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为什么复兴号很少人买

为什么复兴号很少人买 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽车(chē)宣(xuān)布停产(chǎn),意(yì)味着许(xǔ)家(jiā)印(yìn)的造车梦碎。近期,另一位地(dì)产大佬王(wáng)健林的(de)汽(qì)车梦,也碎了。

  据媒体报(bào)道,1年前刚(gāng)加盟万达(dá)汽车(chē)担任总裁的李宏鹏已经(jīng)离职,并且万(wàn)达汽车已更名易主,12家子(zi)公司中有4家处(chù)于注销状(zhuàng)态。

  年近(jìn)70岁的王健林,对(duì)此恐怕有些失落。更让他烦心的是,市(shì)场最近(jìn)还(hái)笼罩着一些关(guān)于万达的负面情绪。除了(le)地(dì)产甩(shuǎi)卖传言、万达商(shāng)管300亿对赌悬(xuán)顶外,还包(bāo)括(kuò)美元(yuán)债券价格持(chí)续下(xià)跌(diē)以及内部员工爆料业绩(jì)造假(jiǎ)等。

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  总裁走了(le),万达(dá)汽车也更(gèng)名易主

  4月27日,据新浪科(kē)技,万达汽车总裁李宏鹏已经(jīng)离职,并于2023年加盟高合汽车,担任(rèn)董事长营销业务专务(wù)。

  据(jù)悉,李洪鹏拥有31年的(de)汽车行业(yè)管理经验(yàn),先后在(zài)北京梅赛(sài)德斯-奔驰、福特中(zhōng)国、现代中国(guó)等企(qǐ)业担任重要职位,在品牌营销、经销(xiāo)商渠(qú)道规划(huà)建(jiàn)设(shè)、企业(yè)管理与战略规划等领(lǐng)域拥有丰(fēng)富经验(yàn)。2021年12月,李宏鹏宣布离职(zhí)现代汽车,将从2022年1月起担任万达汽车总裁(cái)。

  就在李宏鹏加入的头一年,万达才(cái)刚刚跨界玩(wán)汽车。

  2021年10月,一汽集团正式与万(wàn)达集团(tuán)启动战略合作,于是才有(yǒu)了王(wáng)健林(lín)的那句,他(tā)将亲(qīn)自(zì)带头,让(ràng)万达副总裁(cái)以上高管全部换(huàn)乘(chéng)红旗汽(qì)车。

  从(cóng)携手红旗来说,没(méi)错,万达和恒(héng)大(dà)、宝能选择亲自造(zào)车不同,王(wáng)健林走的(de)是渠道路(lù)线,即依托万达(dá)广场、万达文(wén)旅(lǚ)在全国范围内建为什么复兴号很少人买设(shè)红旗商(shāng)超体验店,资金压力相对小得多。

  这(zhè)种背(bèi)景下,万达成立了一家名为万达汽车科技服务(wù)的(de)公司,经(jīng)营范围涉及(jí)汽车(chē)新车(chē)销售、汽车零(líng)配(pèi)件(jiàn)批发、机动车充电销售等。股权结(jié)构上,大连万达持股65%,红旗经销商泰岳(yuè)集团下属(shǔ)公(gōng)司泰(tài)庆背景持股35%。

  但是随着总裁出走,上述公司近日也发生工商变更,企业名称(chēng)变(biàn)更为泰(tài)庆(珠海)汽(qì)车(chē)科技服务有限(xiàn)公司,大连(lián)万达股东行列。不仅如此,12家(jiā)万(wàn)达汽车子公司,目前已有4家公司处于注(zhù)销状态。

  以上说明,万达汽车正式被王健林抛弃。地产大佬王健(jiàn)林的汽车梦(mèng),不为什么复兴号很少人买做了。

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  负面(miàn)、传闻不断,老王烦心事多

  除了汽车(chē)梦碎,还有一些事让王健林(lín)日子(zi)不好过(guò)。

  4月25日,港交所信(xìn)息显示,珠(zhū)海万达商(shāng)管(guǎn)招股书已失效。算下(xià)来,这(zhè)已经是万达商管重启上(shàng)市以(yǐ)来,第三次招股书失效。

  意味着啥呢?要知道,珠海万(wàn)达商管作为万(wàn)达商管集(jí)团子公(gōng)司,负责所有(yǒu)万达(dá)广场的(de)运营管(guǎn)理(lǐ),相当于整个万(wàn)达集团的最核(hé)心资产。

  不能成功上市,最直接(jiē)的影响,一(yī)是无法从股市融资(zī),二是王(wáng)健林不好向老股东(dōng)们交代。

  根据招股书,王健林与(yǔ)Pre-IPO投资者签(qiān)署(shǔ)的(de)对赌(dǔ)协议(yì)中(zhōng),后(hòu)者总投资额高达380亿(yì)元,持股21.17%。这(zhè)些(xiē)用(yòng)真金白银挺老(lǎo)王的机构投资者,包(bāo)括珠海国(guó)资(zī)委(wěi)、郑裕彤家族(zú)、碧桂(guì)园、中信(xìn)资本、蚂蚁、腾讯、招商局、PAG太(tài)盟投资,一共有20多家。

  双方约定(dìng),如果珠(zhū)海万达不能(néng)在(zài)2023年底成(chéng)功上(shàng)市,就需(xū)要向(xiàng)上(shàng)市前投资者支付约300亿元(yuán)股(gǔ)权(quán)回购款。

  对(duì)于招(zhāo)股书失(shī)效,万达表(biǎo)示会继(jì)续更新(xīn)材料(liào),再(zài)次申(shēn)报,目前上市进展(zhǎn)仍(réng)在推进中。

  但在(zài)市场方面(miàn),这次招股书(shū)失效仍然引起了一(yī)系列连锁反(fǎn)应:

  首先是万达相关美(měi)元债暴(bào)跌;

  其次触发(fā)违(wéi)约,Debtwire这周发布的(de)一份报告(gào)说,如果万达5月前不能上市,有三笔总计13亿(yì)美元的(de)离岸定期贷(dài)款,施贷方(fāng)可以(yǐ)选择(zé)要(yào)求提(tí)前还款;

  然后是一(yī)些传闻开始称万(wàn)达地产(chǎn)要(yào)卖身华润(rùn)地产,万达所有城市总经理(lǐ)都去北京开会了。

  70岁的王健林太(tài)难了(le)!汽车(chē)梦碎(suì),烦心事不断

  就后面两点,事情(qíng)有了(le)最新(xīn)进展。

  一是(shì)万达已经和银团谈(tán)妥(tuǒ),三(sān)笔13亿美元贷(dài)款的还款期限,延(yán)长到今年(nián)11月30日;二是华润否认收购万达。

  可它(tā)们(men)并不意味着老王悬(xuán)着的心已经落地。

  截至2022年9月底,万达商(shāng)管(guǎn)现金余额(é)325.39亿元,足以覆盖短期负(fù)债+一年(nián)内到期的非流动负债合计(jì)284.59亿元。但别忘了,要是万达商(shāng)管(guǎn)上市失败,万达还有一笔(bǐ)巨额的(de)对赌要还!

  根据(jù)评级咨(zī)询机构“YY Rating”的测算,不考虑预(yù)提所得税和股(gǔ)息(xī),万达一方的潜在回购支(zhī)出规模高(gāo)达440亿元。显然,公司在手的约325亿(yì)现金,是(shì)难以覆(fù)盖。

  到时候,300个小目标从何而来(lái),王健林是否留有后手,外界不得而知。

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