美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北(běi)京时间20日(rì)晚21时33分许发(fā)射，升(shēng)空3分钟后(hòu)发生爆炸(zhà)，航天器未能(néng)成功进入预(yù)定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发(fā)射成本约(yuē)30亿美(měi)元，折合人民币206亿。换言(yán)之，马斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了一场烟(yān)花。不(bù)过至少那一刻，我们都在(zài)仰望星空。

　　人类历史上最大(dà)火箭发射失败(bài)，但没有完(wán)全(quán)失败

　　“星舰"首(shǒu)发(fā)无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事，因为(wèi)这是人类历史(shǐ)上体积最大(dà)的(de)运载火箭(jiàn)。它(tā)全(quán)长120米，由底部70米(mǐ)高(gāo)、配备了(le)33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重(zhòng)型推(tuī)进器(qì)”和顶(dǐng)部50米(mǐ)高、可重(zhòng)复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与我国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美国(guó)“太空”网站称(chēng)，此前保持“人类最大运载火箭(jiàn)”称(chēng)号的是(shì)冷(lěng)战期间用(yòng)于“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土(tǔ)星五号”火(huǒ)箭，它高约111米，可(kě)发射(shè)约130吨有效载荷进入(rù)地球轨道，并将约50吨(dūn)有效载荷(hé)送往月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷(hé)运送到近地轨道。

　　据(jù)美国《今日物理学(xué)》月刊(kān)上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么(me)星(xīng)舰(jiàn)将大幅提升我们的太空能力(lì)，天体物理(lǐ)学任(rèn)务的(de)制(zhì)定过(guò)程将发(fā)生质的改变(biàn)……天体物理学领域的(de)太空任务一直受到发射工具性能的(de)严格限(xiàn)制(zhì)，而20年来发射工具变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克(kè)还(hái)宣称，“星舰”的发射(shè)成本(běn)相当低，一旦相关试验(yàn)取得(dé)成功，将启动(dòng)规(guī)模化生产，以每年建造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰队，将10万人(rén)和相(xiāng)关(guān)物(wù)资(zī)运送到火星，实现从(cóng)21世纪20年代后期开始在(zài)火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙(zhòu)和未来好像变得触手可及了。

　　不过(guò)一向高调的马斯克(kè)也说过，其发射成功率(lǜ)就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次(cì)试飞发射(shè)前约40秒(miǎo)，因为(wèi)助推器(qì)加压系(xì)统出现问(wèn)题因而延期(qī)发射(shè)。因此马斯(sī)克把期望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我(wǒ)想我(wǒ)会认为这是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性(xìng)解体，但如(rú)果从上述定义看，本次首发(fā)好像也不(bù)能完(wán)全算失败。发(fā)射结束后，团队(duì)表示将继续审(shěn)查数据并(bìng)努力进(jìn)行(xíng)下一次飞行(xíng)测试。同时，马(mǎ)斯克发推向团队表示了祝贺，直(zhí)言此次任务为几(jǐ)个月后的下一次(cì)测试发射吸取了教训。

　　航(háng)天是(shì)一门风投，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不算什么，因为对(duì)于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史(shǐ)就是(shì)一部“连(lián)环爆炸史(shǐ)”。火箭(jiàn)的(de)上半部分拥有(yǒu)数代原型机，其(qí)中不少在(zài)测试(shì)中直接炸毁。据都市快报梳理(lǐ)统计，如果(guǒ)算(suàn)上更换(huàn)材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始(shǐ)到(dào)SN11，星舰原型机已经炸了10次。独善其身是什么意思啊 独善其身是褒义还是贬义>

　　风云(yún)学会副会长陈(chén)经在(zài)文章(zhāng)中指出，马斯克是(shì)在用IT创投(tóu)手(shǒu)法(fǎ)操作航天。因为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力(lì)就是厚脸皮的猛(měng)吹(chuī)和冒(mào)险思维(wéi)主(zhǔ)导——风(fēng)投成功率如果有(yǒu)5％都算是不错的(de)了，所(suǒ)以(yǐ)业(yè)界对项目(mù)失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如(rú)此，在前期多次(cì)发射失败。如(rú)果按各国航天业(yè)的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被(bèi)断(duàn)了经费整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空见(jiàn)惯(guàn)的正(zhèng)常节(jié)奏，成功了就是(shì)里程碑，估值提升，更多投资进来(lái)试更大的事。”

　　更大的(de)事是指什(shén)么(me)呢(ne)？最广为人知的就是马斯(sī)克的“火(huǒ)星移民计划”。早在十几年前，马斯(sī)克就喊出了人类定居(jū)火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星物(wù)种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射货运飞船去火星，2024年已经可以执行(xíng)载(zài)人计划(huà)。

　　目前看来，现实(shí)与理想仍有较大差(chà)距(jù)。不过这一块的钱景相(xiāng)当(dāng)可观，目(mù)前太空旅行的(de独善其身是什么意思啊 独善其身是褒义还是贬义)价格(gé)从20万美元到5500万美元不等；据(jù)预(yù)测(cè)到2030年(nián)，全球太空旅行市场(chǎng)规模将达(dá)到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖(gài)全球”的(de)“星链”计划。该计划(huà)旨在建立(lì)覆盖全(quán)球的(de)卫星网络(luò)，为(wèi)全球用(yòng)户提供宽(kuān)带(dài)服(fú)务，后来这个(gè)计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎(suì)片办公室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地(dì)球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗(kē)卫星(xīng)。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫星总量(liàng)的卫星(xīng)。

　　很难(nán)评价(jià)这(zhè)是否就是一种(zhǒng)“冒险”，但目(mù)前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星，成为美国(guó)最大的商业卫星发(fā)射商之(zhī)一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据科技日报报道(dào)，2021年(nián)4月，美(měi)国(guó)国家航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系(xì)统等(děng)公司(sī)，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计(jì)划(huà)“载人独善其身是什么意思啊 独善其身是褒义还是贬义着陆器”项(xiàng)目的唯一中标者(zhě)。这为它获得(dé)了29.8亿美(měi)元的资助，并被要(yào)求在“星舰(jiàn)”基础上研制(zhì)一(yī)种将宇(yǔ)航员从环月轨(guǐ)道(dào)送上月球(qiú)的着陆器(qì)，美国将在时隔半个(gè)世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱(tuō)颖而出的主要原因，在于其运输量大(dà)和成本较(jiào)低。星舰采用了争议较大的(de)全箭(jiàn)不锈钢结构设计：相比更(gèng)贵(guì)的碳(tàn)纤维(wéi)，不锈钢(gāng)是重(zhòng)了点，所以你(nǐ)猜为什么会(huì)安(ān)33个“猛(měng)禽”发动机(jī)。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也相当低。去年(nián)2月，在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小(xiǎo)时就(jiù)可(kě)以(yǐ)重(zhòng)复使(shǐ)用，这样(yàng)一天就可以发射(shè)3次，“超(chāo)重”助推器大(dà)约每小时就(jiù)能发射一次。“每次飞行可能只需几百万美元，甚至最(zuì)少可能只要100万美元。” 有一(yī)组可供参考的(de)数据是，美国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均每次发射(shè)费(fèi)用为1.64亿(yì)美元(yuán)，俄罗斯主力(lì)运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约(yuē)为5000万美(měi)元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科(kē)技媒(méi)体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来(lái)最新(xīn)一(yī)轮注(zhù)资，投资者是沙(shā)特投(tóu)资基金的一(yī)家子公司和阿布扎比的一(yī)家投资公司(sī)，此轮融资数额达数十(shí)亿美元。据美国(guó)投资(zī)数据公(gōng)司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自(zì)成(chéng)立以来已经累计融资29轮，融(róng)资(zī)总额高(gāo)达(dá)98亿美元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估值预计(jì)接(jiē)近 1400 亿美元，其将成为(wèi)世界(jiè)上估值最高(gāo)的(de)私(sī)人企业之一。

　　这是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从(cóng)地球到月球(qiú)》提出了(le)发射炮弹去往月(yuè)球的(de)主(zhǔ)意(yì)；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出(chū)科幻电影开山之(zhī)作(zuò)《月球旅行记》，登(dēng)月(yuè)的幻(huàn)想变成了画面；59年后，美国(guó)开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号登(dēng)月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一(yī)次的想象与探索都(dōu)弥足珍贵。

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