6月初，国(guó)内新能源汽车品牌(pái)陆续发布5月(yuè)销量数据(jù)，在(zài)盖(gài)世(shì)汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家(jiā)品牌5月销量实现(xiàn)了环比正(zhèng)增长，一定程度上(shàng)说明，国(guó)内(nèi)新能(néng)源(yuán)车(chē)市正呈(chéng)加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安(ān)、理想(xiǎng)均创造了月度销量新(xīn)高，其中比亚迪以近24万(wàn)辆的(de)月销位(wèi)居榜单(dān)第一(yī)，可谓(wèi)是强(qiáng)者(zhě)恒强(qiáng)。造车(chē)新(xīn)势力(lì)阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已很难(nán)再聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且通过接下来各(gè)自的新产品，正酝酿向(xiàng)上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有(yǒu)三个品(pǐn)牌(pái)交付量破万。其(qí)中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领(lǐng)跑新(xīn)势力阵营，这是其连续(xù)第三个(gè)月交付超两万辆，充分展示了理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩(jì)，理想汽车创始人李想日前在(zài)社交平(píng)台上说，“无论是(shì)订单量还(hái)是交(jiāo)付量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主要(yào)任务是提(tí)升(shēng)供应(yīng)链(liàn)的(de)供应(yīng)量，因为年初的供(gōng)应目标设定的有点(diǎn)低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。戴自动蝴蝶去上班感受，带自动蝴蝶去上班p>

　　理想(xiǎng)的这(zhè)一目标对新势(shì)力来说都有(yǒu)些望尘(chén)莫及，因(yīn)为目前来看，除理(lǐ)想(xiǎng)以外(wài)，其他新(xīn)势力(lì)离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为(wèi)13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以(yǐ)来(lái)，虽然哪吒月交付已连续(xù)4个月在万辆以上，但总体走势相对平(píng)缓，主力车型交付缺乏持续(xù)增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车型陆续启动交戴自动蝴蝶去上班感受，带自动蝴蝶去上班付后，逐(zhú)渐回(huí)归(guī)正(zhèng)轨，数据显示，其(qí)5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来(lái)5月(yuè)交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟(chí)没有“爆款”般(bān)的惊(jīng)喜。目前，另一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望(wàng)，它将于6月(yuè)9日开启预售，何(hé)小(xiǎo)鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩(zhǔ)目的热(rè)销(xiāo)爆款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样处于交付低谷的还(hái)有蔚来，5月(yuè)，蔚来(lái)在(zài)新(xīn)势力(lì)阵营中(zhōng)继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要受改款车型上市，消费者持币观望的影响(xiǎng)。不过好在(zài)，蔚来(lái)此轮(lún)新(xīn)产(chǎn)品的交付(fù)时间不会拖延(yán)很(hěn)久(jiǔ)，据悉，全(quán)新(xīn)ES6已于(yú)5月24日启(qǐ)动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于(yú)6月下旬开始(shǐ)交付，由(yóu)此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来(lái)在七八月份的交(jiāo)付表现或比较令(lìng)人期(qī)待。

　　传统(tǒng)车企新(xīn)品牌(pái)正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月(yuè)，传(chuán)统车(chē)企新品牌们继续(xù)稳定(dìng)发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长114％，这(zhè)已经是其连续第(dì)三(sān)个(gè)月(yuè)销量破(pò)4万，并且又一(yī)次创造了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走(zǒu)高(gāo)与其产品焕新和一系(xì)列戴自动蝴蝶去上班感受，带自动蝴蝶去上班(liè)优惠(huì)政策推出不无(wú)关系。3月(yuè)31日，埃(āi)安(ān)正式(shì)发(fā)布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款(kuǎn)车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以(yǐ)外，埃(āi)安“大本营”所处的广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据(jù)政(zhèng)策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州购买符合要(yào)求的新(xīn)能源(yuán)汽车（以发票日(rì)期为准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注(zhù)册登(dēng)记的个人消(xiāo)费者(zhě)，均可获(huò)得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安(ān)旗(qí)下车型(xíng)均(jūn)符合补贴(tiē)标准(zhǔn)，这无疑对埃安的销量形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还(hái)在加码终端的优(yōu)惠力度，其(qí)于5月(yuè)28日推出了(le)“购车上全险，埃安限时(shí)送(sòng)”活(huó)动，即(jí)5月(yuè)26日-6月(yuè)30日，购买埃(āi)安(ān)旗下(xià)多款车型，最高可获得10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠加享受(shòu)金融(róng)贴息、置换补贴(tiē)、新车充电(diàn)礼等优惠，而这一项举措或助力埃安(ān)6月销(xiāo)量再(zài)进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也(yě)表(biǎo)现(xiàn)不俗(sú)，数据显(xiǎn)示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军(jūn)，该(gāi)车(chē)平均售价超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目前(qián)，腾势品(pǐn)牌的产品矩(jǔ)阵在加速(sù)完善(shàn)，D9之后(hòu)，定(dìng)位(wèi)豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续有(yǒu)望为腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极(jí)氪今年以来交(jiāo)付表现(xiàn)持(chí)续(xù)提升，5月(yuè)共交付(fù)8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表现，其(qí)中极(jí)氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电(diàn)车型销冠，极(jí)氪009已超越埃(āi)尔(ěr)法成为50万(wàn)以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目(mù)前订单(dān)已过万。除此之外，极氪还将(jiāng)在(zài)年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更(gèng)多的(de)深蓝，目前看(kàn)似压(yā)力不小。数据显示，深(shēn)蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万辆的(de)年(nián)度目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努(nǔ)力扩充(chōng)产(chǎn)品阵营，其第(dì)二(èr)款车(chē)型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量产(chǎn)下线(xiàn)，即将大规模发运(yùn)全国，这意味着(zhe)新(xīn)车(chē)离上市销售已经(jīng)不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销(xiāo)目(mù)标(biāo)。

　　从上述来(lái)看(kàn)，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品上市(shì)或交付(fù)，因此这些品牌更强的增长势能或将在下半(bàn)年(nián)迎来爆发(fā)。

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