起飞(fēi)前多久停止登机，起飞前多久停(tíng)止登机口是30-60分钟的(de)。

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起飞前多久停止登机，起飞前多(duō)久停(tíng)止登机口(kǒu)

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班(bān)在飞机起飞前30分钟将停止(zhǐ)办理乘机手续(xù)，不(bù)能再换取登机(jī)牌；

　　国(guó)际航(háng)班值机柜台截止(zhǐ)办理手续的(de)时间为(wèi)航班起飞(fēi)前30-60分钟不等，各航空公(gōng)司(sī)具体规定不同(tóng)。

　　为保证航(háng)班安全正点起飞，在有(yǒu)限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全检查，在登(dēng)机口接(jiē)受服务人员查验(yàn)核对登机(jī)牌(pái)，清(qīng)点人物(wù)；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李(lǐ)装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑(huá)行、起飞前的准(zhǔn)备等一(yī)系列保障工(gōng)作都要求按时完成。

　　因(yīn)此(cǐ)在(zài)此过程(chéng)中(zhōng)再(zài)加(jiā)入晚到旅(lǚ)客，工作时间就(jiù)非常紧张甚至会影响飞(fēi)机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整(zhěng)个(gè)保障链条被打乱，不(bù)仅配载要(yào)重新调整航班重心、打(dǎ)印舱单并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要(yào)申(shēn)请(qǐng)重(zhòng)开货舱(cāng)门(mén)，上传送带车，将晚到行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)到(dào)货舱(cāng)里；

　　还(hái)有其他地(dì)面(miàn)保(bǎo)障部(bù)门当中如有任何一(yī)个环节来不及都会导(dǎo)致(zhì)航班延(yán)误。

办(bàn)理(lǐ)登(dēng)机牌有哪些方式

　　我们(men)最常用的(de)方(fāng)式就是直(zhí)接(jiē)去机(jī)场值(zhí)机柜台换领，持身份(fèn)证或其他有效(xiào)身份证(zhèng)件到柜台办理，一般国内航班起飞前90分(fēn)钟就开(kāi)始(shǐ)办(bàn)理了。

　　但(dàn)是如果我们(men)时间有(yǒu)点紧的话，还可以用航空公司开通的(de)网上值(zhí)机(jī)业务(wù)来办理了，可(kě)以在飞机起飞前24小(xiǎo)时登录(lù)航空公司官方网站的网上(shàng)值机系统自己打印(yìn)登机(jī)牌。

　　另外我(wǒ)们还可(kě)以在机场候机大厅通(tōng)过(guò)自助值机设备(bèi)来通过(guò)机器换领登机(jī)牌。

飞(fēi)机起飞前为什(shén)么(me)提前停(tíng)止换(huàn)登机牌

　　为保证航班安全正(zhèng)点(diǎn)起(qǐ)飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全检查，在(zài)登机口接受服务人员查验核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员(yuán)要(yào)完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物(wù)、行李装(zhuāng)舱(cāng精忠报国的故事及主人公简介50字，精忠报国的故事及主人公简介精忠报国的故事及主人公简介50字，精忠报国的故事及主人公简介100字100字)、餐食配送(sòng)、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞(fēi)前的(de)准备等(děng)一系列保障工作都要求按时完(wán)成。

　　因此(cǐ)在此过程中(zhōng)再加(jiā)入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影(yǐng)响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办(bàn)理(lǐ)了晚到的旅客，将使整(zhěng)个保障链条被打乱，不(bù)仅(jǐn)配载(zài)要重新调整航班重心、打印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门(mén)可(kě)能要申请重(zhòng)开货舱门，上传送(sòng)带(dài)车，将(jiāng)晚到行李装到(dào)货(huò)舱里；

　　还有(yǒu)其他(tā)地面保障部门当中如有任何一(yī)个环(huán)节来不及都(dōu)会导(dǎo)致航班(bān)延误。

没有在规定时(shí)间换登机牌怎(zěn)么办

　　改签或退(tuì)票(piào)。

　　误机旅客(kè)至迟应在(zài)该航(háng)班(bān)离站后(hòu)的次日中午(wǔ)12时(shí)（含）以前，到(dào)乘机机(jī)场的承运人乘(chéng)机登记处、承运人售票处或(huò)承运人地面(miàn)服务代理人售票处(chù)办理误机确(què)认(rèn)。

　　1.已办理(lǐ)误机(jī)确认的(de)旅客，如要求改乘后续航班，可在上述地(dì)点或原购票地点办(bàn)理变更手续，承运(yùn)人应在航班(bān)有可利用座(zuò)位的条(tiáo)件下予以办理(lǐ)，免收(shōu)误机费一次；

　　但(dàn)持(chí)有的机票(piào)如在航班规定离(lí)站时(shí)间前72小时以内变更过航班、日期，旅客(kè)应(yīng)交(jiāo)付客票价(jià)5%的误机(jī)费。

　　2.未办理误机(jī)确认的旅客，如(rú)果(guǒ)要求继续(xù)旅行，应交付(fù)客票(piào)价20%的(de)误机费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机(jī)变更后，如果要求再次改变(biàn)航班、日期，应交付(fù)客票(piào)价50%的变更手续费(fèi)。

　　旅客误机或误机变更后，如果(guǒ)要求改变承运人，按自(zì)愿退票(piào)的(de)规(guī)定(dìng)办(bàn)理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客误(wù)机或误机变更后，如(rú)果(guǒ)要(yào)求(qiú)退(tuì)票，也按自(zì)愿(yuàn)退(tuì)票规定办理，应交(jiāo)付客(kè)票价(jià)50%的误机费(fèi)。

飞机起(qǐ)飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般(bān)来说飞机是在起飞前的半个小时左右(yòu)就会开始登(dēng)机，至于停止登机的(de)时间(jiān)，不同(tóng)的航班，不同(tóng)的航空公司的规定可能是会有(yǒu)差异的，大多(duō)数都是在(zài)飞机(jī)起(qǐ)飞前的20分(fēn)钟左(zuǒ)右就(jiù)会停止登机，然(rán)后飞机的舱门就(jiù)会关(guān)闭。

　　国(guó)内的航班一(yī)般来说是在(zài)飞(fēi)机起(qǐ)飞(fēi)前的30~45分钟左(zuǒ)右，就会停(tíng)止办理登(dēng)机(jī)手(shǒu)续的，如果是国际航(háng)班，大多数情况下是在飞机起飞前的45~60分钟左右就会停止(zhǐ)办理登记手续，所以乘客(kè)需要提前到达机场，先办(bàn)理登机手续。

　　一般来(lái)说(shuō)，国内的航(háng)班需要提前两个小时左右(yòu)到达(dá)机场，时(shí)间(jiān)比较充(chōng)足，基本上(shàng)在飞机起飞前的一个半小时左右(yòu)就可以办理登机手(shǒu)续了。

　　拿(ná)到登机牌(pái)之后，还(hái)需(xū)要再过(guò)安检，安(ān)全检查也是需(xū)要排队的，需要浪费一定(dìng)的时间，过了安检之后才可以前往登机口(kǒu)等候上飞机。

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