工(gōng)具性(xìng)能(néng)的严格(gé)限(xiàn)制，而(ér)20年来(lái)发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的(de)发射成本(běn)相当低，一旦相关试(shì)验取(qǔ)得(dé)成功(gōng)，将启动规模化生产，以每年建造100艘(sōu)的(de)速(sù)度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成(chéng)的太空舰队，将10万(wàn)人和相(xiāng)关物(wù)资运送到火星，实(shí)现从21世纪20年(nián)代后期开始在火(huǒ)星殖(zhí)民(mín)的梦(mèng)想。

　　宇宙和(hé)未来好像变得触手可及了。

　　不(bù)过一向(xiàng)高调的(de)马斯克(kè)也说过，其发射成功率就(jiù)像抛硬币(bì)一样，只有 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首(shǒu)次试飞发射(shè)前(qián)约40秒，因(yīn)为(wèi)助推器加(jiā)压系统出现问题因而(ér)延期发射。因此马斯克把期望值定(dìng)得较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射台，那么我(wǒ)想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发(fā)生(shēng)了非计划性(xìng)解体，但如果从上(shàng)述定义看，本次首发好像也不能完全算失(shī)败。发射(shè)结束后(hòu)，团队(duì)表(biǎo)示将继续审查数据并努力进行下一次飞行测试(shì)。同时(shí)，马斯克发推向团队表示了祝贺(hè)，直言(yán)此(cǐ)次任务为几(jǐ)个(gè)月后的(de)下一(yī)次测试(shì)发射吸(xī)取了(le)教训。

　　航(háng)天是(shì)一(yī)门风(fēng)投，马斯克(kè)深谙其道(dào)

　　爆炸真的不算(suàn)什么，因为对(duì)于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连(lián)试(shì)错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的(de)升级(jí)迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数(shù)代原型机，其中不(bù)少(shǎo)在测(cè)试中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上更换(huàn)材料做(zuò)极限测试过(guò)程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

　　风云学会(huì)副会(huì)长(zhǎng)陈经在文章(zhāng)中指出(chū)，马斯(sī)克是(shì)在用IT创投手(shǒu)法操作航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒(mào)险思维主导——风投成功率如果有5％都算(suàn)是不错的了，所以业界(jiè)对项目失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在(zài)前期多次发射失败。如果(guǒ)按各(gè)国(guó)航(háng)天业(yè)的传(chuán)统做(zuò)法(fǎ)，SpaceX早就(jiù)被断了经费(fèi)整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项(xiàng)目来评估(gū)，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏(zòu)，成功(gōng)了就是里程(chéng)碑，估值提升，更多投资进来试(shì)更(gèng)大的事。”

　　更大的(de)事(shì)是(shì)指(zhǐ)什么呢？最(zuì)广为人知的就是马(mǎ)斯克的(de)“火星(xīng)移民计划”。早在十(shí)几年前，马斯克(kè)就喊(hǎn)出了人类定居火(huǒ)星的豪言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载(zài)人计划。

　　目(mù)前看来，现(xiàn)实(shí)与理想仍有较大差距。不过这(zhè)一块的钱(qián)景相当(dāng)可观，目(mù)前太空(kōng)旅(lǚ)行的价格从20万美元(yuán)到(dào)5500万美元不(bù)等(děng)；据(jù)预(yù)测到2030年，全(quán)球太空旅行(xíng)市场规模将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克(kè)还在2016年提(tí)出了“4425颗(kē)卫星覆(fù)盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖全球的卫星网络，为全球用户提供宽带服(fú)务，后(hòu)来这个计划数(shù)值变成了42000颗(kē)。欧(ōu)洲航(háng)天局太(tài)空(kōng)碎片(piàn)办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要(yào)发(fā)射7倍(bèi)于目前在轨卫星总(zǒng)量的卫星(xīng)。

　　很(hěn)难评价(jià)这(zhè)是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗(kē)卫星，成为美国最大的(de)商业卫(wèi)星(xīng)发(fā)射商之一。

　　星舰将参与登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报(bào)道，2021年4月，美国国家航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统(tǒng)等公司，成(chéng)为(wèi)“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资(zī)助，并被要求在“星舰”基础上(shàng)研(yán)制一种(zhǒng)将(jiāng)宇航员(yuán)从环月轨道送上月球(qiú)的(de)着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱(tuō)颖(yǐng)而(ér)出(chū)的主(zhǔ)要原(yuán)因，在于其运(yùn)输(shū)量大和(hé)成本较低。星舰采用了争议(yì)较大的全箭不(bù)锈钢结构设(shè)计(jì)：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月(yuè)，在得克萨斯州博卡(kHBC路由器能用WiFi吗ǎ)奇卡召开的“星舰”发布(bù)会(huì)上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时(shí)就可以重复(fù)使用，这样一天就可以发(fā)射3次，“超重”助(zhù)推器大约每小时就能发射一次。“每次飞行可(kě)能只需几百万美元(yuán)，甚至最(zuì)少(shǎo)可能只要(yào)100万美元。” 有一组可供参考的数据是，美国德(dé)尔(ěr)塔IV型中型火箭平(píng)均每次(cì)发射费用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力运载火箭联(lián)盟-FG运载火箭每(měi)次发射费用(yòng)约为5000万(wàn)美(měi)元(yuán)。

　　航(háng)天是一(yī)项烧钱的事业(yè)，支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的，还有其背后数轮融资。

　　据美(měi)国科(kē)技媒体The Information3月(yuè)报(bào)道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资，投资者是沙特投资基金(jīn)的(de)一家子公(gōng)司(sī)和阿布扎比的一家投资公司(sī)，此轮(lún)融资数额达数十亿(yì)美(měi)元(yuán)。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以(yǐ)来已(yǐ)经累计融资29轮，融资总额高达98亿美(měi)元。在本(běn)轮(lún)投资过(guò)后，Spacex的估值预(yù)计(jì)接(jiē)近 1400 亿(yì)美元，其将成为世界上估值最高的私(sī)人企(qǐ)业之一。

　　这是在为(wèi)什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提(tí)出了(le)发射炮弹去(qù)往月球的主意；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球(qiú)旅行记》，登月的幻想变成了(le)画面；59年后(hòu)，美国开(kāi)启载人登月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象与探索都(dōu)弥足珍(zhēn)贵。

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