金(jīn)融界(jiè)5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比正增长之一，4月乘用车市场(chǎng)数据(jù)终于出炉。

　　乘联(lián)会数(shù)据(jù)显示，4月新能源(yuán)车市(shì)场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统计口径下(xià)的4月乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万(wàn)辆(liàng)，同比增长227%，环比(bǐ)增长(zhǎng)3%。1-4月乘(chéng)用车出口(kǒu)108万(wàn)辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的(de)48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由(yóu)于去(qù)年同期疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也(yě)是自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之(zhī)一。

　　第二、4月新能源车(chē)国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源(yuán)车国(guó)内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期25.7离婚多久复婚的概率最大，离婚多久复婚的概率最大呢%的渗透率(lǜ)提(tí)升6.6个百分点。4月(yuè)，自(zì)主品牌中的新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪华车(chē)中的新(xīn)能源(yuán)车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资(zī)品牌中的新能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三(sān)、4月新势(shì)力零售份额13.1% 同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分(fēn)点

　　从月(yuè)度国内(nèi)零售份额(é)看，4月(yuè)主流自主品(pǐn)牌新能(néng)源车零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个百分(fēn)点；合资品牌新能源(yuán)车份额(é)5.8%，同比下降0.2个百分点；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点(diǎn)；4月新势力零售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势(shì)力车(chē)企(qǐ)销量同(tóng)比和环(huán)比(bǐ)表现总体仍较强(qiáng)。主流合资品牌中,南北大(dà)众强势领(lǐng)先，新能(néng)源(yuán)车批发(fā)12,405辆(liàng)，占据主流合资纯电动50%强份额，大众坚定(dìng)的电(diàn)动化(huà)转型战略初(chū)见(jiàn)成效。其他合资与豪(háo)华品牌仍待(dài)发力(lì)。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽(qì)等自(zì)主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在(zài)东南亚崛起

　　4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能(néng)源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面(miàn)，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆(liàng)、智(zhì)马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱(líng)1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽(qì)车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆(liàng)、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自主出(chū)口的海外(wài)市(shì)场零售数据监控看(kàn)，A0级电(diàn)动车占比达60%，是(shì)出口绝对主力(lì)，上汽等(děng)自(zì)主品(pǐn)牌在欧洲表现(xiàn)较强，比亚迪(dí)在东(dōng)南亚崛起。除了传(chuán)统出口车企(qǐ)的(de)靓(jìng)丽表现(xiàn)，近期新势力出口也(yě)逐(zhú)步启动(dòng)，海(hǎi)外市场也(yě)有数据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的(de)企业保持(chí)在11家

　　厂商批发销量突破万(wàn)辆的企业保(bǎo)持在(zài)11家（环比持平，同(tóng)比(bǐ)增6家(jiā)），占新能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚(yà)迪(dí)209,467辆、特斯拉(lā)中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,01离婚多久复婚的概率最大，离婚多久复婚的概率最大呢2辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上(shàng)汽(qì)通(tōng)用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车(chē)20,459辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不(bù)比当年 经(jīng)不起折腾(téng)

　　对于(yú)4月乘用(yòng)车市场数(shù)据，乘联会分析指出，乘用(yòng)车(chē)行业已经(jīng)脱离了(le)原来的高利润行(xíng)业，3月汽车(chē)产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销售利润(rùn)率也(yě)仅有(yǒu)4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力太大(dà)。尤其(qí)是(shì)世界上最(zuì)严(yán)的国(guó)六(liù)B标准(zhǔn)即(jí)将实施，对车(chē)企生(shēng)产(chǎn)带来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较(jiào)大损失。此次(cì)特斯拉涨价是很好(hǎo)的信(xìn)号，体(tǐ)现车企(qǐ)对经营质量(liàng)的(de)关注，有利于改(gǎi)善消费(fèi)观望心(xīn)态。让消费者走出过度期待降价的预(yù)期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联(lián)会还指出(chū)现在汽车行业(yè)已经走过了高利(lì)润期，车企效益不比当年，经不起折腾(téng)。乘(chéng)联(lián)会在文中表示期待世界(jiè)最严国六(liù)B标准的实施从原(yuán)定7月1日(rì)，最好能延(yán)期到12月底实施，而且不要设立太多的(de)条条框(kuāng)框，这样才(cái)能通(tōng)过稳定企(qǐ)业和经(jīng)销商(shāng)心态，从而稳定市场消费(fèi)。

　　此(cǐ)前3月份(fèn)，中国汽车流通协会强调，目前大(dà)量(liàng)国(guó)六B的车(chē)RDE达标(biāo)有(yǒu)难(nán)度，6月底完成清(qīng)库(kù)有较(jiào)大难度。国六B切(qiè)换情况座谈会(huì)上透露(lù)，目前国六B非(fēi)RDE车(chē)型还有200万辆左右的(de)库存(cún)未消化。众(zhòng)车企建议给(gěi)予(yǔ)6-12个月销(xiāo)售过(guò)渡(dù)期(qī)。

　　“现(xiàn)在(zài)整个市场下滑，又降价。这样降价下去，将对整个行业(yè)体系、整个市场造成很大影(yǐng)响。”在(zài)3月30日广汽(qì)集(jí)团(tuán)

　　2022年(nián)度(dù)业绩(jì)发布(bù)会上，广汽(qì)集团董事长曾(céng)庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环保部(bù)门能不(bù)能适当延期，建议国六B的(de)环保规(guī)定能延迟到年底执(zhí)行。”

　　此前根(gēn)据(jù)环保部发布规定，国六标准的实施(shī)分为A、B两个阶(jiē)段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起，不能销售(shòu)、注册(cè)、上(shàng)牌低于国六A标准的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月1日起，不能(néng)销售、注(zhù)册、上(shàng)牌低于(yú)国(guó)六B标(biāo)准的(de)汽(qì)车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止(zhǐ)生产、进口、销(xiāo)售不(bù)符合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部门发布(bù)关于实施(shī)汽车国六(liù)排放(fàng)标准(zhǔn)有(yǒu)关事(shì)宜的(de)公(gōng)告。自2023年7月(yuè)1日起，全(quán)国范(fàn)围全面(miàn)实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符(fú)合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车。针对部分(fēn)实际(jì)行驶污染(rǎn)物排放试验(yàn)（即RDE试(shì)验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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