近日(rì)，外(wài)媒(méi)抓拍到了一组KTM路测(cè)图片，图(tú)片当中(zhōng)可以(yǐ)看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的。所(suǒ)以谍照(zhào)中得到的(de)彩(cǎi)蛋——390 或将升级(jí)。

图(tú)中(zhōng)的(de)黑色路测车几(jǐ)乎没(méi)有伪装(zhuāng)，这侧面可以证明，新(xīn)款Duke的路测已经进入(rù)了(le)尾声(shēng)。

路(lù)测车辆并不是仅仅更换(huàn)了(le)车头(tóu)大灯(dēng)造型以及侧护(hù)板那么简单(dān)，在后摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的车架采(cǎi)用了(le)偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系(xì)列的(de)路测车中(zhōng)出现(xiàn)过。这并不(bù)是同一时间拍摄到(dào)的(de)谍照，也侧面证实(shí)了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来大改款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共享车架的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时间问题。

外观上(shàng)也能看到(dào)一些变化(huà)，新车的大灯更换(huàn)了造型(xíng)，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发(fā)生了变化。顺带一提，新车的整体高(gāo)度(dù)相较于现售(shòu)款有所(suǒ)提高。下面这张图可(kě)以看得(dé)更直观(guān)。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销车(chē)型，保持产品活力是明(míng)智的。从目(mù)前来看(kàn)，新RC390在(zài)整体表现上是(shì)变化明显的，除(chú)了相貌(mào)大改，还根治了烤右脚的(de)“特色(sè)服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很(hěn)可能迎来新(xīn)的(de)390 Duke。

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