国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别是是的。

　　关(guān)于国v是不是(shì)国5，国v与(yǔ)国vl的区别以及(jí)国v与国vl的(de)区(qū)别，国5车(chē)还能开几年，国v是不是国6标准，国v是不是国(guó)4，国v是不(bù)是国(guó)五(wǔ)的意(yì)思(sī)等问题(tí)，小(xiǎo)编(biān)将为你整理(lǐ)以(yǐ)下的生活小知识(shí)：

国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的是罗(luó)马数字(zì)，代表数字五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是(shì)印度数字）传入之前(qián)使用的一种(zhǒng)数码，现(xiàn)在应用较(jiào)少数(shù)字从(cóng)1到10，因(yīn)此国V指代(dài)的是国五标准。

　　国(guó)五排(pái)放标准基于欧五排放标准，其中PM值限制，国五排放标准是每公(gōng)里4.5毫(háo)克，而(ér)欧五排放标准是(shì)每公里5毫克，但京五和(hé)国(guó)五排放标(biāo)准要比(bǐ)欧五排放(fàng)标准要更(gèng)加严格。

　　根(gēn)据京五排放标准征求意见(jiàn)稿(gǎo)，三种污染物当中，CO的排(pái)放标准依(yī)然是1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值(zhí)标准虽然(rán)还是(shì)0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，将非(fēi)甲烷基碳(tàn)氢化合(hé)物(wù)(NMHC)单独列了出来(lái)，并(bìng)且(qiě)限(xiàn)值规(guī)定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽(qì)车(chē)网(wǎng)李林(l殇是什么意思怎么读拼音，殇是什么意思 怎么读伤感的一个字ín)伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月(yuè)1日起正式实(shí)施(shī)最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放标(biāo)准(zhǔn)，则意(yì)味(wèi)着达不到此排放标准的(de)车型(xíng)不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批(pī)量生产欧(ōu)V车(chē)用柴油。

　　中(zhōng)国(guó)的(de)国(guó)V排(pái)放(fàng)标(biāo)准被提上了议(yì)事日程。

　　北京市环保局(jú)表示(shì)。

　　2012年前后(hòu)，北京市机(jī)动车排(pái)放标准将升级为相(xiāng)当于欧V标(biāo)准的(de)国(guó)V标准。

　　国家(jiā)环保部已经开始了相(xiāng)关准备工作。

　　同(tóng)时(shí)北京将制定与(yǔ)国V排放标(biāo)准相适应的(de)地方(fāng)油品标(biāo)准。

　　目标是(shì)将车用汽柴油的硫含量控制(zhì)在10ppm以(yǐ)下(xià)。

　　相应的油品(pǐn)标(biāo)准(zhǔn)预计会在2012年之前发布(bù)，主要考虑(lǜ)的是轻型汽(qì)油车(chē)和中型柴油(yóu)车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉(lā)伯(bó)数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是为了控制汽(qì)车(chē)尾气的排放而制(zhì)定的，其(qí)中包括一氧(yǎng)化碳、碳氢(qīng)化合物、氮(dàn)氧(yǎng)化物、固体悬浮物等(děng)。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国V也就是(shì)国(guó)5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国家第(dì)五(wǔ)阶段机动车污染物排放标准(zhǔn)，即国五(wǔ)标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于(yú)欧盟(méng)的(de)欧五标准，欧盟(méng)已经从(cóng)2009年起开始执(zhí)行，其对氮氧化物、碳氢(qīng)化合(hé)物、一氧化碳和(hé)悬浮(fú)粒子(zi)等机动(dòng)车排放物的限制更(gèng)为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准(zhǔn)是(shì)由欧洲经济委(wěi)员会（ECE）的排放法规和欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）的排放指令(lìng)共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与(yǔ)国(guó)自愿认可(kě)，排放指(zhǐ)令(lìng)是EEC或EU参与国(guó)强制(zhì)实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指(zhǐ)令）标准(zhǔn)1992年前巳实(shí)施若干(gàn)阶段(duàn)，欧(ōu)洲从1992年起开(kāi)始(shǐ)实施(shī)欧(ōu)Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型(xíng)式认证排(pái)放(fàng)限(xiàn)值）、1996年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和(hé殇是什么意思怎么读拼音，殇是什么意思 怎么读伤感的一个字)生产一致性(xìng)排放(fàng)限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证(zhèng)和生产(chǎn)一致性排放(fàng)限(xiàn)值）、2005年起开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致(zhì)性(xìng)排放限(xiàn)值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家(jiā)第五阶段(duàn)机动(dòng)车污染(rǎn)物排放标准

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