东航(háng)373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去的2022年，这三大国有航司共亏损超(chāo)千亿元！

　　不过(guò)，春秋航空虽然(rán)是(shì)一(yī)家低(dī)价航空，但人家(jiā)在2021年国内民航业整体亏损842个亿的时候，不但不(bù)亏(kuī)钱，还不声不(bù)响的赚了(le)3911万元(yuán)，成为当年(nián)唯一一(yī)家(jiā)盈利的上(shàng)市航司。

　　你就说，明(míng)明是一(yī)家低价航空(kōng)，怎么做到别人亏钱它还赚钱的(de)？是(shì)凭它连杯水都不提供？还是(shì)凭(píng)它(tā)位置窄，腿都不好放(fàng)？虽说是天怒人怨的，但春(chūn)秋航空能吊打同行(xíng)，人家(jiā)靠的是(shì)这两招祖传秘诀(jué)！

　　首(shǒu)先第一招(zhāo)：低价引流(liú)，附加消费。

　　你看，春秋它时(shí)不时把机票(piào)压到(dào)199,299！大多时候，春秋航空同一时(shí)间的价格普遍会比(bǐ)其他(tā)航司便宜(yí)，甚至便(biàn)宜几百块钱。也就是因(yīn)为这低价(jià)，春(chūn)秋航空(kōng)的直销比例高达96.7％，直接把营销(xiāo)费用给节省了(le)。你看它的售费用率只有(yǒu)2.22％，比三(sān)大(dà)航(háng)低了2-4倍(bèi)不止。

　　但(dàn)是，机(jī)票价格打这么低，怎么保(bǎo)证自己的利(lì)润呢？春秋可(kě)太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托(tuō)运的价格超过(guò)机票的(de)价格，那是(shì)太(tài)正常不过了(le)。因为(wèi)春秋只提供7KG的行李额(é)度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人(rén)家节省燃油(yóu)费(fèi)，你带行李，人(rén)家赚了(le)托运费，怎么都(dōu)不(bù)亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭，不好(hǎo)意思(sī)，得(dé)掏钱(qián)！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱；冷(lěng)了想(xiǎng)要条毯子，还是得掏钱；甚至(zhì)你还有可(kě)能(néng)看到空姐推着(zhe)小(xiǎo)车车向你推销面膜丝巾披(pī)肩……就是乔丹有多高(shì)说，机票是便(biàn)宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱(qián)。这就(jiù)是春秋航空的(de)终极致富密(mì)码，主(zhǔ)打的(de)就(jiù)是一个字：抠。

　　当然，这省(shěng)下来的都是小钱，春(chūn)秋不过(guò)冬(dōng)还得靠(kào)第二招：短(duǎn)途直航，提高使用率(lǜ)。这也是为什(shén)么在疫(yì)情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销(xiāo)，春秋(qiū)把大量航线(xiàn)改成短途高频的直航，这样就可以用高密度排班来提高飞(fēi)机的日(rì)使(shǐ)用(yòng)率。也就是说，只(zhǐ)要飞乔丹有多高不死(sǐ)，我(wǒ)就往死里飞。别家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小时，我一(yī)天(tiān)飞12个(gè)小时。所以在过去的三年里(lǐ)，春秋(qiū)航空(kōng)的客(kè)座率(lǜ)和飞(fēi)机日(rì)利用(yòng)率都高于三大航。

　　对于春(chūn)秋来说，在保(bǎo)证成(chéng)本的(de)基(jī)础上，我能多(duō)卖一张是一张，要(yào)是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋大部(bù)分航线都是来往二三(sān)线城市，为什么？因为非核心城市可(kě)以获得较高(gāo)的财政补贴(tiē)，这个(gè)也是春(chūn)秋赚钱的门路(lù)。我们(men)看(kàn)到2021年(nián)它的净利润(rùn)为3911万，这其中就少不了补贴的(de)帮助，如(rú)果(guǒ)减去这一块的话，春(chūn)秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉(lián)价路线的这些(xiē)年，春秋的差评是真(zhēn)不少。创(chuàng)始人王正华有(yǒu)一(yī)句名(míng)言(yán)：钱(qián)一半是赚的，一半(bàn)是省(shěng)的(de)，春秋也的确做到了(le)。但(dàn)现在航班逐渐恢(huī)复(fù)，也有越来越(yuè)多(duō)的廉价航空正在崛起(qǐ)，比(bǐ)如(rú)吉祥航(háng)空、九元(yuán)航空(kōng)等，秋香觉得(dé)啊，要是(shì)春秋还继(jì)续走(zǒu)之前的(de)老路，搞得春秋(qiū)成为(wèi)大家无(wú)奈(nài)之后的(de)选择，那还能走远吗(ma)？

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