东航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不是(shì)他们的营收哈~在过(guò)去的(de)2022年，这三大国有航司共(gòng)亏损超(chāo)千亿(yì)元(yuán)！

　　不过(guò)，春(chūn)秋航(háng)空虽然是一家低(dī)价航空，但人家在2021年国内民航业(yè)整体亏(kuī)损842个亿的时(shí)候，不(bù)但(dàn)不亏钱，还(hái)不(bù)声(shēng)不响的赚(zhuàn)了(le)3911万元，成为当年(nián)唯一一家(jiā)盈利(lì)的上市航司。

　　你就说，明明是一家低(dī)价航空(kōng)，怎(zěn)么做到别人亏钱(qián)它还赚钱的(de)？是凭它连(lián)杯水(shuǐ)都(dōu)不提供？还是(shì)凭它位置窄，腿都不好放？虽(suī)说是(shì)天怒人(rén)怨的，但春秋航空能吊(diào)打同行，人(rén)家(jiā)靠的是这两招祖传(chuán)秘诀！

　　首(shǒ颗粒状藕粉是假的吗，十块钱一罐的藕粉能吃吗u)先第一(yī)招：低价引流(liú)，附加消费。

　　你看，春秋它时(shí)不时把机票(piào)压到199,299！大(dà)多时候(hòu)，春秋航空同(tóng)一时间(jiān)的价格普(pǔ)遍会比其他航司便宜，甚至便(biàn)宜(yí)几百块钱(qián)。也就(jiù)是因为这低价，春(chūn)秋航空的直(zhí)销(xiāo)比例高(gāo)达96.7％，直接把营(yíng)销费用给节省了(le)。你看它的售费用率只有(yǒu)2.22％，比(bǐ)三大航(háng)低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票价格(gé)打这么低，怎么保证自己的(de)利颗粒状藕粉是假的吗，十块钱一罐的藕粉能吃吗润呢？春秋可(kě)太(tài)会了，我(wǒ)搞附加(jiā)消费啊(a)！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航空时行李(lǐ)托运(yùn)的(de)价格超过(guò)机票的价格，那是(shì)太正常(cháng)不过(guò)了。因(yīn)为春秋只提(tí)供(gōng)7KG的行李额度，没超过(guò)10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带(dài)行李(lǐ)，人家(jiā)节省(shěng)燃油费，你(nǐ)带行李，人家赚了托(tuō)运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要(yào)是(shì)想吃个(gè)饭，不好意思，得(dé)掏钱！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还(hái)是(shì)得掏钱；甚至(zhì)你(nǐ)还有(yǒu)可能看到空姐推着小车(chē)车(chē)向你(nǐ)推销面膜丝巾(jīn)披肩……就是(shì)说(shuō)，机(jī)票是便宜，但你(nǐ)一上(shàng)飞机(jī)，哪哪都要掏(tāo)钱。这就是春秋航空的(de)终极(jí)致富密码(mǎ)，主打的(de)就是一个字：抠。

　　当然(rán)，这省下(xià)来的都是小钱，春秋不过冬(dōng)还得靠第二招：短(duǎn)途(tú)直航，提高(gāo)使用率。这(zhè)也(yě)是为什(shén)么在疫情(qíng)笼(lóng)罩(zhào)的2021年(nián)，别人亏损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多(duō)销，春秋把大(dà)量航线改(gǎi)成短(duǎn)途高频的直航(háng)，这样就可以用高(gāo)密度排班来提高飞机的日颗粒状藕粉是假的吗，十块钱一罐的藕粉能吃吗使(shǐ)用(yòng)率。也就是说，只要飞不死(sǐ)，我就往死里(lǐ)飞。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一(yī)天飞(fēi) 8 次，别家的飞机(jī)一天飞10个小时，我一天飞12个小时。所(suǒ)以(yǐ)在(zài)过(guò)去(qù)的三年里，春秋航空的客座率(lǜ)和飞机日利用(yòng)率(lǜ)都高于三大(dà)航。

　　对于春秋来说，在保证成本的基础上(shàng)，我(wǒ)能多卖一(yī)张是一张，要是民航允许(xǔ)的话(huà)，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且，你会(huì)发(fā)现春秋大(dà)部分航线都(dōu)是来往二三线城市，为(wèi)什么？因为非核心城市可以获得较(jiào)高(gāo)的财政补贴，这个也(yě)是春(chūn)秋赚钱的门路。我们(men)看到2021年它的净利润为3911万，这其中(zhōng)就少不了补贴的帮助，如果减去这一块(kuài)的话，春(chūn)秋的(de)亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价(jià)路线的这(zhè)些(xiē)年，春秋的差(chà)评是(shì)真(zhēn)不少。创(chuàng)始人王正(zhèng)华有(yǒu)一句名言：钱(qián)一(yī)半是赚(zhuàn)的，一半是省的，春(chūn)秋也的确做到了。但现在航(háng)班逐渐(jiàn)恢复，也有(yǒu)越来越多(duō)的(de)廉价航空正(zhèng)在崛(jué)起，比如(rú)吉祥航(háng)空、九元航空等，秋香(xiāng)觉得(dé)啊，要是春秋还继续(xù)走(zǒu)之前的老路，搞得春秋成为大家无(wú)奈(nài)之后的选择，那还能走远(yuǎn)吗？

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