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沈阳所有中专学校名单一览表,沈阳所有中专学校名单表 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太空探(tàn)索(suǒ)技术公司(SpaceX)的“星(xīng)舰”重型运载(zài)火箭于北京时间(jiān)20日晚(wǎn)21时33分许发射,升空3分(fēn)钟后发生爆炸,航天器未能成(chéng)功(gōng)进入预定(dìng)轨道。

  马斯克曾宣称,首次发射成本约30亿美元(yuán),折(zhé)合人民币206亿。换言之,马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看(kàn)了一场烟花。不过至少那(nà)一刻,我(wǒ)们都在仰望星空。

  人类历(lì)史上最大火(huǒ)箭发射失败,但没(méi)有完全(quán)失败

  “星舰"首发(fā)无疑(yí)是举世瞩(zhǔ)目(mù)的大事,因为这(zhè)是人类历史上体(tǐ)积最大的运(yùn)载火箭。它全长120米,由底(dǐ)部(bù)70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱“星(xīng)舰(jiàn)”组(zǔ)成——从高度上(shàng)与我(wǒ)国(guó)第一座摩(mó)天大楼(lóu)“广州白云酒店(diàn)”相(xiāng)当。

  美国“太空”网站称,此(cǐ)前保持(chí)“人类最大运载火箭”称(chēng)号的是冷战期间用(yòng)于“阿波罗”登月计划的美国“土星五(wǔ)号”火箭,它(tā)高约111米,可发射(shè)约130吨有效(xiào)载荷进入(rù)地球轨(guǐ)道,并将约(yuē)50吨有效载荷送往月球(qiú)。而据(jù)SpaceX表(biǎo)示,星舰能够(gòu)将多达(dá) 150 吨的有效载荷运(yùn)送到(dào)近(jìn)地轨道。

  据美国《今日物理(lǐ)学》月刊(kān)上的一篇文章预测:“假(jiǎ)设发射成功(gōng),那么星(xīng)舰将大幅提(tí)升我们的太空能力,天体物理学任务的制定过程将发生质的改变……天(tiān)体物(wù)理学领域的太空(kōng)任(rèn)务一直受到(dào)发射(shè)工具性能的严格限制,而(ér)20年来发射工具变化不大。”

  此(cǐ)外马斯克还宣称,“星(xīng)舰”的(de)发(fā)射成本相当低,一旦相关试验取得成功,将启(qǐ)动规模化(huà)生(shēng)产,以每(měi)年建造100艘的速度,打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空舰(jiàn)队,将10万人和相关(guān)物资运送到火(huǒ)星(xīng),实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民(mín)的梦(mèng)想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并非完全(quán)失败,马斯(sī)克在用(yòng)IT创(chuàng)投(tóu)手(shǒu)法做航天(tiān)

  宇宙(zhòu)和未来好(hǎo)像变得触手可及了。

  不过一向高调(diào)的马斯克也说过,其发射成功(gōng)率(lǜ)就像抛硬币一(yī)样,只有(yǒu) 50%。就在几(jǐ)天前,“星舰”首(shǒu)次试(shì)飞发射(shè)前(qián)约40秒,因为(wèi)助推器加压系统出现问题因而(ér)延期发射。因(y沈阳所有中专学校名单一览表,沈阳所有中专学校名单表īn)此(cǐ)马斯克把期望值定得较低(dī),“只要不炸毁发射台(tái),那么(me)我想我会认为这是成功的。

  “星舰”升空后不久(jiǔ)发生了非计划性(xìng)解体,但(dàn)如果从上述定义看,本次首发好(hǎo)像也不能完全算失(shī)败。发射(shè)结束(shù)后(hòu),团队表示将(jiāng)继续审查(chá)数(shù)据并努力进行下一次飞行(xíng)测(cè)试。同时,马斯克发(fā)推向团队表示了祝贺,直言此次任务为几个月后的(de)下一次测试(shì)发射吸取了(le)教训。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯(sī)克在(zài)用IT创投手(shǒu)法做航天

  航天是一门风投,马(mǎ)斯克深谙其道

  爆炸真的(de)不(bù)算(suàn)什么,因为对于SpaceX来(lái)说,它几乎是从接连试错中(zhōng)成长的(de)。

  “星舰”的升级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有数(shù)代原型机,其中不(bù)少在测试(shì)中直接炸毁。据都市快(kuài)报梳理统计(jì),如果算上(shàng)更(gèng)换材料做极(jí)限测试过(guò)程中(zhōng)爆炸的(de)SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸了10次(cì)。

  风云学(xué)会(huì)副(fù)会长(zhǎng)陈经在文章(zhāng)中指出,马(mǎ)斯克是在用IT创投手法(fǎ)操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思(sī)维主导——风(fēng)投成功率如果(guǒ)有5%都算是(shì)不错(cuò)的了,所以业界对项目(mù)失(shī)败习以为常。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此,在前期多次(cì)发(fā)射失(shī)败。如果(guǒ)按各(gè)国航天(tiān)业的传统做法,SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是(shì)按IT项(xiàng)目来评估,SpaceX不断尝试失败(bài)是司空见(jiàn)惯的正常节(jié)奏(zòu),成(chéng)功了就(jiù)是里程碑,估值提升,更多投资进(jìn)来试更大(dà)的事。”

  更大的事(shì)是指什么呢?最广(guǎng)为人知的就是(shì)马斯(sī)克(kè)的(de)“火星移民计划”。早在十几年前,马斯克就喊(hǎn)出了人(rén)类定居火星的豪言壮(zhuàng)语,人类或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的(de)最初预期,2022年(nián)将发射货运(yùn)飞(fēi)船(chuán)去火星,2024年已(yǐ)经可以执行载人计划。

  目(mù)前看来,现(xiàn)实与(yǔ)理想仍有较(jiào)大差距。不过这(zhè)一块的钱景相(xiāng)当(dāng)可观,目前太空旅行(xíng)的价格从20万美元到5500万美元不等;据预测到2030年,全球太空旅(lǚ)行市场规(guī)模将达到(dào)30亿美元。

  除此之外(wài),马(mǎ)斯克还在2016年提出(chū)了(le)“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的(de)“星(xīng)链(liàn)”计划(huà)。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖全球的(de)卫(wèi)星网络,为(wèi)全球(qiú)用(yòng)户提供宽带服(fú)务,后来这个计划数值变成了(le)42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示(shì),到 2020 年 2 月,地(dì)球轨(guǐ)道上大约(yuē)有 5500 颗(kē)卫星(xīng)。换言(yán)之(zhī),马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的(de)卫(wèi)星。

  很难(nán)评价这是(shì)否就是(shì)一(yī)种(zhǒng)“冒险(xiǎn)”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫(wèi)星,成为美(měi)国最大的商业卫星发射(shè)商之(zhī)一。

  星舰将参与(yǔ)登月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年(nián)4月,美(měi)国国(guó)家航空航天局(NASA)宣布(bù),SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动(dòng)力系统(tǒng)等公司,成为“阿(ā)尔忒弥斯”登(dēng)月计划(huà)“载人着(zhe)陆器”项(xiàng)目的唯一(yī)中(zhōng)标者。这为它(tā)获得了29.8亿美(měi)元的(de)资助,并被要(yào)求在“星舰”基(jī)础上(shàng)研制一种将宇航员(yuán)从(cóng)环(huán)月轨道送上月球的着陆器,美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而(ér)出(chū)的主要原因,在于其运(yùn)输量大和成本(běn)较低。星舰采用了(le)争议较大的全箭不锈(xiù)钢结构设计:相比更(gèng)贵的碳纤维(wéi),不(bù)锈钢是重了点,所以你(nǐ)猜为什么(me)会安(ān)33个“猛禽”发动机(jī)。

  “星舰”的发射成本(běn)也相当(dāng)低。去(qù)年2月,在得(dé)克(kè)萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的(de)“星(xīng)舰”发布(bù)会上,马(mǎ)斯克说(shuō):“星(xīng)舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复使用,这样一天就可以发(fā)射3次,“超重”助推器大约每小时就能发射一次。“每次飞行可能只需几百万(wàn)美元,甚至最少可能(néng)只要100万美元(yuán)。” 有(yǒu)一(yī)组可供参考(kǎo)的数据(jù)是,美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭(jiàn)平均每次发射(shè)费用(yòng)为1.64亿(yì)美元,俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联盟(méng)-FG运载火箭每次发(fā)射(shè)费用约为(wèi)5000万(wàn)美元(yuán)。

  航天(tiān)是一(yī)项(xiàng)烧钱(qián)的事(shì)业,支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的,还有其背后(hòu)数(shù)轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一(yī)轮注资(zī),投资(zī)者是沙(shā)特(tè)投(tóu)资(zī)基金的一家子公(gōng)司和阿布扎比的(de)一家投资公司,此轮融资(zī)数(shù)额达数十亿美元。据美国投(tóu)资数据公(gōng)司Crunchbase统计,SpaceX自成(chéng)立以(yǐ)来已经累计融资29轮,融资(zī)总额(é)高达(dá)98亿(yì)美元。在本轮投资(zī)过后,Spacex的估(gū)值预计接(jiē)近 1400 亿美(měi)元,其(qí)将成(chéng)为世(shì)界上估(gū)值最高的私(sī)人(rén)企业之一。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花(huā)”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航(háng)天(tiān)

  这是(shì)在为(wèi)什(shén)么投资呢?

  1865年,儒(rú)勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到月球(qiú)》提(tí)出(chū)了发射炮弹(dàn)去往月球的主意;1902年,乔治·梅里爱拍出科(kē)幻电影开山之作《月球旅行(xíng)记(jì)》,登月(yuè)的幻想(xiǎng)变(biàn)成了画面;59年后,美国开启载(zài)人登月的阿波罗计(jì)划;1969年,阿(ā)波罗11号登(dēng)月成功。

  回顾历(lì)史,每一次的想象与探索都(dōu)弥足珍贵。

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