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张大大到底是什么来头

张大大到底是什么来头 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航(háng)326.83亿(yì),这可不(bù)是他们的营收哈~在过(guò)去的2022年,这三(sān)大国有航司共亏损超千亿元!

  不过,春秋航空虽然是一家低价航空,但人家在(zài)2021年国内民(mín)航(háng)业整体亏损84张大大到底是什么来头2个亿的时候,不(bù)但不亏钱,还不声(shēng)不响(xiǎng)的(de)赚了3911万元,成为当年唯一一家盈利的上市航司。

  你(nǐ)就说(shuō),明明(míng)是(shì)一家低价(jià)航空,怎么做到别(bié)人(rén)亏钱它还赚钱的?是凭它连杯水都不提(tí)供(gōng)?还是凭它(tā)位置窄,腿都(dōu)不好放?虽说是天(tiān)怒(nù)人怨的,但春秋(qiū)航空(kōng)能吊打同(tóng)行,人家靠的是(shì)这(zhè)两招(zhāo)祖(zǔ)传(chuán)秘诀!

  首(shǒu)先第一招:低(dī)价引流(liú),附加消(xiāo)费。

  你看,春秋它时不时把机票(piào)压到199,299!大(dà)多时候,春秋航(háng)空同一时间的价格普遍会比其他航(háng)司便宜(yí),甚至便宜几(jǐ)百块钱(qián)。也就是因为这低价,春秋(qiū)航空(kōng)的(de)直(zhí)销比例高达(dá)96.7%,直接(jiē)把营销费用给节(j张大大到底是什么来头ié)省(shěng)了。你看它的售费用率只有2.22%,比三大航低了2-4倍(bèi)不止(zhǐ)。

  但是,机票价格打这么(me)低,怎么保证自己(jǐ)的利(lì)润呢?春秋(qiū)可太(tài)会了,我搞附(fù)加消费啊!

  如果你(nǐ)乘坐春(chūn)秋航空时行李(lǐ)托运的价(jià)格(gé)超过机票的价格,那是太(tài)正常不过(guò)了(le)。因(yīn)为(wèi)春(chūn)秋只提供7KG的行李额度(dù),没超过(guò)10KG托(tuō)运(yùn)收(shōu)费(fèi)300,10KG以上(shàng)500。你(nǐ)不带行李,人家节(jié)省(shěng)燃油费,你带(dài)行李,人家赚了(le)托运费,怎么都不亏~

  还有,在(zài)飞机上你要是(shì)想(xiǎng)吃个饭,不好意思(sī),得掏钱(qián)!想喝杯饮(yǐn)料,得掏钱;冷了(le)想要条毯(tǎn)子(zi),还是得掏(tāo)钱;甚至你还(hái)有可能(néng)看到(dào)空姐推(tuī)着小车车(chē)向你(nǐ)推销(xiāo)面膜丝巾披(pī)肩……就是说(shuō),机票是(shì)便宜(yí),但你(nǐ)一上(shàng)飞(fēi)机,哪(nǎ)哪(nǎ)都要掏(tāo)钱。这就是(shì)春秋航空的终(zhōng)极致富密码(mǎ),主打的就是一个(gè)字:抠。

  当然,这(zhè)省下来的(de)都是(shì)小钱,春秋不过冬还得靠第二(èr)招(zhāo):短途直航,提高使用(yòng)率。这也是为什么(me)在疫(yì)情笼罩的(de)2021年,别人亏损几百亿,春(chūn)秋反而还赚钱了。

  为了实现薄(báo)利多销,春秋把大量航线改成短(duǎn)途高频的直航,这样就可以用高密度排班来提高飞机的日使(shǐ)用率。也就是说,只要飞不死,我(wǒ)就(jiù)往死(sǐ)里飞(fēi)。别家的飞机一(yī)天飞 4-5 次(cì),我一天飞 8 次,别家的飞机一天飞10个小时(shí),我一(yī)天(tiān)飞(fēi)12个小时(shí)。所以在(zài)过去(qù)的三(sān)年里,春秋航空(kōng)的客(kè)座率和飞机(jī)日利用率(lǜ)都高于三大航。

  对于春秋(qiū)来说,在(zài)保证成本(běn)的基(jī)础上,我能(néng)多卖一张是一张,要是民航允(yǔn)许的话,我连站票都(dōu)卖。

  而且,你会发现春秋大部分航线(xiàn)都是来(lái)往二三线城市(shì),为(wèi)什么?因为(wèi)非(fēi)核心城市可以获得较高的财政补贴,这(zhè)个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它(tā)的(de)净利润(rùn)为3911万,这其(qí)中就少不了补(bǔ)贴的帮助,如果减去(qù)这一块的话,春秋(qiū)的亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

  不(bù)过,走廉价(jià)路(lù)线的这些年,春秋的差评是真不少。创始人王(wáng)正华(huá)有一句名言(yán):钱一(yī)半是赚的(de),一半是省(shěng)的,春秋也的确做(zuò)到了。但现在航班逐渐恢复,也有越来(lái)越多的廉价航空正在崛(jué)起(qǐ),比(bǐ)如吉祥(xiáng)航空、九(jiǔ)元航空等,秋香(xiāng)觉得(dé)啊,要是春秋还继续走之前的老路,搞得春秋成为大(dà)家无奈之后的选择,那(nà)还能走远吗?

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